Універсал чи седан

[Юрій]

Вітання усім. Шукаю інформацію з приводу наступного: мене цікавить тільки технічна сторона між Е39 універсал та седан. Я катаюсь на седані але хочу спробувати універсал (безин чи дизель - думаю.) тому мене цікавить слабкі місця універсала і на що звертати увагу при виборі універсала - обробка кузова, ходова, динаміка їзди, витрати палива, шумоізоляція і т.д. Мене цікавить тільки технічна сторона і ще таке прохання в кого є Е39 в універсалі в клубі, хочу просити при зустрічі чи так десь у Львові проїхатись - відчути машину?
Всіму буду вдячний.

[_andriy_]

недавно їздив на такій, товариш собі купив. 2.0 бензин ручка, універсал. все те ж саме що в седані, окрім задніх амортизаторів з саморегулюючим кліренсом. Бажано той вузол добре оглянути, бо ремонт не дешевий. При проблемі з кліренсом загорається відповідна лампочка на панелі.
Ще мені здалось що динаміка чуть гірша ніж в 2.0і седан, але то суб"єктивно, бо вони всі не спрінтери

[Юрій]

О-о а там хіба не звичайні аморти з пружиною?
І як це перевіряється - комп чи візуально.

[yroman3]

глянеш з-під низу. Побачиш трубки до амортизаторів від насоса ГУР.
Якщо в цих місцях мокро - співчуваю тому, кому треба буде ремонтувати :)

[Юрій]

А всі універсали мають таку систему чи є в природі просто амортизатори або чи їх можна в разі поломки поміняти на звичайні аморти. Там дорого що саме, стойки спеціальні чи о-ті шланги, що йдуть до амортизаторів. А все решта я так розумію все те саме що й і в седанів, так?
Так що економніше седан чи універсал? (в плані ремонту)

[yroman3]

Тут нема слова "економніше". Тут краще підібрати слово "практичніше". Звичайно практичніше універсал. Це Ви заціните після перших негабаритних вантажів. + скільки б в неї не грузити - зад не просідатиме і не буде видно що ви щось везете.
Та про систему підвіски:
там воно все дорого разом. Стойки не стандартні, є система, яка регулює кліренс і підкачує в залежності від загрузки. Не знати що з ним буде, як ви нагрузите 500кг в багажник. На е34 точно це все можна замінити звичайними стойками, а от як там в е39 - не знаю.
Це все гарно Вам пояснить ходовик Роман, який працює на автосервісі на Замарстинівській. Власне і раджу під’їхати до нього. Хлопака робить на совість ;)

[Ecosee]

глянеш з-під низу. Побачиш трубки до амортизаторів від насоса ГУР.
Якщо в цих місцях мокро - співчуваю тому, кому треба буде ремонтувати :)

:wacko2::rtfm:
На Мерседесах давно їздили? :)

В 39 турінгу під колесом запаски лежить компресор, який накачує повітря в балони для постійного кліренсу авта незалежно від нагрузки.
Ось балон. Коли зняти заднє колесо його добре видно. При покупці перевіряти на наявність тріщин на резині і фізичну втому самого вузла(він зминається з часом).
http://bmw-club.lviv.ua/showpost.php?p=99516&postcount=13
Тут взагалі досить широко розказано про заміну подушок. Та і взагалі почитати блог цього чоловіка перед покупкою не завадить.
http://www.drive2.ru/cars/bmw/5_series/5_series_e39/sascha0777/journal/4062246863888467978/#post

В мене 530д турінг рестайловий. Можу покатати і дати покататись. Стукайтесь в ПП ;) Мар'ян.

{ додано через 1 хвилину }
Тут нема слова "економніше". Тут краще підібрати слово "практичніше". Звичайно практичніше універсал. Це Ви заціните після перших негабаритних вантажів. + скільки б в неї не грузити - зад не просідатиме і не буде видно що ви щось везете.
Та про систему підвіски:
там воно все дорого разом. Стойки не стандартні, є система, яка регулює кліренс і підкачує в залежності від загрузки. Не знати що з ним буде, як ви нагрузите 500кг в багажник. На е34 точно це все можна замінити звичайними стойками, а от як там в е39 - не знаю.
Це все гарно Вам пояснить ходовик Роман, який працює на автосервісі на Замарстинівській. Власне і раджу під’їхати до нього. Хлопака робить на совість ;)
хватить писати брєд...

[Юрій]

Ок Марян дякую. класна інформація я тебе наберу обовязково.

[yroman3]

хватить писати брєд...
Написав, все шо знав на хлопський розум.
Умнік великий.

[bmwe36petro]

В мене 530д турінг рестайловий
мрію про таку :)

[Ecosee]

Написав, все шо знав на хлопський розум.
Умнік великий.

До чого тут "умнік". Перед тим, як щось писати потрбно хоча б трішки орієнтуватись в питанні. Там ні на хлопський, ні на інший розум все зовсім інакше. Подібно до того, що ви описали в Мерседесах до 210.
Піс.

{ додано через 1 хвилину }
мрію про таку :)

Я з радістю покатаюсь на 36 купе в обмін на 530д :).
Можна зкооперуватись з Юрою і в трьох зустрітись :drinks:

[bmwe36petro]

Я з радістю покатаюсь на 36 купе в обмін на 530д
в мене - седан...

[Nikola]

в мене - седан...
Найкращий в україні................

[Ecosee]

Ну то ніц :)

[Ko3a4oK]

мрію про таку +1 також про таку мрію

[Юрій]

ок можна на вихідних з кооперуватись і покататись, я особисто за.

[любомир 88]

здоров!!!в мене 39тдс универсал 97р.на ривок дуже не погана.одна проблема на мою думку це багажник!1!в мене вин був заминений бо попередний погнив!!!и видчутно тепер лишний шум в салони!а на рахунок проктичности супер!!!влазе все шо хоч але якшо пхати з розумом!!!сам з сокаля.вчора издив до львова заправив 20л.наиздив 220км.приихав до дому и ше лишилось десь на 30км.я по мисту рулюю агресивно и розхид палива мене приемно дувуе це 10л.на 100км по мисту хоть як не тисни на тапок!!а на траси тримати 130 то 7не бильше!!!!!

{ додано через 2 хвилини }
на наступний тиждень маю бути у львови.тоби напишу дам порулювати !такшо УНИВЕрсал!бомба!!!!!!!

[User_irl]

Універсал - зручність і практичність, авто на всі випадки життя, до вього ще і гарне.
Я за Універсал, що і придбав для себе. Щось типу цього:

http://cdn.images.pistonheads.com/aimg/2425/2425854-9.jpg

[Рус]

Ну х.з. :nea: Для мене БМВ 5 повинно бути тільки в седані, але в кожного свій смак - "вчімося бути толерантними" (с) !:biggrin:

[realnero]

однозначно за туринг(если сравнивать с седаном)!!! или же купэ :)

[LC MONARCH]

Для мене БМВ 5 повинно бути тільки в седані
погоджуюсь.
BMW 5 серії в Е60 кузові - бомба (мрія)...
А взагалі, я за те, що кому подобається - те нехай і має
і ЩАСЛИВО їздить! Чого і бажаю ВСІМ!

[User_irl]

Напевно на рахунок Турінгу це вікове або сімейне - до цього треба дійти або дозріти (говорю про себе і з свого досвіду). Я зараз маю рестайлову Е61 - купляв її ціленаправлено, а бувально декілька років тому, коли мав Е60 (спочатку одну і потім другу), навіть не дивився в сторону Е61. Зараз же - це саме те що мені потрібно.
Думаю, що все відносно потреб і зручності.

[Ecosee]

Мені турінги ще й просто подобаються набагато більше седанів...:biggrin:
НУ і ще й купа зручностей в комплекті)

[Юрій]

Турінгу це вікове або сімейне - до цього треба дійти або дозріти (говорю про себе і з свого досвіду).
:biggrin: ще краще коли в гаражі 60-та та 61-ша і коли який настрій так і їздити......

[realnero]

User_irl, Можешь тест-драйв устроить? присматриваюсь к е61 рестайлу :)

[User_irl]

User_irl, Можешь тест-драйв устроить? присматриваюсь к е61 рестайлу :)

Не вопрос. Созвонимся, договоримся, покатаемся. Набирай.

[Ecosee]

{ додано через 1 хвилину }
Не вопрос. Созвонимся, договоримся, покатаемся. Набирай.

беріть ще мене...я порівняв 39 турінг для себе
ще краще коли в гаражі 60-та та 61-ша і коли який настрій так і їздити......
Особливо коли Е60 являється М5...