bmwe36petro
25.06.2010, 16:25:27
1750017502
Німецькі інженери ательє Lumma Design, що створили на базі спортивного кросовера BMW X6 M модель CLR X 650 M, представили рестайлову версію свого автомобіля, який став ще могутнішим і швидшим.
1750117503175041750517506
Кросовер Lumma Design CLR X 650 M, перше знайомство з яким відбулося на Женевському автосалоні, комплектується 650-сильним бензиновим мотором, чий максимальний обертовий момент досягає 830 Нм. Тюнери, які встановили на автомобіль нову систему вихлопу, зробили "движок" рестайлової версії моделі на 3% могутнішим, крутний момент збільшили на 2,35%. Таким чином, силова установка розвиває 670 к.с. і 850 Нм, максимальна швидкість "паркетника" досягає 312 км/год.
Зовні оновлений Lumma Design CLR X 650 M можна відрізнити за модернізованими заднім бампером і антикрилом. Капот автомобіля в ательє пропонують виготовити або з карбону, або з кевлару. У порівнянні зі стандартним кросовером BMW X6 M автомобіль нижчий на 45 мм і "взутий" в легкосплавні диски розмірністю 20 дюймів.
У салоні кросовера встановлені спортивне рульове колесо, алюмінієві накладки. Окрасою інтер'єру служать карбонові вставки і шкіряна обробка з синьою стрічкою.
Вартість рестайлового Lumma Design CLR X 650 M в ательє не розкривають.
Джерело: kolesa.ru
Німецькі інженери ательє Lumma Design, що створили на базі спортивного кросовера BMW X6 M модель CLR X 650 M, представили рестайлову версію свого автомобіля, який став ще могутнішим і швидшим.
1750117503175041750517506
Кросовер Lumma Design CLR X 650 M, перше знайомство з яким відбулося на Женевському автосалоні, комплектується 650-сильним бензиновим мотором, чий максимальний обертовий момент досягає 830 Нм. Тюнери, які встановили на автомобіль нову систему вихлопу, зробили "движок" рестайлової версії моделі на 3% могутнішим, крутний момент збільшили на 2,35%. Таким чином, силова установка розвиває 670 к.с. і 850 Нм, максимальна швидкість "паркетника" досягає 312 км/год.
Зовні оновлений Lumma Design CLR X 650 M можна відрізнити за модернізованими заднім бампером і антикрилом. Капот автомобіля в ательє пропонують виготовити або з карбону, або з кевлару. У порівнянні зі стандартним кросовером BMW X6 M автомобіль нижчий на 45 мм і "взутий" в легкосплавні диски розмірністю 20 дюймів.
У салоні кросовера встановлені спортивне рульове колесо, алюмінієві накладки. Окрасою інтер'єру служать карбонові вставки і шкіряна обробка з синьою стрічкою.
Вартість рестайлового Lumma Design CLR X 650 M в ательє не розкривають.
Джерело: kolesa.ru