Thanatos
17.04.2008, 16:47:28
Не исключено, что новую BMW 7-серии покажут уже осенью этого года на автосалоне в Париже! По крайней мере, немецкое издание AutoZeitung уверяет, что у BMW практически все готово к премьере новой «семерки».
Внешне новая «семерка» будет не слишком сильно отличаться от известного нам автомобиля. Скорее всего, машина сохранит свои черты, но при этом станет выглядеть еще чуть серьезней. Кроме того, дизайнеры немного сгладят самые спорные особенности нынешнего автомобиля, которые до сих пор вызывают так много споров.
Разумеется, изменения произойдут и в салоне. Например, рычаг переключения передач, судя по всему, переедет на привычное всем место между передних кресел – нынешнее расположение контроллера трансмиссии под рулевой колонкой поклонники BMW уже давно критикуют. Также BMW уделит очень много внимания тому, чтобы сделать систему управления функциями автомобиля iDrive более простой и понятной (кто пользовался iDrive согласится, что она слишком запутанная).
Какие точно двигатели будут ставить под капот новой «семерки» пока сказать сложно. Известно только, что 7-серия получит два новейших дизеля. Один из них будет иметь объем 3,0 л (286 л.с.), а вот объем второго пока не известен. Скорее всего, силовой агрегат получит около 3,5 л и мощность порядка 330 л.с.
С бензиновыми двигателями ситуация немного яснее. Базовая «семерка» получит 3,0-литровый агрегат с турбонаддувом, который выдает 306 л.с. Будет и V8 объемом 4,4 л с турбонаддувом (407 л.с.), а также V12 объемом 6,0 л, который порадует уже 460-500 л.с.
auto.mail.ru, 16-04-2008
Внешне новая «семерка» будет не слишком сильно отличаться от известного нам автомобиля. Скорее всего, машина сохранит свои черты, но при этом станет выглядеть еще чуть серьезней. Кроме того, дизайнеры немного сгладят самые спорные особенности нынешнего автомобиля, которые до сих пор вызывают так много споров.
Разумеется, изменения произойдут и в салоне. Например, рычаг переключения передач, судя по всему, переедет на привычное всем место между передних кресел – нынешнее расположение контроллера трансмиссии под рулевой колонкой поклонники BMW уже давно критикуют. Также BMW уделит очень много внимания тому, чтобы сделать систему управления функциями автомобиля iDrive более простой и понятной (кто пользовался iDrive согласится, что она слишком запутанная).
Какие точно двигатели будут ставить под капот новой «семерки» пока сказать сложно. Известно только, что 7-серия получит два новейших дизеля. Один из них будет иметь объем 3,0 л (286 л.с.), а вот объем второго пока не известен. Скорее всего, силовой агрегат получит около 3,5 л и мощность порядка 330 л.с.
С бензиновыми двигателями ситуация немного яснее. Базовая «семерка» получит 3,0-литровый агрегат с турбонаддувом, который выдает 306 л.с. Будет и V8 объемом 4,4 л с турбонаддувом (407 л.с.), а также V12 объемом 6,0 л, который порадует уже 460-500 л.с.
auto.mail.ru, 16-04-2008