Моя купешка 318 Е36 Hellrot (sergiy)

[sergiy]

Всім привіт!

Ось і добрались мої руки до створення нової теми в Клубних BMW.

До цього я був щасливим власником AlpinWeiß e30 (http://bmw-club.lviv.ua/showthread.php?t=3402). Продав я її в основному по фінансових причинах, але за пів року все наладилось і я розпочав пошуки чогось аля Рос-мобіль:).

Після довгих пошуків я вже втратив надію і почав суперечку з своїм батьком на тему що нема більш-менш живих червоних купех, на що отримав відповідь: "А якщо здиблю?", так тато натрапив на ось такий варіант який був розміщений у розділі "седан":
36956369573695836959

Так як авто було в Одесі попросив батька зробити детальний огляд і відправити фотозвіт потенційних проблемних місць. на що отримав:
369603696136962

Якість і детальність фотографій не залишала вибору окрім як поїхати і помацати самому:). Ось так я став щасливим власником e36 hellrot coupe.
Щиро кажучи, базу я придбав не саму кращу, але як сказав мій знайомий - "якщо хочеш червоне купе - бери тільки червоне купе".

З явних проблем були:

Гудів вижимний
Доходив лівий задній підшибник
Стойки і аморти потребували заміни
Рульова рейка з шатом
Тік антифриз
Тріснуте лобове
Весь салон був "засраний" і пошарпаний
Лавка на кришці багажника:biggrin:
Розкомплектовані замки запалювання дверей та багажника
ще кілька дрібниць по салону та екстер'єру...


Так як їхати в рідний Львів без ходової та тікаючим антифризом було "не-фен-шуй" два дні було витрачено на збір та встановлення потрібних з.ч.

Отже на даний момент зроблено:

Ходову
Вижимний
Замінено масло двигуна та коробки
Замінено паливний насос
Перетягнуто карти дверей
Розтоновано
Встановлено комплект замків + ключ з пультом
Встановлено підлокітник
Куплено задній ///М бампер
І точно вкладено багато грошей, часу та праці в решту дрібниць які й не пригадаю)


На даний момент купеха має ось такий вигляд:
36963369643696536966

Кілька фото з сестричками:
3696736968

Хочу подякувати за консультації, допомогу та запчастини bmwe36petro, BMWheelman, e@gle, axel, 324disel, BMW-ЮРА, Tolikar, Gamal, Rostyk, realnero :respekt: без вас я б не зміг проробити і половини усього.

Маю ще дуже багато планів, надіюсь що, з Божою та вашою допомогою, все мені вдасться.

[Gamal]

Молодець!Все файно, але лавку забрати полюбому :biggrin:

[bmwe36petro]

sergiy, порівняно з тим станом і виглядом, в якому вона була куплена, зміни в кращу сторону вже відчутні. Продовжуй рухатися в правильному напрямку і результат буде той який треба, а ми тобі допоможемо :friends:

[BMWheelman]

ну нарешті появилася тема! супер!! шмат доброї роботи вже пророблено:respekt:
на рахунок:
базу я придбав не саму кращу

знайома ситуація, зате коли все виправляєш своїми силами і бачиш як авто з "замохришки" (то я загалом:)) поступово перетворюється на достойний автомобіль - серце не перестає радіти.

[X5 E53]

sergiy клас! тобі:respekt:
І наснаги в подальшому покращення авта!

[shady333]

sergiy, :respekt:

[sergiy]

Сьогодні отримав ось таку цяцьку:
372133721437215
BMWheelman (high-five)!

Хочу почистити насадку, думав про карбюраторний очисник, але може хтось знає кращі варіанти?

[e@gle]

Паста гоя+войлок:ok:
Але розпочни з рідини для зняття лаку на нігтяг

[sergiy]

пастою вже полірувати, а від нагару не поможе...
мені теж так здається
хочу відчистити до такого:
37216
Сорі, що відразу не уточнив:sorry:

[BMWheelman]

(high-five)!
:ok: цікаво чи звук буде схожий.

[Karabas Barabas]

..два однакових п'ятаки буде, як у Нанаф і Нуфнуф :biggrin:

[_andriy_]

гарна 36ка, щупав її коли вона отримувала прописку в нашому місті. Теперішній вигляд авта не до порівняння з тим який був 7 місяців назад :respekt: Власнику побажаю успіхів, щоб гроші в основному йшли на вдосконалення а не на ремонт :victory:

[sergiy]

_andriy_, дякую, стараюсь)))

[sergiy]

Список заводської комплектації:

VIN номер WBABE11010JG63974
Код типу авто BE11
Модель 316I (EUR)
Серія (Е/F) E36 (2)
Серія 3
Тип кузова Купе
Рульове кер. Лівий руль
К-сть дверей 2
Тип двигуна M43
Об'єм двигуна 1.60
Потужність (кВт) 75
Привід Задній привід
Трансмісія Механічна КПП
Назва та код лакофарбового покриття HELLROT (314)
Назва та код обшивки салону STOFF KLEE/ANTHRAZIT (D6AT)
Дата виготовлення 1995-05-13

Комплектація автомобіля
Код опції Опис опції
L801A Експорт. виконання для Німеччини/Австрії
S240A Кермо з НПБ, шкіра
S243A НПБ переднього пасажира
S428A Знак аварійної зупинки і аптечка
S498A Подголівники в зад.ч.сал.з механ.прив.
S510A Коректор фар
S651A Радіоприймач BMW Reverse RDS
S676A Система динаміків HiFi

[sergiy]

На протязі минулого місяця турбувало постукування в салоні, думав що це щось під поличкою
завалялось - розібрав пів салону, виявилось що це опорна подушка амортизатора.
Отже замінив опорні і задні гальмівні шланги.
На черзі плаваючі шарові

[sergiy]

Робота по перетяжці стелі стоїть, маляр теж морозиться, *****. От я й вирішив ось такі ніштячки прикупити:
39613
З костями вийшло подвійне западло - один кубик зелений і на мої диски не встануть (спробую їх вчепити на батькову е34).
Проте з кулями все "зер гуд"
396143961539616

[sergiy]

Машинка майже готова, залишилось "фігню" доробити, тому кину перше шпигунське фото)

[Hot Like Ice]

Машинка майже готова, залишилось "фігню" доробити, тому кину перше шпигунське фото)

Да, действительно намного симпатичней. Я видел этот экземпляр несколько раз на парковке возле спорт зала "Спартак", но еще с антикрылом.. Честно говоря, у меня тогда была неоднозначная реакция на этот автомобиль. А вот это фото вызывает совсем другие ощущения. Редко оставляю отзывы, но Вам удачи, вы идете в правильном направлении. :smoke:

А в каком состоянии двигатель? М43 (если не ошибаюсь у Вас именно такой) известен проблемами с распределительными валами, рокерами, коромыслами, так же часто можно встретить выработку постели распредвала.

P.S.: А где вы приобрели колпачки ниппелей нестандартной формы?

[bmwe36petro]

А в каком состоянии двигатель? М40 (если не ошибаюсь у Вас именно такой)
чуть вище є комплектація
Тип двигуна M43

[sergiy]

Я видел этот экземпляр несколько раз на парковке возле спорт зала "Спартак"
палєво))))))
А вот это фото вызывает совсем другие ощущения
це ще не кінець, за тиждень другий буде зовсім інший компот)
А в каком состоянии двигатель
щиро признатись, то в середині він засраний, але на його роботу жодних нарікань, тяга, розхід, звук - все в нормі) крім того в планах встановлення М44
P.S.: А где вы приобрели колпачки ниппелей нестандартной формы?
P.S.: замовив на eBay :)

[Hot Like Ice]

чуть вище є комплектація

Спасибо, я уже заметил и поправил, 43 к стати имел те же особенности эксплуатации. Особенности циркуляции масла, в следствии небрежного обращения масляное голодание и вышеописанные последствия.

{ додано через 13 хвилин }
палєво))))))

це ще не кінець, за тиждень другий буде зовсім інший компот)

щиро признатись, то в середині він засраний, але на його роботу жодних нарікань, тяга, розхід, звук - все в нормі) крім того в планах встановлення М44

Замена двигателя это не дешевое занятие как финансово так и морально, если там нет проблем то думаю лучше насладится данным автомобилем определенный период и отдав в нужные руки, взять экземпляр с желанным сердцем. Хотя всё это глубочайшее I.M.H.O. и к таким проектам как E46 Turbo Владимира а.к.а Vomont я отношусь с пониманием и если Вам доставит удовольствие установить другой силовой агрегат именно в данный автомобиль, а финансовые обязательства связанные с этим не будут проблемой то конечно поддерживаю.

[sergiy]

Hot Like Ice, як то кажуть, власники BMW міняють двигун без будь-яких на то причин)))))

[Mu$daY]

sergiy,
вона мені запала в душу) настільки шо в мене тепер її чорна сестра з м50b25:biggrin:
фа-фа на днях, до речі)
нездавайся)

[sergiy]

Mu$daY, дякую) бачив тебе в Суботу на коновальця, личить тобі купеха)

[sergiy]

На дворі чудова погода, в мене святковий настрій і тому купешка валить боком з дому на роботу і назад)
"Недавно" пропало ближнє світло, покликав Женю, Женя знайшов причину і порадив тимчасове рішення проблеми. Виявилось що дооснащення протитуманками робили "руки зі сраки", тому поїхав на Хуторівку, де все якісно виправили.
Тепер світять індикатори туманок на панелі приладів і можна включати птф з габаритами. Хто не бачив, то виглядає це отак:
4403144030
В наступному місяці планую зробити ремонт ходової, запчастини вже давно в багажнику, а часу ніяк не знаходиться.:(
Всім миру і злагоди:victory:

[bmwe36petro]

можна включати птф з габаритами
так і має бути по оригіналу :wink:

[sergiy]

bmwe36petro, оу, скільки ще всього в неї має бути по оригіналу...:biggrin:

[sergiy]

247к на спідометрі, замінив жменю салінблоків, праву рульову тягу, масло і задні плаваючі шарові. Знову відчуваю комфортну їзду і жоден Ігор вже не запитає "Сірожа, як ти їздиш?" :)
ще треба знайти час на розвал-сходження і накінець придбати кліпси під молдинг правого крила)
Єдине що засмучує, так це те, що одне кільце Angel-eyes, перестало світитись, прийде тепла погода, займусь і ним.

P.S.: Велике дякую axelю за допомогу і "Білорус" сервісу за пророблену роботу:biggrin:

[bmwe36petro]

одне кільце Angel-eyes, перестало світитись, прийде тепла погода, займусь і ним.
як прийде тепло, воно почне світитись, в мене та сама хвороба, але якщо знайду рестайлову оптику без лінзи, то енжелайсам скажу досвідос

[Mu$daY]

Блін, а як ти з тим бампером їздиш?
В мене місяць стояв 2 рази малювався) Лежить чекає тепер весни)

[realnero]

Mu$daY, не занижать не пробовал? :rofl:

[sergiy]

Mu$daY, не занижать не пробовал? :rofl:

Женя все правильно каже)))

Вчора залишив авто на робочій стоянці...
4530345304

[bmwe36petro]

Турінг, йопта :)

[sergiy]

для контрасту з попереднім постом. Не можу дочекатись нових дисків:smoke:

[alex_BMW]

Вау!:bomb:

[Karabas Barabas]

:good:
..дівки певне пачками мліють від такої красоти :biggrin:

[sergiy]

Вчора провів заміну радіатора пічки, старий почав сильно текти, тому придбав новенький, "ще в кульочку!" :)
Спасибі за деталі bibigroup, у лиці 324disel.
Низький уклін Юрію ака MO3OK, за хорошу компанію і допомогу :)
До речі, як і слід було очікувати з новим радіатором потік повітря набагато кращий.

на черзі заміна саласки на передньому бампері, певно візьмусь за це в П'ятницю на зустрічі клубу :biggrin:

[sergiy]

На даний момент зроблено наступне:
0) Встановив ззаду овали JBL GTO 938 (http://avtozvuk.ua/info/487) + двоканальний підсилювач JBL GT5-A402E (http://avtozvuk.ua/info/5371) (То вже було давно але відписати треба)
1) Замінив стокові сидіння на спортивні. (Комбіновані з алькантарою)
2) Замінив інвертери ангельських очок, один на другий день згорів, чекаю ще один.
3) Замінив лампочки ближнього Philips Vision +30%. Купив їх бо ціна підходила, а Osram не було в наявності. Ще не мав нагоди оцінити їхнє світло.
4) Заміна стійок стабілізатора. (власними руками:))
5) Виявив причину деренчання аля консерва - це обломані вусики задньої гальмівної колодки.(дякую хлопцям з клубу e36 (http://e36club.com.ua/forum/viewtopic.php?f=7&t=18930)) Шукаю варіант вирішення проблеми без заміни колодок, бо цим ще гальмувати і гальмувати.

TODO:

Виявив що радіатор сльозиться, напевно доведеться купувати новий, якщо так то відразу з кришкою, щоб бути впевненим, що клапан добре стравлює тиск.

А ще треба перепаяти саласку кріплення бампера і кріплення протитуманки. Цим займусь в Суботу, якщо інші плани не намалюються.

P.S.: Всі запчастини люб'язно продано магазином bibigroup, по дуже хороших цінах, за що велике дякую!)

[sergiy]

Ох і набавився я сьогодні з своєю купешкою.
Суботній день почався з зламаного стартера, сподівався зняти його самотужки. Заїхав на естакаду, подивився, випив пива, скотив її на стоянку і вирішив замінити задні колодки які тарабанять. Нє ну я ніяк не уявляю як той стартер зняти... певно простіше буде привезти донора під свап. :)
Так як давно мучило питання кріплення правої сторони бампера вирішив зайнятись і цим питанням. Саласку отримав раніше, отже зняв бампер і поміняв.
483044830248303
Глянув що ліва сторона вже знизу відлітає, поставив теж на саморізи, причому дуже потішило що німці передбачували таку ситуацію і зробили отвори під саморізи.
4830548306
Зрадів що все так швидко справився і пішов ставити бампер на місце. Приміряв, а проблема з виступанням правої сторони вперед не зникла. Довелось знімати абсорбер удару і колхозити його, щоб він менше виступав.
Рішенням я не задоволений, але результат дуже тішить око. Фото не робив бо руки були чорніші ніж в негра. Тепер от думаю що з тим стартером робити...

[sergiy]

Всі хто переживав за стартер можете заспокоїтись, він вже відремонтований і встановлений. Щойно забрав авто з сервісу.
Ціна питання - 650 грн з них 200 демонтаж-монтаж, 120 - робота з стартером, решта запчастини: щітки, редуктор і бендикс. Чи правда що всі ті запчастини міняли, чи ні я не знаю, і яка їх вартість теж не знаю і не знаю де взнати, але авто заводиться і це добре.

[MO3OK]

:yahoo: нарешті знову можу кататись нормально на улюбленій машині без боків. дякую сергій )

[tommy_boy]

маладца, мені 3 роки тому навіть дорожче вийшло вроді...
шо цікаво, шо в 38 весь ремонт обійшовся в 500, шо міняли я правда не вкурсі...

[Locker]

нарешті знову можу кататись нормально на улюбленій машині без боків. дякую сергій )

Молодець, під..нув так під..нув :biggrin:

[Next]

MO3OK, може змінити нік на МЕГАМОЗОК,:biggrin:

[Locker]

МЕГАМОЗОК,
то типу МОЗОК усіх мозьків :lol:

[sergiy]

Сьогодні поставив жовті протитуманні фари.
MO3OK, ну ти знаєш MO3OK)

[Karabas Barabas]

було би ліпше як би повороти і ПТФ були в один тон

[_andriy_]

або так:

[BMWheelman]

туманки під плівкою чи дійсно жовті?

[sergiy]

BMWheelman, дійсно жовті під плівкою))

[Locker]

sergiy, роби тоді ще дальнє під плівкою.

[sergiy]

Вчора нарешті добрався до мийки двигуна - помили за 40грн, машина завелась без проблем.
Потім поклеїв наклейку річниці клубу і в бонус отримав наклейку нюрбургрінг!!!
Сьогодні замовив кілька дрібничок. І в мене з'являється враження, що моя руденька вже ось-ось в тому стані в якому я її собі завжди уявляв :)
Кілька фото стелі:
5070350704
чистого двигуна:
50707
і нового кольору:biggrin:
50708 5070550706

[_andriy_]

Стеля шось не дуже підходить під твій автомобіль:shok:

[sergiy]

_andriy_, карти в тому ж матеріалі. технічну сторону роблю чисто по заводу, а вигляд такий який мені подобається :wink:
Нажаль немаю фіш-ай, щоб зробити нормальну фотку салону :(

[ValodjaE36]

В очах не рябить?:wacko2:

[Karabas Barabas]

Стеля Individual :good:

[MO3OK]

сстеля просто клас !!!:friends:

[sergiy]

ще одна спроба відобразити інтер'єр на фотографії:)

[Karabas Barabas]

треба ще в кріслах вставки поміняти

[sergiy]

Karabas Barabas, а то не рушу, то Оригінал в дуже доброму стані!:)

[Karabas Barabas]

так ти по верху Оригіналу приший :)

[sergiy]

Karabas Barabas, щоб я робив без таких порадників? :good:

[BMWheelman]

інтересно виглядає:ok: ще шотланку і волинку під паху і вйо

а насправді дуже оригінально

[andriy320e30]

стеля канэшно індівідуал :mda:

[bmwe36petro]

sergiy, ти казав, що матеріалу ще вистачить дівчині на спідницю. Так от питання, де спідниця? :wink:

Сідухи - сєкас, знайди мені такі на седан.

[sergiy]

Так от питання, де спідниця?
Я не фокусник, тільки вчусь :)

[sergiy]

Всі хто переживав за стартер можете заспокоїтись, він вже відремонтований і встановлений. Щойно забрав авто з сервісу.
Ціна питання - 650 грн з них 200 демонтаж-монтаж, 120 - робота з стартером, решта запчастини: щітки, редуктор і бендикс. Чи правда що всі ті запчастини міняли, чи ні я не знаю, і яка їх вартість теж не знаю і не знаю де взнати, але авто заводиться і це добре.

краще б я тоді напився на ті гроші... вчора замінив свій стартер Marelli на Bosch, попав ще на 500 грн:declare: (тепер буду продавати купеху за 11.060$ :biggrin:)
Дякую Pixus за стартер:friends:

[_andriy_]

Ти продаєш свою машину? Скільки ціниш?

[sergiy]

_andriy_, якби хто дав 10к то віддав би :)

[sergiy]

Вчора купив собі килимки гумові на зиму отаківово (http://eraparts.com.ua/products/item/petex-kylymky-v-salon-bmw-3-series-e36-1991-petex-pt-16110/3099/) якістю мегазадоволений - лягли як оригінальні, рекомендую всім кому треба.:ok:

[324disel]

де бампер, чоловіче?

[sergiy]

324disel, працюю над зменшенням ваги в цілях економії:biggrin:
легонько догнали мене в той бампер - фарбу пошкрябали треба перемалювати

[bmwe36petro]

Вчора купив собі килимки гумові на зиму
Минулого року теж такі купив, але на Алєгро брав. Якість хороша, рекомендую.

[melkij]

Де ти двигун мив????

[sergiy]

melkij, на Кульпарківській 93а на території складу нової пошти, там ще сервіс є.
мушу додати що його не ідеально вимили, але в порівнянні з тим що було і фактом що машина завелась без проблем то я повністю задоволений :)

[tommy_boy]

melkij, не забудь закрити запобіжники, акум, генадія, катушку запалювання. цього мало б бути достатньо

[sergiy]

tommy_boy, хлопці там самі все закривали, я навіть не був присутній при тому.

[melkij]

Ясно буду щось думати бо вже хочу на зиму помити )

[Sergo]

Краща мийка по всім параметрам - навпроти ANP, перед мостом, Податкова.

[bmwe36petro]

хочу на зиму помити
Краще почекай до весни, я теж навесні планую помити.

[sergiy]

Вже двіччі мав ситуацію що авто не заводилось, симптоми:
Повертав ключ запалювання і абсолютно ніяких змін, так ніби сємочки імобілайзера в ключі нема.

Грішу на реле запалювання, бо першого разу відкрив капот, постукав по релешках які бачив і завелась. Другого разу такі процедури не допомогли, завів з штовхача, прокатався і з того часу заводиться без проблем.
Питання як виглядає реле запалювання? Хтось мав щось подібне?

[Sergo]

Ще може бути контактна група на замку, в товариша така проблема - ключ під зусиллям треба провертати.

[realnero]

если в мороз началось то скорей всего контактная група замка зажигания

[sergiy]

realnero, в тому то й справа що перший раз таке трапилось коли на дворі було +10

[Mu$daY]

WD в замок пшикни, встав декілька раз ключ і лиши машину в теплі наніч (підземний паркінг на Міхновських є, так на всякий;)

[sergiy]

Проблема з запалюванням наразі не повторювалась - певно вичікує слушної нагоди :)

Вчора замінив тросик капоту, за одно виставив капот. Тепер все як було - капот легесенько відкривається і закривається.

Попросив майстрів глянути чому в мене двері погано відкриваються і зачиняються, виявилось що основна причина в бруді на механізмі замка. Наразі лише змастили своїм супер маслом і ефект вже відчутний. Прийде тепла погода то повезу знову до тих самих майстрів щоб зняли замки, почистили і виставили двері :)

Так як тиждень катав без пластмаси з підставкою для лівої ноги, вчора отримав екстаз від тої підставки - тепер ще пів року не захочу продавати свого корчика :)

БМВ рулить і розрулює! Піс дюдс.

[tommy_boy]

sergiy, що за майстри, і яким чином вони виставляють двері? є якісь спец-засоби?

[sergiy]

tommy_boy, двері ще не виставляли - лише змастили, про спецзасоби не питався. В хлопців є пунктик дотошності - бракує болтика, не шкодують часу на пошуки потрібного.

[sergiy]

Фотка з подріфтушок на Арені, та інтер'єр ввечері та зранку)

[Karabas Barabas]

стеля і карти круть :good:

[sergiy]

Після важкого тижня їзди на Mazda 3 накінець дорвався до рідненької купешки, зібрались друзі, дорога родина і поїхали ми на подріфтушки.
http://www.youtube.com/watch?v=Zh_cC2x-s5o

[Gamal]

sergiy, Відео супер :))))))))))))))):ok:

[_andriy_]

так, супер))))) МОЗОК трохи оператор))))

[sergiy]

Дякую) якби не МОЗОК то не було б що монтувати:biggrin:

[Locker]

Сергій, то твоя зранку стояла на високому замку? така чистенька :)

[augustino]

Locker, мабуть Ростика
sergiy, гарно покружляли:respekt:

[sergiy]

Locker, моя зараз більше на свиню схожа, я її мию а вона вічно болото знайде)))
augustino, дякую) як для аматорів то непогано :)

[Ecosee]

Супер! Там на Арені напевно всі по троха подріфтували за ті 3 тижні зими :biggrin:
Я то туди і на робочих всіх перепробував і на своїй...))))))))

[Anesteziolog]

задній привід зимою то мегоприкол:respekt: і музончик прікольний.

[Karabas Barabas]

sergiy, на снігу вже досвід є тепер пора так на асфальті угла давати

[Sergo]

sergiy, на снігу вже досвід є тепер пора так на асфальті угла давати

як мінімум двигуна мало і ходова\геометрія не готова до асфальту :wink:

[sergiy]

як мінімум двигуна мало і ходова\геометрія не готова до асфальту
та як сказати, коли асфальт мокрий то воно якось все саме по собі виходить))))
Правда коли вдіну 17' то можна про дріфт забути)

[BMWheelman]

зачотно:ok:
а чого турінг не подріфтив?))) довгою базою якраз добре боком:biggrin:

[sergiy]

турінг дріфтив, але найкращий оператор в той час був за кермом турінга :)
П.С.: Наступного разу не халтуритиму:)

[sergiy]

Посони, як ту коричневу пімпочку назад в клапан запхати?53527
І ше, чорна ізолєнта не помагає, може то синьою спробувати?535285352953530

[e@gle]

Сергій, купи новий клапан, для себе

[Ko3a4oK]

Сергій, купи новий клапан, для себе
+1 цей клапан видно що вже ремонтувався тому краще купити новий

[sergiy]

e@gle, Ko3a4oK, так і зробив, просто вирішив потролити)))
Ще замінив свічки і зараз дуже тішусь роботою двигуна. На черзі ремінь разом з роликами)

[_andriy_]

Що це за клапан?
sergiy, Атлічно, що купив новий:ok:

[realnero]

Що це за клапан?
рециркуляція картерних газів ;)

[sergiy]

Нині зранку перевіряв на міцність морду купешки, виявилось що вус то вразливе місце.
5374953750
Так як той вус мені вже дуже давно не подобався, в міру своїх дефектів ще й це тепер додалось, буду ставити цілий.
Вніманіє вапрос! Залишати дорестайл чи взяти рестайл?
5375153752

[Gamal]

sergiy, я за рестайл ( і без номерних знаків :) )

[sergiy]

Gamal, ти правий, но номера прийдеться лишити)))

[tommy_boy]

рест однозначно, ноздрі значно більший ефект дають

[sergiy]

tommy_boy, вже знайшов і відвіз майстрам, десь за тижні 2 тижні буду робити.
Ще одне питання, чи хтось знає якогось спеца затягнути ніздрі плівкою, бо той що мені обтягував поїхав зі Львова. Майстри що будуть фарбувати пропонували бархатним лаком покрити, щоб міцніше було, думаю що з роботою в 100грн вкладусь, цікавлять дешевші варіанти.

[tommy_boy]

дешевший вар - обежирити, грунтовка, чорна матова фарба. хоч приїжай зроблю тобі за півас :)

[sergiy]

tommy_boy, дякую за підтримку, но, таким методом дуже швидко облізе від дрібних камінців, плівка в цьому плані витриваліша.
А піваса можна і просто так попити :drinks:

[Sergo]

tommy_boy, дякую за підтримку, но, таким методом дуже швидко облізе від дрібних камінців, плівка в цьому плані витриваліша.
А піваса можна і просто так попити :drinks:

Мене тут виручали...
http://cardcar.com.ua/index/0-41
0679267630 Зеновій

Бокс на Кульпарківській, ціни гуд.

[sergiy]

Відремонтував всі "ушиби"
Було-стало:
5429854297

[rulyan]

Гарно!!!:respekt:

[sergiy]

rulyan, в тіньочку стоїть - не видно яка вона вся засрана)

[Anesteziolog]

рестайл рулить.

[sergiy]

Сьогодні збодуна вирішив зайнятися машиноу.
Замінив шків гідропідсилювача бо мій був стертий і свистів, запаяв гудзик обмежувач заднього ремня безпеки, докрутив контргайки на ручник і для повного успіху вирішив замінити передні гальмівні колодки.
Зняв лівий супорт і помітив що внутрішня колодка має залишок 1мм, а зовнішня 4мм. Спробував поставити нові колодки, але виявилось, що поршень не має жодного бажання заходити в крайнє положення, я так розумію що він типу клинить.
Питання: Чи можна відреставрувати цей бл*до-супорт, чи лише новий шукати?

{ додано через 6 хвилин }
Питання №2 чи відрізняються супорта, ступиці і колодки в вентильованих і невентильованих дисках?

[Karabas Barabas]

щоб поршень вернувся у попереднє положення відкрути кришку бачка з гальмівною рідиною

[sergiy]

Karabas Barabas, як на мене нічого то не дасть. Як міняв задні колодки то поршень супорта повільно і без зайвих зусиль впирав в саме крайнє положення.

[andriy320e30]

стандартна ситуація .поршень стає на перекос або закисає.думаю що відреставрують це все .треба ремонтні направляючі розсверлити супорт і полірнути циліндр з поршнем

[vovan]

Питання: Чи можна відреставрувати цей бл*до-супорт, чи лише новий шукати?


Видавіть поршень на половину і гляньте під пильник.Якщо на ньому ржавщина і раковини,то це і може бути причиною піклинювання.Реставрувати супорт можна.Купити новий поршень,зняти і відреставрувати свій,або виточити новий.Манжет і пильник само собою теж нові.
Якщо брати б.в.,то обов"язково дивитись під пильник,поверхня поршня повиння бути "дзеркальною".


Питання №2 чи відрізняються супорта, ступиці і колодки в вентильованих і невентильованих дисках?

Ступиця не відрізняється,а от скоба і супотр з вентильованими дисками як правило стоять інші.

{ додано через 6 хвилин }
полірнути циліндр

????

[Next]

sergiy, причина підклинювання поршня - довга їзда на зношених колодках то як один із варіантів. Його можна розробити, але дійсно, перед тим дивитися на стан самого пильника.

[sergiy]

гляньте під пильник.Якщо на ньому ржавщина і раковини,то це і може бути причиною піклинювання
Пильник цілий, і без перелічених ознак, не знав чи можна зняти його не пошкодивши, тому на поршень не глянув. Поїду до майстрів нехай вони з ним розбираються.
причина підклинювання поршня - довга їзда на зношених колодках
Лампочка гальм вже давніше засвітилась, але сумніваюсь що то була єдина причина, швидше за все йому вже час прийшов підклинити.

[sergiy]

З супортом я канєшно наістерив, все з ним добре то в мене руки з дупи. :)
Замовив дзеркало від "Українського" "виробника" FPS... прийшло воно в коробці View max Тайванського виробника. Воно канєшно якісне, но:
View max (VM-038GHR) Стекло зеркала правое с подогревом 107 грн.
Fps (00......56) Вкладыш r выпукл 126 грн.
Висновок: В п*зду таких виробників які навіть перепакувати лінуються:ireful:

Напишу си список речей які треба доробити жиб нормально їхалось:

Заварити задній лівий диск;
Встановити внутрішню накладку порогу;
Заварити задній правий стакан;
Замінити задній правий розвалочний болт;
Замінити генератор;
Придумати щось жиб шків гідропідсилювача не свистів;
Замінити масло коробки і двигуна;
Замінити радіатор;
Замінити правий передній підкрильник;

Якщо протягом року прийдеться ще один такий список складати, то певно спалю ту купеху, а залишки закопаю, покроплю святою водою, посиплю сіллю, посаджу часник і щоб вже навєрняка, ще осиковий кілочок заб'ю, а на нього вчіплю якусь гуморну табличку.:popcorm:

[Locker]

Заварити задній правий стакан;

Маю новий ремкоплект задніх стаканів, якщо щось то звертайся :)

[sergiy]

Locker, западло тих ремкомплектів що робота дорожче виходить :(

До списку треба додати ще один пункт:

- троїть в сильний дощ. (певно блок розподіляючий свічки при намоканні глючить, або міняти його, або встановити захист знизу)

Замітка про дзеркало "українсько"-тайванське: працює добре, головне щоб то надовго було)

[sergiy]

Можна викреслити два пункти!:boast:

Заварити задній правий стакан;
Замінити масло коробки і двигуна;

Залишилось:

Заварити задній лівий диск;
Встановити внутрішню накладку порогу;
Замінити задній правий розвалочний болт;
Замінити генератор;
Придумати щось жиб шків гідропідсилювача не свистів;
Замінити радіатор;
Замінити правий передній підкрильник;
Встановити захист від вологи та пилюки

[e@gle]

маю розвальні болти, кину в машину - їхатимеш на розвал заскочиш забиреш

[sergiy]

e@gle, в вівторок наберу:)

[sergiy]

Ще два пункти йдуть спати

Заварити задній лівий диск;
Замінити задній правий розвалочний болт;


Залишилось:

Встановити внутрішню накладку порогу;
Замінити генератор;
Придумати щось жиб шків гідропідсилювача не свистів;
Замінити радіатор;
Замінити правий передній підкрильник;
Встановити захист від вологи та пилюки;

Добавилось:

відмовляється заводитись.


По останньому: Деякі люди переконали мене що то акум загнаний, виявляється то не він, бо вчора мав те саме на новому. Дуже дивна ситуація, грішу на плюсову клему - порухав і після того машина завелась, буду ще досліджувати.
В підсумку маю два акуми один робочий, другий новий.

[tommy_boy]

коли не заводиться, то лампочки горять? і вона щолкає? ти взагалі 0 реакції?

[sergiy]

ти взагалі 0 реакції?
я злюсь і матюкаюсь:biggrin:, а от в машини що на мене що на поворот ключа реакції 0.
в другому положені ключа все відбувається цілком нормально, а от коли кручу в положення старт нічого не відбувається - ні клацання ні пригасання лампочок.
Вже давніше звернув увагу що буває коли я повертаю ключ в старт сам стартер починає маслати через 1 секунду після повороту ключа.

[tommy_boy]

дивись на клєму, або провід під дном, або контактну групу в замку.

[Sergo]

Коли виникає така проблема - попробуй прижати ключ сильніше в сторону замка і повернути швидко.

[sergiy]

Sergo, Спробую
або провід під дном
який такий провід?

[Karabas Barabas]

можливо маса обірвана

[bmwe36petro]

sergiy, перевір масу між двигуном і кузовом. Як варіант достав додаткову, візьми товстий мідний провід і закріпи на один з гвинтів на двигуні та на кузов. Якщо проблема після того зникне, то маса погана, треба її замінити.

[Sergo]

Масса двигуна провіряється тестером, одразу видно, якщо не хватає січення або поганий контакт.

[sergiy]

bmwe36petro, вже є додаткова маса, але перевірю обидві

[sergiy]

Зроблено:

Замінити генератор;
Придумати щось жиб шків гідропідсилювача не свистів;


Залишилось:

Встановити внутрішню накладку порогу;
Замінити радіатор;
Замінити правий передній підкрильник;
Встановити захист від вологи та пилюки;
відмовляється заводитись.


Дибільні ідеї:

Вліпити бітурбо


Заміна генератора порішала свист ремня, походу проблема була не в шківі а в верхньому натяжному ролику який кріпився тим самим болтом що й генератор, а так як одне вухо було відламане то ролик стояв криво і не покривав весь ремінь (на ремені було видно чітку смужку до якої ролик ніколи не торкався). З іншим типом генератора все стало на свої місця, ще гляну як буде працювати в мокру погоду. Думаю що саме через таку проблему БМВ і переробили кріплення генератора і ролика.

відмовляється заводитись.
По цьому пункту все більше схиляюсь до роздовбаної групи контактів. Не дуже хочу купляти іншу, можливо хтось вже знає якийсь танець з бубном щоб пофіксати стару групу контактів?

Щодо встановлення захисту від пилюки та вологи.
Знайшов отаку оригінальну штуку №15 (http://bmwfans.info/parts-catalog/E36-Coupe/Europe/316i-M43/browse/vehicle_trim/air_duct/), всюди пишуть що то engine splash guard. Ціна на екзісті 422грн.
Хто має цей заводський захист щоб я міг глянути як він там кріпиться і виглядає?

[augustino]

відмовляється заводитись.
По цьому пункту все більше схиляюсь до роздовбаної групи контактів. Не дуже хочу купляти іншу, можливо хтось вже знає якийсь танець з бубном щоб пофіксати стару групу контактів?

Варіанта тільки два. Або заміна на нову (замок міняти не потрібно) або виводити кнопку "START". Тобто ключем включаєш запалення, а кнопкою активуєш стартер. Ставиться паралельно замку запалення. Колись пробував на своїй "бабці" ремонтувати, хватило на тиждень)))Потім заводив дротом на пряму до стартера, поки не поміняв контактну групу

[Sergo]

sergiy, є така проблема з замком на е36 як в тебе, я написав як діяти :) Більше року так заводиться, ніхто крім знающих - не заведе :) Додаткова секретка :)

[sergiy]

Додаткова секретка
:biggrin:

[sergiy]

В окремій темі (http://bmw-club.lviv.ua/showthread.php?t=12254) писав про проблему з їздою на першій.
Я сьогодні всьо порішав! проблема була в тріснутій гофрі розходоміра, купив Febi за 320грн, на ній були затерті місця, що свідчить про що? правильно - виготовлялась як оригінал, встала як оригінал і виглядає як оригінал :)

Нотатки до списку трясць:

Встановити внутрішню накладку порогу; - вже є всі пістони, лишилось взяти і поставити.
Замінити радіатор; - тєчка успокоїлась і рівень вже досить довго в нормі
Замінити правий передній підкрильник; - ніяк руки не дійдуть
Встановити захист від вологи та пилюки; - то вже після відпустки
відмовляється заводитись. - віддам стартер на діагностику, теж після відпустки.


Нова трясця: Замінити тріснуті пістони підпопної подушки водійського крісла. (в поворотах є мінімальне зміщення)

[bmwe36petro]

відмовляється заводитись. - віддам стартер на діагностику, теж після відпустки.
Маю стартер, звони у четвер по обіді, бо зараз я в Кракові.

[sergiy]

bmwe36petro, дякую, але я краще свій відреставрую, я його взяв минулої осені в Pixusа тоді він був робочий, але тепер певно настав його час :(

[sergiy]

Маю, бляха, халепу. Шось двигло почало тарахкотіти. Заїхав на мазду сервіс до знайомого, кажуть що то колінвал тарабанить. Вніманіє вапрос: хто знає хорошого моториста?
І друге: якщо справа справді доходить до заміни двигла, які зараз ціни на двіжки і роботу?

[_andriy_]

До моториста напевно в Городок!

м43 в16 найдешевші, їх впринципі майже ніхто не купує. думаю сам пеньок купиш за 300у.е.

Але чи це дійсно колінвал....
який пробіг?

[andriy320e30]

які зараз ціни на двіжки і роботу?
не вигідно і не зроблять нормально. треба міняти як мінімум вал і шатуни якшо щось робити .краще замінити блок або мотор в зборі .така проблема може бути тільки від масла або маслонасоса, перегріву . просто так вал не застукає мусить бути причина

[Karabas Barabas]

Сергій! Будь хлопом постав М60 :biggrin:

[sergiy]

Проблема в першому циліндрі - по*|*бало влкадиш.
Лампа тиску робоча і жодного разу не засвічувалась, правда масло від заміни до заміни не доливалось, а доходило до мінімуму. Перегріву за моєї пам'яті не було жодного разу.
Но такого засраного двигуна як цей ні я(що й не дивно. Скільки там я їх бачив?) ні майстри не бачили.
Кубатурніше двигло ставити не буду, бо кількість робіт і запчастин, для прийнятного мною свапу, зашкалить.
Думаю чи міняти гільзи чи розточити їх під більші поршня з вкороченими шатунами, чи купляти голий М43 який не ясно скільки проїде, та й різниця вартості між капремонтом і заміною не така вже й велика щоб змиритись з можливими ризиками. (походу 3й варіант щойно відпав)
Не такий вже й невбиваємий М43.

П.С.: Взнав реальний пробіг машини: > 361.000 (але двигун не знаю скільки пробіг бо він міняний вже був до мене з 1.6)
П.П.С.: Хтось порадьте священника, щоб окропив те відро з гайками :)

[andriy320e30]

1 ,яке масло заливаєш ,тут явно або погане масло ,або перекат

{ додано через 3 хвилини }
2 ,не думай що так просто вкладиш поміняти і все , там зразу деформується шийка вала і шатун тому довго це все не відїздить . гільзи міняти то ризикований варіант. найкращий поміняти блок в зборі ,і вже там поміняти кольца вкладиші ,або взяти колінвал з шатунами в зборі тоже варіант як найдеш

[sergiy]

або взяти колінвал з шатунами в зборі тоже варіант як найдеш
Якраз до цього найбільше схиляюсь, думаю взяти від М43В19, вийде + пару коняк.
Сьогодні мають дорозібрати двигло щоб виявити точний список ушкоджень.

[tommy_boy]

ужас скіки лайна в ньому...
а шо по цінах кажуть?

[sergiy]

tommy_boy, 700 - 1 000 $, сьогодні мали б сказати конкретнішу суму.

{ додано через 5 хвилин }
Намагаюсь вияснити чи були М43 з об'ємом 2.0(інфу почув від майстра і знайшов тут (http://en.wikipedia.org/wiki/BMW_M43)) і чи відрізняються в нього шатуни і колінвал.
В теорії якщо просто поставити більші циліндри то ефект буде відчутний хіба по розходу і можливо на низах, щоб додалось коней треба ще колінвал з довшими колінами і вкорочені шатуни. Я правильно думаю?

Замітка: По ЕТК М43В19 має інший колінвал і поршні, шатуни всі однакові.

[sergiy]

Хороша інструкція для таких випадків:
55835
(Переклад: Ляжте на землю, спробуйте не плакати, багато ридайте)

[Karabas Barabas]

знаю що ставлять коліно з шатунами від дизельного N34 в М42

ps. 318 -> 344 = :bomb: :biggrin:

[tommy_boy]

sergiy, це ремонт чи заміна?
я думав той мотор баків 300 коштує?

[andriy320e30]

я думав той мотор баків 300 коштує?
він так і коштує

{ додано через 2 хвилини }
В теорії якщо просто поставити більші циліндри то ефект буде відчутний хіба по розходу і можливо на низах
то теорія . а на практиці воно нічо не дасть хіба за поршень 100дол заплатиш. колінвал в зборі від 1.9 дасть моменту відчутно на низах . по силі мало бо навісне не то. гільзи перепресовувати опасно ,може антифриз в масло попадати

[tommy_boy]

якшо він так і коштує, то не роби дурниць з тим ремонтом, вкинь інший і катайся...

[_andriy_]

700 - 1 000 $, сьогодні мали б сказати конкретнішу суму.
Ти невдало яблука зривав з дерева?:shok:
М43 повно з малими пробігами. Можна ТУ з е46 поставити і не морочити собі принади ремонтами.

[sergiy]

Я щось не наблюдаю на нормальних розборках надлишку M43х. Знайшов один на сихові, ще не знятий з донора, завтра поїду оглядати. За голий блок просять 400$.
Якщо хтось має варіанти за 300$ з малим пробігом то кидайте сюди, або дзвоніть:
(ОбЗ)2З-ІІ-8б4 Сергій.

[_andriy_]

для початку глянь тут, що на сихові.
решт шукти по україні. Кив одеса.
46 з англії часто женуть, що немає в них моторів?
я думаю знайдеш швидко.

[bmwe36petro]

Знайшов один на сихові, ще не знятий з донора, завтра поїду оглядати. За голий блок просять 400$.
sergiy, мене дивує той факт, що ти ще хочеш їхати і дивитися, я б послав подалі того баригу, витер його номер і забув до нього дорогу. Реально 400 баксів коштував М43 зі всім навісним, за голий двигун - 300 максимум, а враховуючи сьогоднішній курс і того менше, бо М43 не ходовий в плані продажу двигун. Такий двигун цікавий лише у випадку заміни з М40.

Запитай Толіка Franka з Коломиї, в нього ціни адекватні.

[Anesteziolog]

Привіт брате по нещастю. М43 кажуть невбиваємий. Туфта. В мене трісла головка якраз зараз. На сихів не пхайся. Той барига тільки за блок хотів 250 долярів. Може тобі підійде цей варіант? http://e36club.com.ua/forum/viewtopic.php?f=26&t=30558 а так порізному хочуть за М43. за 400 баксів думаю можна найти. Блін ше ціни з доляром зараз такі шо ті всі проклядочки сумашедші гроші коштують.

[e@gle]

http://zaporozhe.zap.olx.ua/obyavlenie/dvigatel-bmw-e36-1-8i-m43-IDalnN7.html#901bda5ef2

пошукай на сландо, напиши на всеукраїнському - відразу варіантів 5 запропонують

[sergiy]

bmwe36petro, Frankа вже питав, в нього немає М43. З Юрою ще буду домовлятись за навісне і т.д.
Anesteziolog, якщо тобі ще потрібна головка то можу віддати з свого старого двигла недорого.

[Nako]

от що значить на форум не заходити... В мене м43 без навісного стоїть пилиться(((

[sergiy]

Nako, селяві.

[Anesteziolog]

Трохи запізно запропонував. Шукав пів дня не міг найти, бо ціни лупили капец. Сказав майстру шоб варили. На другий день запропонували за хорошу ціну. Мотор ше робиться. В новий рік вступаю пасажиром.

[sergiy]

Відерко з святої вечері вже на колесах. Маю проблему з холостим ходом, але ще треба лямбду поставити перед тим як до нього лізти. Так як "розум" встановлено від новішого двигла (4х тактного двигуна внутрішнього згорання) то є надія що буде читатись. тому як тільки вліплю лямбду відразу на комп (ЕОМ (електронну обчислювальну машину) для діагностики несправностей автомобіля з двиглом (див. вище)).

[tommy_boy]

куль...

[sergiy]

Вибачайте що приходжу сюди останнім часом лише з проблемами, але через самі проблеми + тісний робочий графік важко викроїти час щоб тут потуситись. :(

Одним словом після встановлення нового двигуна виліз список нюансів. Найкритичніші аля 250грам масла на 100км і паяний блок EWS, через який машина тиждень простояла, вже вирішені.

Наразі мучить проблема з тягою, ось мої спостереження:

тяга фігова на холодний двигун
фігова тяга проявляється ривками в діапазоні 1тис - 3тис обертів
на прогрітий двигун ривків не відчувається
навіть на прогрітий двигун мені здається що вона має бути динамічніша

є підозра на ДІС оскільки він при всій своїй заводській нерозбірності перетворився в розбірний.
підсос повітря (що може бути через той же діс)
проблеми з іскрою (бо щось схоже відчував на старому двигуні коли намокав блок розподілення іскри (катушка))

Можливо в когось є ще якісь варіанти, буду радий вислухати :)

[tommy_boy]

1. дивись свічки. якшо мокрі або кончені - на заміну.
2. якшо ше й труситься на холодну, то шукай підсос.

а шо з маслом було???

[sergiy]

масло текло рікою - замінив прокладки і наразі все сухо. розхід масла звичайно є, в рази менший. Та й якщо буде в межах літра від заміни до заміни то певно й не буду більше нічого з тим робити.

Вчора мною була задіяна таємна зброя каждого кУл-хозника - чорна ізАлєнта! нею я майстерно заліпив всі можливі шпари в ДІСі і машина поїхала. Наразі ще тиждень так покатаю і придумаю "менш популярне" рішення тої проблеми. (або заміна ДІСа або ж якісна його проклейка)

[tommy_boy]

ну вот бачиш...

[shumi12]

судячи по фотках мотора хтось туда смолу ляв замість мастила. Уявляю що твориться в піддоні. Цікаво чи масляний насос та натяжителі цепки пережили знущання на ними?

[andriy320e30]

Можливо в когось є ще якісь варіанти, буду радий вислухати електроніка (розходомір форсунки від того мотора?)форсунки чисті ?.розходомір справний?лямбда працює,компресія є?

[sergiy]

електроніка (розходомір форсунки від того мотора?)форсунки чисті ?.розходомір справний?лямбда працює,компресія є?

розходомір не від нього, форсунки його чи чисті не перевіряв, лямбда робоча(перевіряв на компі + до того як поставив розхід зашкалював) компресію не перевіряв

Дякую за список, з'явиться час і натхнення почну то все перевіряти

[andriy320e30]

розходомір не від нього,
ну то саме перше ,комп форсунки і розодомір мусять бути 100% в зборі , та м ж пружина чітко відкалібрована під обєм мотору

[sergiy]

Наразі ставлю кліму. Бракує кріплень для радіатора кліми. Не шарю як вони виглядають і як їх знайти в ЕТК, може хтось допоможе?)

[shumi12]

на 34му кузові низ радіатора входить в круглі гумові кріплення, зверху на самоназізах до кузова

[sergiy]

Перевірили систему кліми на герметичність і виявили пробитість радіатора кліми.
Б\у хз чи знайдеться, більше цікавить новий, пошукав на екзісті замінники найпривабливішим виглядає Nissens, фірма датська це +, можливо хтось має якийсь досвід з цим брендом, або хоча б з замінниками то кажіть свої думки.

[realnero]

нісенс хороша фірма. але я брадив знайти бу - це набагато дешевше, доречі можна і твій запаяти.

[sergiy]

realnero, хуторівські хлопаки кажуть що радіатор пробитий знизу посередині. де можна запаяти і чи треба його знімати?

{ додано через 1 хвилину }
йду до тебе, поговоримо

[shumi12]

паяти не раджу потім втіче фреон і буде попадалово на гроші знову при заправці. та і гумки в системі бажано всі замінити. бу все гниле трухляве пчихнеш розсипається

[sergiy]

shumi12, мабуть то залежить від рук тих хто паятиме, я таки спробую. а тоді вже перевірю які гумки міняти, воно вже все зібране, тому якщо не пропускає то буде дууууже добре)

[sergiy]

доречі для чого кнопка Memo?

[tommy_boy]

якшо паяти в 10 раз дешевше ніж новий, я б спробував. якшо ні - то я б не паяв, там в системі 20атм, то вам не охолодження з максимальними 2атм.

[sergiy]

О, і ще одне!
мені не встановили центральну решітку як на фото нижче, а залишили мою стару з одною крутілкою.
56163
Сказали що цю що з двома крутьками не було резону вішати так як тросік холодного/гарячого в принципі не було до чого вчепити. Я считаю що мене на*бали - а саме втикнули переставити решітку, а коли все вже склали то впадло було знову розбирати. Чи не так?

[BMWheelman]

одна крутилка то якшо просто пічка і вона працює на закривання/відкривання, а в комбінаціях з клімою або кондером дві крутилка, вище названа і на холодне/тепле - на*бали короче))

відносно радіатора - я купляв ніссенс для охолодження на е39 бо не хотів собі парити мозок паянням розширювального бачка (гарантій ніяких), працює чудово, став як рідний
в своїй 36й 2 рази паяв пробоїни в радіаторі кліми, вже як 2й рік все гуд

[bmwe36petro]

доречі для чого кнопка Memo?
Якщо її активувати, то по замовчуванню буде подаватися сигнал (пі-пі-пі) за 15 секунд до настання рівної години. При бажанні можна наставити будь-який час нагадування.

[sergiy]

Дякую за відповіді)
ще одне питання про крутьку зимно/тепло: вона перемикає конкретно на цю решітку чи на всі передні обдуви? бо та що мен дали така вашє не комільфо

[bmwe36petro]

Регулятор на центральній консолі впливає тільки на центральні обдуви. Він не має впливу на обдув вікна та ніг. Фактично його функція перемикати потік вхідного повітря напряму з двору (синє положення) або через радіатор пічки (червоне положення). На клапани пічки він теж впливу не має.

[Anesteziolog]

Електрику довстановили? Все ок. Мене те саме, чекає. Перемичку тобі поміняли, бо на кліму йде перемичка між радіаторами. Воздуховод хай дають тобі новий і не парять мозги в них і так розборка. Зразу слухай кліму шоб не жужжала.

[sergiy]

Anesteziolog, та все в мене є, тільки ті що ставили завтикали поставити центральну дуйку. Кліма була тихенька, інколи цвірінькає на низьких обертах, нажаль того не було коли перевіряв.

[sergiy]

Минулої суботи замінив свічки - пропали провали в динаміці і холостий стабілізувався.) Сьогодні заправив кліму, сподіваюсь що ніде вже не пропускатиме.
Весь світ перейшов на літній час, а мій бортовик ніяк не перейде. Як той годинник переставити???)

[bmwe36petro]

Як той годинник переставити???)
Утримуй кнопку UHR/DAT, як почне моргати двокрапка між год/хв витавляєш потрібну годину і хвилину кнопками відповідно під год і хв, тоді натискаєш SET і все.

[Anesteziolog]

Витягуєш годинник, відключаєш ззаді фішку. підключаєш і встановлюєш :biggrin:

[bmwe36petro]

Витягуєш годинник, відключаєш ззаді фішку. підключаєш і встановлюєш :biggrin:
:lol: легше вже клему з акума зняти...

[sergiy]

bmwe36petro, Дякую, спрацювало)
Anesteziolog, я вже був близький до того))))

[sergiy]

Маю невеличку проблемку - після заміни двигла барахлить датчик температури. Хтось має якісь поради куди б мені з тим поїхати?

[sergiy]

Машину виставив на продаж, але це не відміняє догляд за технічним станом. Сьогодні встановив нові задні амортизатори Sachs(дякую за них 324disel), і відрегулював фари, решта все гуд. В попередньому повідомленні жалівся на глюки датчика температури, в якийсь момент повівся на то що то швидше за все термостат, тому встановив новий Meyle, глюки не пропали. Завтра заїду на Хуторівку може там зарадять тому.

[sergiy]

Привіт хлопці!

Хтось можливо має запасне кермо позичити, доки мені моє перешиють?

[_andriy_]

Якби підійшло від е30, то можу позичити)

[sergiy]

_andriy_, на жаль не підійде :(

А може хтось має контакти до дядька з Солонки що добре перешиває, бо щось не можу знайти

[BMWdiesel]

sergiy, маю від 36, 46.. від 36 міг би позичити завтра

[sergiy]

BMWdiesel, Дякую, вже відвіз в Солонку, мені тепер туди не далеко і пообіцяли що до вечора буде готове

[_andriy_]

sergiy, забрав керовніцу?

[sergiy]

шукаю накладнки порогів М-тех, якщо хтось знає де є то підкажіть :)

[bmwe36petro]

sergiy, уточни які саме накладки тобі потрібні (зовнішні чи внутрішні в пройом).

[sergiy]

bmwe36petro, Зовнішні

[sergiy]

замовив репліку з Луцьку, кажуть що АБС пластик, всі гумки і кришечки в комплекті, як приїде зроблю фото, ну і скажу думку майстрів після встановлення.

[axel]

ну і скажу думку майстрів після встановлення.
Як приїдуть не дуже добрі то записуй думки майстрів на диктофон :biggrin:
Бачив тебе недавно на кільцевій бі-біп!

[BMWdiesel]

axel, а краще на відео ))) є шанс оригінал взяти дешевше репліки... просто треба шукати )

[sergiy]

axel, ти так часто тачки міняєш що тебе фіг впізнаєш)))

[sergiy]

Поїхала купешка назад в Одесу.
Це було правильно її продати, але відчуття всерівно змішані.
Тут трохи соплі попускаю, бо тільки ви мене зрозумієте)

[_andriy_]

sergiy, які тепер плани стосовно транспорту?

[sergiy]

_andriy_, щось сімейне з ізофіксом, на автоматі, дизельне і можливо універсал, не факто що БМВ

[Anesteziolog]

Якшо не секрет - за скільки віддав і яку ціну ставив?

[BMWheelman]

ряди бмвістів рідіють :(
Вдалого пошуку нового коня, ну і хай це буде бмв :friends: