Чи підійдуть ці диски на Е34?

[Артем]

Привіт усім! Хто знає чи стають ці диски на Е34 чи потрібні їм проставки і яку на них потрібно резину, на перед дякую.http://allegro.pl/bmw-felgi-rod-rondel-17-8-5-i-10-i2377671098.html

[bmwe36petro]

Артем, підозрюю, що без розкатування арок вони будуть їх затирати.

[BMWheelman]

якшо резина на 10J дисках буде, скажімо, 245 чи 255 то думаю не мало б нічого терти. Диски Styling 5 9J або M System II тої ж ширини йдуть з заводу з 255/40. Тому така ж резина на дисках з трошки більшим вильотом мали б влізти.

[Shurikoff]

Артем, підозрюю, що без розкатування арок вони будуть їх затирати.
нет Петя,встанут без раскатки арок,у меня они стояли на 540,реально бомбезные диски.

[realnero]

зависит думаю ещё от задних пружин, было у меня на е32 что 8.5 дюйма ЕТ 15 225\55 терли задние арки на кочках при загрузке авто.

[Mu$daY]

підійдуть.
не підійдуть, поможу поставити)

[Артем]

Бачив в you tube багато е34 на таких дисках, дивляться реально бомба але чи вони труться, на 100% ще не впевнений,в мене заводські пружини, може вже трошки підсіли але не суттєво.Якщо б впевнився що не труться, то купив би без ваганнь.

[Артем]

Ще таке питання, чи нічого страшного втому якщо такий диск зроблений ось так за кордоном

[Артем]

ap.

[ValodjaE36]

Ще таке питання, чи нічого страшного втому якщо такий диск зроблений ось так за кордоном
а це оригінал чи репліка?

[shpak]

Ще таке питання, чи нічого страшного втому якщо такий диск зроблений ось так за кордоном
Я думаю що все нормально.

[Артем]

а це оригінал чи репліка?
Думаю оригінал,а як можна з фото взнати?

{ додано через 3 хвилини }
Я думаю що все нормально.
Теж так думаю,напевне десь наїхав на гострий кут резина ж вуськопрофільна!

[ValodjaE36]

Думаю оригінал,а як можна з фото взнати?
мають бути логотипи БМВ викарбовані з середини.

[Sinister.666]

Диски з твого першого повідомлення в темі стануть на Е34 100 %
Пару місяців тому ще створював тут тему і шукав їх.
Маю такі але R18.
Резина: перед 245/40/R18, зад 275/35/R18
При тому в мене ходова занижена -60/-40.
Перед - ідеально, повний виворіт, будь які ями.... ще ні разу ніде.
Зад - коли сам теж суперово, коли вперше загрузили машину то затирало в арку, але лише з середини, там така кромка є хитро торчаща.. загнув її майже вертикально від заднього кінця арки до майже початку верхнього молдинга задніх дверей (орієнтовно)
Тепер супер теж. Ніяких проставок ні на дисках ні над стойками нема.
З такою резиною R17 думаю тобі стане без питань.

І ще одне важливе стосовно оригіналу. На цих дисках не пише магічне "Made in Germany", там пише просто "R.O.D." - це і є оригінал. Підвердить тобі любий хто мав з ними справу.

{ додано через 2 хвилини }
Приблизно так в мене. Оригінального фото не знайшов.
http://f2.s.qip.ru/~lRCWIWvP.jpg (http://shot.qip.ru/008wdX-2lRCWIWvP/)

[Sinister.666]

Доречі, автору на замітку. Якщо ти їх всеж таки візьмеш, важливо, зверни увагу на зазор між внутрішньою стороною ободу заднього диску і заднім нижнім ричагом. Там по ідеї рівно 5 мм. Відно якшо поставиш його з резиною (+5 мм від обода), може тобі її поступово стесувати об цей ричаг при попаданні на ями. Особисто я цю проблему вирішив елементарно - болгаркою :)
Просто зняв з ричага пару міліметрів на ребрі. Ні на що не вплине абсолютно, зате турбувати це питання вже не буде.

P. S. Не дарма в Rondell 058 в R18- х задніх дисках ET19, а в аналогічних R17-х задніх ET15. Радіус менший - диск тоді б сідав доторкаючись внутрішньою стороною до ричага.

[BMWheelman]

Резина: перед 245/40/R18, зад 275/35/R18
офф: при 2л об'єму нормально машина їде в плані динаміки на таких катках?

[Sinister.666]

офф: при 2л об'єму нормально машина їде в плані динаміки на таких катках?
Стояли зимові R15 з резиною 195/55/R15 відповідно. (Знаю що малі, взяв від іншої машини резину, бо сенс купувати нові на bmw якщо та вже не їздить зимою) Різниці майже не відчув, машина все ж таки не легка, можливо десь трохи втратила в динаміці але повір дуже не суттєво...
Стартанути з буксами - раз плюнути, витворяли не одноразово.
Вона взагалі в мене завжди капцю получає :)

[Артем]

Диски з твого першого повідомлення в темі стануть на Е34 100 %
Якби трошки швидше написав то катався б я теж на таких дисках але вже їдуть М5 System-2 як на мене теж бомба.

[Sinister.666]

Якби трошки швидше написав то катався б я теж на таких дисках але вже їдуть М5 System-2 як на мене теж бомба.
Кому як, ці теж хороші, але я люблю коли ЕТ виводить диски до самої кромки арок :bomb:
Хоча якщо ти взяв оригінальні M System II як на фото - то вони мали б бути дуже легкі, це великий плюс.
А ще наскільки я знаю вони теж мали б бути різноширокі.
Ну і варто згадати що R17 не будуть класно дивитись якщо не занизити машину хоча б як в мене -60/ -40
(враховуючи що на кожен день, претензій до кліренсу - нуль)
Зараз, я розумію що міг би брати тоді і -80/-60, з 17 таке заниження тобі буде по їзді призлизно таке як в мене зараз (менша ризина, менші диски..якщо звичайно брати профіль 35-45, якщо 50-55 профіль то нижче -60 не потрібно)

[Артем]

Це ті самі диски що на фото,з алегро приїхали, думаю все буде:bomb:,як поставлю то кину фото але це буде трохи пізніше бо машинка зараз на реставрації. Ще одне чи не знаєш наскільки Мка має нищий кліренс, може дійсно варто приблизити до "треку". На рахунок ЕТ теж би хотів,ну диски це як взутя, приїлись купив ще одні!!!

[Артем]

Ще таке питання, маю я вже ті диски М5 System-2 дякую viperу, ті диски йшли в двох варіантах різноширокі та одинакові, та якби зимові, там всюди розмір 8g R17 ET-20 і ніби по катологу туди йде резина тільки 235 R17 45, а 255 вже повино бути 9g R17 і мене цікавить чи можна туди поставити щось ширше за 235, можливо хтось щось знає. Завчасно дякую.

[Sinister.666]

на 8J я б не ставив навіть 235, все що по каталогу це як стандарт, при такому профілі її стінки будуть стояти майже перпендикулярно дорозі - не знаю як виразиться на керованості, але при заниженні буде не дуже добре.. в мене коли були 8J то стояла 225/45.
Ширше на 8J не варто ставити, 245 в мене зараз стоїть на 8,5J, і то там профіль 40, коли зїздиться поставлю 235/40 (а ще краще 245/35).
Про кліренс не хочу вигадувати бо не знаю, але впевнений що нижче стоку.. я думаю значно.

[Артем]

на 8J я б не ставив навіть 235, все що по каталогу це як стандарт, при такому профілі її стінки будуть стояти майже перпендикулярно дорозі - не знаю як виразиться на керованості
Ну в оригіналі на М5 ставили на ті диски 235 на 45 думаю на BMW motorsport не могли забути про керованість. І ще що ти маєш на увазі резина буде стояти перпендикулярно,що має ніби трішки конусом?

[Sinister.666]

що має ніби трішки конусом?
Не "доміком" але трохи конусом... не буду спорити і тим більше обговорювати що на заводі продумали а що зробили не дуже вдало мягко кажучи (а таких моментів є повно). В мене завжди резина була натягнута таким чином.

[BMWheelman]

на 8j найоптимальніший варіант це 225 чи 235, тоді буде як ти кажеш
резина буде стояти перпендикулярно
але це ще буде залежати від самої резини бо кожна лягає по різному.

Не "доміком" але трохи конусом.
таке думаю варто робити коли дуже великий виліт, широкі диски 9-10 дюймів і заниження... інакше буде просто недоречно:nea:

[Sinister.666]

таке думаю варто робити коли дуже великий виліт, широкі диски 9-10 дюймів і заниження... інакше буде просто недоречно:nea:
У мене є все що ти перечислив :biggrin:
І я за себе й висловився, інші можуть робити як завгодно.

P.S. Доречi ти забув про розкатані арки або закатані самі кромки арок, тоді "конус" - ой як доречно.

[Артем]

P.S. Доречi ти забув про розкатані арки або закатані самі кромки арок, тоді "конус" - ой як доречно.
Ставив вже ті диски із 235кою і запас там ще є, два розміра туди ще запхати можна. таке думаю варто робити коли дуже великий виліт, широкі диски 9-10 дюймів і заниження... інакше буде просто недоречно
Погоджуюсь, великий диск, великий виліт тоді потрібно щось мудрувати.