моя e30 318is

[andriy320e30]

непобачив свої машини в клубному гаражі :)вирішив написати .
нарешті поставив нормальний передній бампер
лишилося тільки перекрасити бо трошки поцарапана
і занизити а так все гуд.

[Bumer]

дуже гарна машинка,принаймні візуально по фото дуже гарний стан,та ще й IS

[andriy320e30]

принаймні візуально
і не тільки візуально:)деякі дрібні недоліки є всетаки 30 років на носі
а так по кузову ходові і моторі маїже ідеал

[Bumer]

і не тільки візуальнодеякі дрібні недоліки є всетаки 30 років на носі
а так по кузову ходові і моторі маїже ідеал
ну тоді:respekt::respekt::respekt:,
P.S.хотілось би побільше фото,якщо є можливість,ну і історію машинки:)

[Anesteziolog]

Зовнішній вигляд гарний, добав ше опис, де і коли купляв, скільки ви разом, фото салону...

[ValodjaE36]

добав ше опис
це точно, а бампер зачотний, це оригінальний чи костоум?

[axel]

ValodjaE36, кастом а-ля Е30 м3 :)

[andriy320e30]

юбка копія м3 а бампер орігінал .

[sergiy]

а скільки такий обвіс коштує, якщо не секрет?

[andriy320e30]

sergiy, такого обвісу крім порогів небуває -це кастом

[sergiy]

ну а original m3?

{ додано через 36 секунд }
чи замінник?

[andriy320e30]

оригінал м3 ціна космос і він під стандартні крила напевно не підійде

[axel]

Оригінальний обвіс винесе біля 6000-7000 т.евро. і він на звичайні Е30 не стане.
Для цього є M-Technik 1 і M-technik 2

[sergiy]

Оригінальний обвіс винесе біля 6000-7000 т.евро.
:shok:
то треба бути трохи стукнутим на голову, щоб вчепити обвіс на авто ціна якого менша ніж ціна обвісу.... ну, або просто фанатом:)
мене слава богу ще аж так не торкнуло:heat:

[andriy320e30]

м технік2 -найкраще що можна купити за гроші . а дальше
тільки кастом:)

[axel]

andriy320e30, Конкретно для твоєї машини найкращим би був M-Technik 1

[andriy320e30]

axel, шо маємо то маємо .хто знає як занизити зад хоть
на 2-3см бо пружини покишо напряг купляти

{ додано через 1 хвилину }
скільки ви разом
5 років

[Karabas Barabas]

хто знає як занизити зад хоть
на 2-3см бо пружини покишо напряг купляти

..болгарка тобі допоможе :biggrin:

[andriy320e30]

Karabas Barabas, там так невийде хотя з переду помогла:biggrin:
чув що гріють пружину тоді вона просідає попробую
знайти автоген

[sergiy]

чув що гріють пружину тоді вона просідає попробую
знайти автоген
звучить як спосіб зіпсувати робочі пружини...

[Karabas Barabas]

чув що гріють пружину тоді вона просідає попробую
знайти автоген
ліпше потерпи і купи нормальні пружини..
http://e30.od.ua/ тут деколи бувають за нормальні гроші

[andriy320e30]

тут видно що зад хоче нижче .шкода нові пружини викидати

[andriy320e30]

Karabas Barabas,знаю там бампер брав . зарас поки нема можливості на нові пружини. 4 колеса на зад чекають на мене:)

[sergiy]

4 колеса на зад чекають на мене
чув що пропелери від газьолі на БМВ ставлять, але колеса то вже жесть!:respekt::rofl:

[andriy320e30]

вчора поставив мотронік онлайн:) ше треба відкалібрувати дані і настроїти даталогер .покишо чекаю обновлення софту

[tommy_boy]

вау! крута штука! :)

[andriy320e30]

та .помаленько складаю запчастини на турбонабор

[andriy320e30]

пару обновок по кузову .педня і задня юбка мт2 .(репліка звичайно):)
ну і зазори підігнав на арках різних переходів .лишилося тільки покрасити

[зуб]

дуже гарно получилося

[andriy320e30]

рішив покрасити машину щоб фотки без фотошопу були:biggrin:

[andriy320e30]

після

[andriy320e30]

ше трохи

[andriy320e30]

по трошки збираю

[OLEG-325 I]

:bomb:

[зуб]

по трошки збираю

колір класний, а шо фотки деякі не такі кольора

[324disel]

колеса помити і резину начорнити, і буде :bomb:

[realnero]

где красил?

[bmwe36petro]

где красил?
підозрюю, що сам, по фото шикарно виглядає, цікаво як вживу і чи була вже полірована?

[andriy320e30]

цікаво як вживу і чи була вже полірована?
вживу краще. якшо чесно шкода полірувати почекаю хай просяде хоть з місяць але попробую
залишити мінімальну структуру тіпа під завод -більша стікість до мойок за рахунок горбиків

{ додано через 2 хвилини }
колеса помити і резину начорнити, і буде :bomb:
то ясно.я і так спішу поміж чужі свою машину роблю:)

{ додано через 1 хвилину }
колір класний, а шо фотки деякі не такі кольоратрохи по фотошопив бо невмію нормальним фотіком користуватися:biggrin:

{ додано через 1 хвилину }
колеса помити
колеса буду красив бо покоцані сильно

{ додано через 51 секунду }
где красил?

сам звичайно:) 12років тим займаюсь

[bmwe36petro]

якшо чесно шкода полірувати почекаю хай просяде хоть з місяць
Місяць мало, почекай хоча б рік, зараз вже не буде спеки, в мене усадку дало після літньої спеки, більш ніж півроку після пофарбування. Скоро буде вже 2 роки, як моя була мальована, тільки тепер думаю полірнути.

[andriy320e30]

Місяць мало, почекай хоча б рік,
можливо так і буде полірну після сильної спеки

[_andriy_]

гарна, якість фарбування бомбезне, всі б так вміли фарбувати.....

[andriy320e30]

гарна, якість фарбування бомбезне, всі б так вміли фарбувати.....

це все стаж і практика багато років:ok:

[bogusj]

Гарна робота!:ok:але як рідного брата прошу зніми цю негарну рамочку та що під номером!

[andriy320e30]

bogusj, добре:) .я і так збирався її заміники

[Артем]

Машинка класна але давай більше фото,
Народ жаждет крови:biggrin:

[andriy320e30]

Артем, ше не зібрав повністю

[andriy320e30]

одну сторону зібрав .ше залишилось люк і молдінги на ліву сторону,ну і диски покрасити :)

[sergiy]

їй ще якихось таких (http://bmw-club.lviv.ua/showthread.php?t=8565) дисків бракує)

[andriy320e30]

sergiy, я знаю шо пасує мін 16 ввс або шось таке але для мене вже стайлінг закінчений ,тільки технічний тюнінг збільшення потужності в два раза
.там бюджет пів машини виходить.

[andriy320e30]

зад:)

[realnero]

сам звичайно 12років тим займаюсь
отлично! молодец

[Артем]

Оце так лялька вийшла.
А як там салон поживає?
Задні ліхтарі що так і залишаться чорними чи це ще не енд?

[andriy320e30]

Задні ліхтарі що так і залишаться чорними чи це ще не енд?
задні буду міняв бо на одному тріщина , прсто ше не до того.салон був опшитий замінником тепер йому пі-да за 3 роки .кину чехли тимчасво

[andriy320e30]

сьогодні потрапив в дтп :sorry: .не тисніть хлопці газ на поворотах бо бмв помилок непрощає :nea:і одночасно купив турбіну і гейт від ауді с4 але ніякої радості після скоєного.ше хоть нестрашно шо то жигуль і сам зроблю

[_andriy_]

Андрюха, не вішай носа, залізяку шкода, але основне що відбувся переляком, все буде пучком, то все через той пацано-жигуль, не дають нормальним машинами бочком поїздити .....
В Буську трапилось?

[sergiy]

andriy320e30, западло не спить(
сподіваюсь що швидко повернеш її в попередній стан.
по власному досвіду знаю, що ліпше в місті не ви***уватись...

[BMWheelman]

ліпше в місті не ви***уватись...
не тільки вмісті а і взагалі, особливо по трасі, швидкості більші відповідно більша небезпека. Ну вже як вийо то з розумом. andriy320e30, машинку звичайно шкода, але то все залізо і його не болить! Бажаю швидшого виздоровлення!!

[andriy320e30]

сподіваюсь що швидко повернеш її в попередній стан.
буде краще .бо фара і крило було неоригінал тільки бампера шкода

{ додано через 2 хвилини }
то все через той пацано-жигуль, не дають нормальним машинами бочком поїздити .....
В Буську трапилось?
та .та жигуль стояв на місці то я нерозрахував швиткості бо падав маленький дощ і
асвальт вроді сухий виглядав а х-й там:biggrin:

{ додано через 3 хвилини }
Бажаю швидшого виздоровлення!!
ну тут якшо сраховка виплатить то зразу все зроблю .а так то спочатку жигуля треба зробити

[andriy320e30]

приїхала турбіна ккк24 і гейт від ауді с4.продуктивність по повітрю біля 300конів.стан турбіни ідеал в середині чистесенька:)

[зуб]

вітаю з обновкою, запчастини відправив, удачного ремонту, а жигуль пострадав не подєтськи....

[andriy320e30]

вітаю з обновкою,
дякую!якшо все проканає то маю на весну мати 200конів:)

[lamaster83]

І відразу пару запитань))) мотор іс на якому компі буде привязка?і чи на стоковому жилізі? і прохання детально описувати проект цікаво для друга.

[andriy320e30]

мотор іс на якому компі буде привязка?
мотронік онлайн +маф емулятор.мотронік вже стоїть але там поганий даталогер
ним тільки запалення буду крутив .і деякі параметри по паливу але хочу ше маф емулятор щоб перейти на мап і дуже точно настроїти паливо і так як спочатку буде дутися в сток до 0.5

{ додано через 2 хвилини }
lamaster83, http://bmw-club.lviv.ua/showthread.php?t=3499&page=3
тут скріни з мотроніка

{ додано через 3 хвилини }
чи на стоковому жилізі?
стокове жилізо тримає до 350 .в Харкові їздять на такому .розжали прокладкою до 7.5
вроді і дують 2бара

{ додано через 2 хвилини }
і прохання детально описувати проект цікаво для друга.
аякжеш:)тільки проект тормозиться ремонтом після дтп:sorry:

{ додано через 6 хвилин }
цікаво для друга.
якшо ставити інжектори до 440сс то можна відрегулювати суміш і без мотроніка
і якшо розжати до 8 то запалення нетреба крутити бо в моєму випадку треба біля 10гр назад щоб небуло детонації

[lamaster83]

Я поставив маф емулятор топлівні карти розібрався а зажиганія нівкакую від чого його відштовхуваться(((

[andriy320e30]

зажиганія ти емулятором не зробиш хіба обманками .в мене дуже просто збільшую
цифру робиться раніше зменшую пізніше .а в тебе турбо шо зажиганія треба?

{ додано через 2 хвилини }
від чого його відштовхуваться(((
__________________
поно має бути на порозі детонації.максимально раннє

[lamaster83]

http://s015.radikal.ru/i333/1210/25/5958d252aeba.jpg

топлівна карта по обученію створена

http://s019.radikal.ru/i640/1210/38/e3f974f3db6b.jpg
а це зажиганія
а поставив маф іза зміни конфігурації мотора))) сильно))) а настроїти тепер не можу.

[andriy320e30]

http://s015.radikal.ru/i333/1210/25/5958d252aeba.jpg

топлівна карта по обученію створена

http://s019.radikal.ru/i640/1210/38/e3f974f3db6b.jpg
а це зажиганія
а поставив маф іза зміни конфігурації мотора))) сильно))) а настроїти тепер не можу.

тому шо в тебе емулятор + обманка зажиганія .його треба підключати в розрив катушки .в такому приборі я дупля не .даю .тільки турбоаражівський вивчав.
та нижня карта то напевно корекція зажіганія 0 означає 0корекції тобто зак як завод .попробуй вписати якісь значення і подивися чи міняється кут .думаю там є даталоггер по запалюванню. .в верхні катрі допиши пробели .цифри мають плавно мінятися без обривів тіпа -120 і зразу 80

{ додано через 15 хвилин }
на такому приборі невздумай турбіну ставити.там дуже мале розрішення карти при наддуві тай і так мале .турбогаражівський то небо і земля порівняно хоч тут більше функцій на ньому ти б ідеально суміш зробив +розхід при малих нагрузках був менший
твої карти по паливу дуже просто прописати по даних з даталоггеру

{ додано через 7 хвилин }
тому шо в тебе емулятор + обманка зажиганія .його треба підключати в розрив катушки .в такому приборі я дупля не .даю .тільки турбоаражівський вивчав.
та нижня карта то напевно корекція зажіганія 0 означає 0корекції тобто зак як завод .попробуй вписати якісь значення і подивися чи міняється кут .думаю там є даталоггер по запалюванню. .в верхні катрі допиши пробели .цифри мають плавно мінятися без обривів тіпа -120 і зразу 80

{ додано через 15 хвилин }
на такому приборі невздумай турбіну ставити.там дуже мале розрішення карти при наддуві тай і так мале .турбогаражівський то небо і земля порівняно хоч тут більше функцій на ньому ти б ідеально суміш зробив +розхід при малих нагрузках був менший
твої карти по паливу дуже просто прописати по даних з даталоггеруі я шось непоняв чого в тебе паливна карта то 1.5бара доходить то означає тіпа 0.5 наддуву .тобі треба перекалібрувати
мап сенсор

[andriy320e30]

нарешті трохи відновив після дтп .добрі зч то того раритета дуже важко найти тому мушу реставрувати юбку під бампер .
ше покрасити диски лишилось і перезути на літо.ну і пару пластмас по кузові

[melkij]

Гарна машинка)

[axel]

andriy320e30, Растайлова мордяка :bomb:

[Kroaton]

нарешті трохи відновив після дтп .добрі зч то того раритета дуже важко найти тому мушу реставрувати юбку під бампер .
ше покрасити диски лишилось і перезути на літо.ну і пару пластмас по кузові

Класна тачка!!!

[andriy320e30]

і так .дівчина зробила мені подарок на деньнародження:wow:
тепер в мене повнісьтю готовий компютер під турбіну і розходометр можна викидати:wink:

[Бан]

ХОРОШИЙ ПОДАРУНОК :)

[Yura Kosyura]

а де ти дістав білі скельця поворотників?

[_andriy_]

дівчина зробила мені подарок на деньнародження
тепер в мене повнісьтю готовий компютер під турбіну і розходометр можна викидати
Толкова в тебе дівчина :good:
Тепер буш пшшшшикав?
скоро їхатиму в твої края, як матиму час вступлу до тебе на обмін досвідом, якщо не проти :)

[andriy320e30]

не проти :drinks:

{ додано через 3 хвилини }
Тепер буш пшшшшикав?
таде ше трохи далеко але основне вже є:)турбіну буду ставив коли вся електроніка буде .а за той час навчуся добре настроювати

{ додано через 1 хвилину }
білі скельця поворотників?
вже розбив:biggrin:тепер жовті .тамті відкрутив з якоїсь машини помінявся з друзями

[andriy320e30]

приїхало пару важних ніштяків з турбогаража:)

[andriy320e30]

заказав спочатку аналогову аем . щоб був класичний дизайн
але скорість обновлення даних мене незадовільнила і вдалося поміняти на іновейт .тут видно що аем обновляється 7раз в сек .а іновейт набагато більше
http://forums.drom.ru/attachment.php?attachmentid=3335636&d=1363627407
також точаться зараз всі фланці до колектора турбіни і ветгейта.все ручна робота бо такі непродаються

[Karabas Barabas]

на весну вже буде літати?

[andriy320e30]

на весну певно нє .на початок літа планую. бо ше десь на мін 500д треба запчастин щоб тільки починати дути .а за зиму непотяну бо великі розходи на тепло .по моїм розрахункам розхід має бути меншим ніж з заводу за рахунок ідеальної настройки(електроніка вже позволяє) редуктора 3.7 наддуву в високу степінь і великої турбіни (порівняно)але при умові шнурки на педаль газу:biggrin: а потужність десь біля 220кс при 0.5.
потім треба поршня від м40є36 і дути по дорослому .ну і після пониження ступені стиску розхід виросте чуть

[Karabas Barabas]

andriy320e30, :respekt:

[andriy320e30]

Karabas Barabas, ну тут респект ше за рано:biggrin:коли будуть перші результати заміру динаміки розгону, то тоді можна:wink:

[Karabas Barabas]

хай буде авансом :wink:

[andriy320e30]

короче я вже на турбіні.:) покишо 0.2 бо форсунки буду міняти ,але тих 0.2 то небо і земля зі стоком.короче жопомір поняття індивідуальне:biggrin:запишу лог швидкості і динаміки то викладу.
з китаю тільки куллер і блоуоф ,остальне оригінал . кстаті блоуоф після калібровки пружини працює ідеально

[Svyatoslavaraga]

Вітаю, назад дороги вже нема:biggrin:

[Karabas Barabas]

Вітаю!
Скільки плануєш вдути?:biggrin:

[andriy320e30]

Karabas Barabas, 1.3 на розжатому ,а зараз 0.5 на зажатому .все буду викладав тут, в обід поставив відра 560сс в 2.6 раза більші за стокові форсунки,виставив навіть холості ,суміш 15.і зараз машина пересувається:) буду виставляв вже при нагрузці,але то довго

[Sergo]

andriy320e30, а як змінився розхід, після втручання в систему живлення ?

[andriy320e30]

Sergo, я сьогодні поставив іжектори)як мінімум 3-4 тиждні треба настроювати, тоді скажу ,суміш на хх і малих нагрузках 15-16 .мав би бути такий як сток але думаю на 1л має більше брати, а коли газ в підлогу то зараз бере не менше як в 3л мотора:rofl: .весь прікол турбіни - розхід на малих нагрузках майже як сток 1.8 а потужність як в 4л мотора

[Sergo]

andriy320e30, не це зрозуміло, що коли турбіна починає "вдувати", форсунки починають "вливати" :)

[andriy320e30]

andriy320e30, не це зрозуміло, що коли турбіна починає "вдувати", форсунки починають "вливати" :)

так:)а на малих нагрузках просто час вприску зменшуєш пропорційно форсункам,в мому випадку вийшло в два раза ,тому що швидкість реакції нових форсунок набагато більша за старі,моїх 1-1.3 мілісекунди при 14вольт
нові 0.7мс при 14 вольт:wink:
http://www.turbo-garage.com.ua/item.php?category=fuel&part=1
ті шо розовенькі :biggrin:

[andriy320e30]

купив си файну мінералку:biggrin: ,бо просте масло невитримує тих нагрузок сильно гріється ,навіть при малому тиску турбіни .

[tommy_boy]

вроді ж суміш 13.7 має бути?

[andriy320e30]

tommy_boy,нэа ,суміш в різних режимах різна,а так то при 14.7 повне згоряння

[andriy320e30]

трохи покатав по настроював ,на 1800 об вже починає бути прихід після 0.1 бара і на 6000 ,0.5 бара.по жопоміру 200+ конів :biggrin:а якшо чесно то поставлю ше вихлоп бо зараз 1 - 55м і одна заглушена треба доварити, і зроблю нормальний замір 0-100км і 0-402м тоді можна щось говорити:)

[Sergo]

andriy320e30, ти розжимай давай, а то домучаєш бідолагу :)

[andriy320e30]

Sergo, то на весну . можна дути і в зажатий ,просто запалювання -10- -15градуів,зараз детонації 0 при любих нагрузках

[andriy320e30]

тут видно шо нема ,а другий малюнок з турбо гаража ,там видно коли є

[Sergo]

andriy320e30, можна, але не трохи... а вот 2 бара хоча би дати ?:)

[andriy320e30]

Sergo, моя турбіна чисто для міста ,спул з 1500 об а вже на 2500 0.3 бара.короче тяга величезна але,макс шо турбіна може то 1 бар при 7000об на мому моторі або 1.5 бара при 4000 об .короче максимальна потужність її в піку 300 конів ,а так то 280.
2 бара можна дути тільки в корч який валить з 4-5к об з ньзькою степінню стиску .в мене якшо дути 2 бара то треба міняти пів мотору в середині і тяги не буде до 4-4.5 об -а то вже корч:wink:
моя задача мати 280 конів і багато моменту ,з економічністю по місту так як в 1.8 - в районі 12л на 100 і по трасі 7( то якшо шнурки на педаль газу:biggrin:)а при максимальні потужності як в 4л мотора він всерівно буде брати менше за рахунок тертя і саме головне легка масса з переду .

[Karabas Barabas]

andriy320e30,
E30 + 280hp = :good:

[andriy320e30]

Karabas Barabas, ше до того далеко бо треба розжимати.зараз поки відстрою на тому що є і дороблю вихлоп .на нашому простому 95 безині мотор неможе працювати на повну потужність .треба або 98-100 бенз ,або метанол щоб була повна віддача з тих 0.5 бара:sorry: всетаки треба розжимати під любий наддув на простій бензині хто би шо не казав.бо на холодну машина летить а на гарячу спрацьовують датчики детонації навіть при -13градусів відкату запалення а більше неможна бо суміш буде горіти в вихлопі а не в моторі:biggrin:

[andriy320e30]

а навіть на пів заглушеному выхлопу -2х50 але одна покищо заглушена бо нехватило труби і ненастроєній машині такі результати
на розгін 7 сек до 100 бо обїжджаю міні купер с .моменту в мене багато але потужності нема із за вихлопу і настройок повного дроселя
його дані
Мощность, л.с.: 175
Крутящий момент, Нм: 240
Обороты макс. момента, об./мин.: 1600
Эксплуатационные показатели
Максимальная скорость, км/ч.: 225
Время разгона (0-100 км/ч), с: 7.1

[sergiy]

круто) а який бюджет того щастя?

[andriy320e30]

sergiy, 2к з них 1к тільки на електроніку, але потенціал 280 стабільних коней тільки поршні від м40 поставлю ну і щеплення від м30.

[sergiy]

я десь так собі і прикидав :) маю таку ж ідею, но певно в життя її втілювати не буду

[andriy320e30]

sergiy, то якшо самому робити і выхлоп не з нержавійки ,а так то і 4-5к мінімум якшо з нержавійки і роботою .на є36 найкращий і найдешевшший варіант свапнути з м3 є36 або є46 мотор .бо m42 тільки для є30 добрий .на є36 то м50 турбо треба бо вона важка

[Sergo]

andriy320e30, да ти правий! Машинка буде - те що треба :) Тільки треба буде ще за безпеку не забути - тормоза, підсилення кузова, колеса... ну ти сам знаєш :)

[andriy320e30]

ну та .тормоза я поставив всі дискові ,правда з переду нехватає ,але під 15ті диски мені більші не влізуть ,а диски міняти не буду бо в нас в селі бездоріжжя.попробую керамічні колодки поставити. ну і треба ше стойки газові по кругу .кузов в мене підсилений всюда де можна. але скоро ганяти я не збираюся мені головне динаміка від 0 до 200.)короче зараз доварю вихлоп але мотор незможе видати максимальної потужності на 95 бензині із за високої степені і наддуву .по моїм розрахункам має бути 230-240 конів навіть на 0.5 бара але треба - або метанол ,або 98-100 бензин або то і то.а так на простому 95 буде макс 190 конів із за відкату запалювання на 13 градусів від заводу + ше мотронік сам час від часу робить відкат ше на 15 ,тобто суміш горить не в моторі а в вихлопі:) одне радує момент при холодній погоді просто величезний ,їду під міст на 2гій то зносить і то на довгому редукторі-2га -105 км :)

{ додано через 7 хвилин }
на даний момент машина майже настроєна буду відкатувати тільки малі нагрузки в економічних режимах .по моїм розрахунках розхід по трасі при невеликому наддуві до 3000 об .і по селі при шв 40-60 має зменшетись із за вищого ккд системи.зараз в мене суміш на малих нагрузках 15-16

[andriy320e30]

почитав трохи форуми ,виявляэться на е95 спіртовому бензині можна зняти на 10% більше потужності ніж на вог100(ТО ТІЛЬКИ В ТУРБО),будем пробувати

[_andriy_]

7сек....круто.... Р-ку 850 ти обїжджаєш.....:first:

[andriy320e30]

_andriy_, ТА вона ше нікуда не їде ,от дороблю вихлоп свічки тоді можна пробувати:ok: викладу тут графік динаміки розгону як тільки зроблю

[andriy320e30]

зробив я вихлоп -наддув піднявся аж 0.2 бара:shok: .після 6500об появилася детонація .завтра буду міняти пружину на 0.5 бара бо загрузка форсунок на 300 коней а реально в районі 180) із за кутів запалення але думаю засічу розгін .тепер поняв слово нема зацепу:biggrin: 1ша буксує як на льоді навіть на 3000 об .короче колеса треба вищі і спукати на драгу бо скоріше ніж за 7 сек ніяк не розженуся . і потужність більше не можливо підняти без метанолу або 100 бензини на стоковому моторі (буду розжимати як най скоріше) зараз метанол би дав +80-100 коней, але задорого покишо мені) ага і свічки поставлю з вищим числом можливо детонація пропаде зовсім до 0.5 бара
маю програму яка міряє час обороти швидкість і тд

[Svyatoslavaraga]

температура після інтеркуллера 30*с, суміш до 11-ти і йде детонація?

[andriy320e30]

Svyatoslavaraga, так .ступінь стиску 10 і любий наддув - то тільки під 98-100 бенз або метанол .ніякий 95 не підходить .:sorry: кути запалювання в притик до вмт вже нема куда пізніше робти

{ додано через 1 хвилину }
Svyatoslavaraga, так .ступінь стиску 10 і любий наддув - то тільки під 98-100 бенз або метанол .ніякий 95 не підходить .:sorry: кути запалювання в притик до вмт вже нема куда пізніше робити. я відсічку зменшив до 6600 але всерівно мотронік робить в режімі відкату по детонації тому не видає повної потужності при температурі впуску вище 20 градусів

[Karabas Barabas]

замість метанолу можна двигуну горіляки налити :)

"розжимати" двигун ніби теж не проблема.. 2-3 прокладки або одну грубу під голову і вперед мірятись поки сухо

[andriy320e30]

2-3 прокладки або одну грубу під голову і вперед мірятись поки сухо
так неможна .2 прокладки видує при нормальному наддуві і кутах .можна ставити стальну або мідну(150-200д) ,але стійкість до детонації зменшується .найкраще поршні м40б18 але я ше думаю .чи поршні чи прокладку,бо хвалять дуже поршні м42 -тіпа не прогоряють.

{ додано через 2 хвилини }
замість метанолу можна двигуну горіляки налити

проблема не в метанолі чи в спирті .в мене навіть є в дома метанол. проблема в установці яка коштує в районі 350д . там головне розпилення (атомізація)частин інакше нічо не вийде

{ додано через 6 хвилин }
тільки що поміняв пружину на вестгейті .вечером поміряю наддув і попробую вижати максимум з того .бо в холод потужність така як треба)

[andriy320e30]

робив спроби .наддув сильно впав на низах на тій пружині разом з моментом)
піднімається тільки на 4к до 0.3бар і 6к об на 0.6 .короче потужність тільки на верхах і всерівно детонація на простій бензині при навіть 0.3 барах , мотронік робить відкат і сила падає .короче розжимати обовязково треба інакше нічо не вийде ( після того як зробив вихлоп наддув почав наростати лінійно з низу в верх , а не рівно горизонтально як було до того.получається щоб задути 0.5 на 3к об треба дути 1 бар на 6к об .надіюсь електронний бустконтроллер трохи вирівняє наддув на низах .

[andriy320e30]

тут видно як змінилася лінія наддуву . а до 3коб машина зовсім перестала їхати

[Svyatoslavaraga]

А який в тебе стоїть випускний колектор і розпредвал?

[andriy320e30]

колектор стальний 4в1 .ясно шо сам робив бо таких нема в продажі) вали звісно стандартні .з тим якраз проблем нема .основна то ступінь стиску .тай і то не проблема просто зараз нема часу і можливості то робити .думаю на осінь або весну то зроблю.
виявилося шо в мене не працює бустконтроллер .мушу поміняти емулятор .бо як напряму на соленоїд дав на 3200 об то наддув піднявся так непогано.
он на графіку видно .короче електронний буст то вєщь .можна серйозно підняти полку моменту на низах .регулювати потужність і момент яе хочеш

[andriy320e30]

а тут я зняв трубку з гейта .навть на ті пружині наддув 0.75 бара на 4к:)то реально прижимає.от так можна електронним бустконтроллером регулювати

[axel]

andriy320e30, Мою коли "надувати" будемо? Була думка поставити M52, але це мені здається цікавішим :)

[Sergo]

axel, а тобі нашо ? Мені здається, твою машинку треба оставити по максимуму в оригіналі.

[andriy320e30]

Була думка поставити M52,
нівякому разі .тільки м50-42 . спочатку дороблю свою .дам прокататися і будем думати:) без турбіни машина не їде:wink:

{ додано через 1 хвилину }
твою машинку треба оставити по максимуму в оригіналі.
так .треба купити ще одну є30 .і нормально зробити .щоб хоч 5-4 сек до 100 розганялась

[Sergo]

щоб хоч 5-4 сек до 100 розганялась
В такому випадку буде дві проблеми:
1. Ймовірність взлетіти
2. Конкуренція Vomont
:biggrin:

[Karabas Barabas]

5-4 сек не зовсім конкурент для Vomont
хіба 4-3с

[andriy320e30]

5-4 сек не зовсім конкурент для Vomont
хіба 4-3с
та можна і 2с зробити .тут рішають гроші(незабувати скільки Vomonta грошей вложено).до 450-500 коней можна зробити на заводських запчастинах .тільки прокладку треба спеціальну .більше 500 треба ковку ставити .на м50 можна зняти скільки треба .мін 400 макс 900 .дальше небажано лізти.
якшо робити з метанолом .можна в сток дути .буде 400сил на 2.5-2.8 моторі при 0.6 бара.
кстаті Назар Just be.може прошити мотронік чи сіменс під ті параметри які треба під турбіну.треба тільки емулятор доставити. надійність і якість залишається заводською

[andriy320e30]

а і можна буде варити колектор аргонно дуговою зваркою .виявляється там все просто .тільки купити газ рукав і підключити до інвертора. для тих хто не шарить
показую який шов дає аргонно дугова

[Sergo]

5-4 сек не зовсім конкурент для Vomont
хіба 4-3с

я Vomont'a вставляв як стоячого на старенькій не валящій машині, яка до 100 має десь 13 сек, правда я не впевнений, що Володя знав, що з ним ганяються :lol::lol:

[Svyatoslavaraga]

Назар Just be.може прошити мотронік чи сіменс під ті параметри які треба під турбіну.треба тільки емулятор доставити. надійність і якість залишається заводською
хороші новини, так як всі заводські функції теж залишаються:bomb:


а і можна буде варити колектор аргонно дуговою зваркою
це ти таке вмієш?

[andriy320e30]

це ти таке вмієш?
ну автоматом я колектор зварив не один .але шов не такий як треба .аргоном поганого шва не зробиш .треба пробувати .всерівно дешевше вийде колектор ніж
в
http://www.turbo-garage.com.ua/item.php?category=bmwturbo&part=0
і наскільки я знаю турбогараж вже не співпрацює з гараж13 .роблять самі півавтоматом.
та й у львові чи де всерівно ніхто такого не робить .тому треба пробувати

[Svyatoslavaraga]

Так, я питався в Олега, вони на замовлення вже не роблять.
Ти з нержавійки варив, рівнодовгий?

[andriy320e30]

Svyatoslavaraga, один рівнодовгий варив на атмо .один на турбо але не рівнодовгий .варив один нержавіюим дротом метал покр алюмінієм , один простим чорний метал .якість шва на нержавійці погана на вигляд якшо півавтоматом варити .тому я і кажу шо можна аргонно дуговою . мені треба просто на 2.5к грн купити рукав газ і тд . і підключити до інвертора .і шов буде в ідеалі.в нас в більшості всі варять півавтоматом нержавійку і якість (вигляд) шва їх не хвилює бо півавтомат краще тримає але гірше виглядає

[andriy320e30]

от так виглядає колектор який робить турбогараж зараз .і то тільки під ключ проекти

[Svyatoslavaraga]

Бачив такий, на е36 ставили. Він мені подобається тим, що турбіна схована знизу + до розпреділення ваги.

[andriy320e30]

що турбіна схована знизу + до розпреділення ваги.
новий шаріковий гарет так можна ставити і робити злив в пробку піддона .втулку так не можна ставити бо небуде зливу і ше купа нюансів

[andriy320e30]

корче нарешті під наддув зібрав мотор . поршні м40б18 зробив виємки під клапана і згладив виємку (лужу називають :)) ступінь стиску стала в районі 8.5. . тепер наддув тримає при нормальних кутах запалення (перед тим були пізні і росла температура вихлопу при довгих нагрузках) тепер чітко вище 800 не піднімається) щеплення поставив від м30б30 бездемпферне бо стандарт вище 0.5 бара не тримав.
на виході получилось шо вище 0.8 бара наш 95 бензин не годиться ( детонація )
по динаміці покищо показники не радують 1 просто буксує як на льоді ,а друга падає при переключенні на 3500 об і получається турбояма .не то шо яма просто затримка розкрутки турбіни 1 сек на 3500 об . бо турбіна дує і на 2000 об в + ( треба срочно коротчий редуктор з блоком 3.9 .бо зараз 3.65)
динаміка зараз така на гарячій машині

[andriy320e30]

вирішення проблем те саме ,або лити 98 або ставити вприск метанолу(тоді можна наблизитись до 300 сил) то по потужності . по зацепу однозначно редуктор і колеса нормальні .

[andriy320e30]

тут видно який провал на 2гій передачі там де крайні лінії(більше 1 сек) бо на 3500 об нехватає потоку вихлопних газів для швидкої розкрутки турбіни . треба зробити щоб не падало нижче 4200об тоді такого провалу не буде

[BMWheelman]

0-100 за 6.4 непоганий показник як для 1.8л:ok:

[e@gle]

1.8 x 1.6

[_andriy_]

e@gle, це коефіцієнт?
всерівно не зле як на мене.

[andriy320e30]

0-100 за 6.4 непоганий показник як для 1.8л
та нє то тільки початок ,треба замінити редуктор з колесами тоді буде норм результат .
бо потужності дотатньо ,але сильний провал на переключені 1-2га в районі 1 сек

[andriy320e30]

заглючив в мене мотронік онлайн, прийшлось поставити нарешті нормальний спорт комп ,який має все що треба. починаючи від бустконтроллера закінчуюти лаунчом і трекшн контролем:) тепер буде і нормальний (фазований)вприск ,а не попарний. широкополосне лямбда регулювання ,повний доступ і тд . зможу вижати максимально з свого мотора при тому буде повний захист. і мінімальний розхід в еко режимі

[_andriy_]

заглючив в мене мотронік онлайн, прийшлось поставити нарешті нормальний спорт комп
поломка стала поштовхом для удосконалення.
:bomb:

[andriy320e30]

поломка
100% .давно хотів поміняти той мотронік .поміняти не вийшло, вийшло викинути:biggrin: емулятор продам і вийде мені норм:)

[andriy320e30]

заміряв розхід сьогодні.на новому компі розхід зменшився десь на 3 л на 100км. був середній 15-13л (село -трасса ) став 10 . якшо чисто по трасі то десь на 1л менший став (7-7.5л). це все за рахунок швидкого широкополосного лямбда регулювання . коли зроблю фазований вприск мав би ше на літру менший стати . максимальну потужність буду на весну робити бо зараз не час)

[andriy320e30]

поставив тіпа бортовий комп на свого корча.може показувати до 4 параметрів з основного компа(там розходи температури і тд)

[Karabas Barabas]

то розхід 22,3 показує? :biggrin:

[andriy320e30]

не то широка лямбда і егт(темп вихлопу) з боку )). бортовий комп там де годинник

[WINN3R]

магнітофон як в мене:)

[andriy320e30]

нарешті поставив редуктор з нормальним (правельним)передаточним числом 3.93,тепер при переключенні на 2гу рівно 4000об ,і турбіна моментально виходить на буст.а не як було 1-1.5 сек затримки на 3.65. ,для постих м42 він би був трохи за довгий .як з заводу 4.10 то ідеал без турби,з турбою 3.9 ідеально

[andriy320e30]

нарешті поставив редуктор з нормальним (правельним)передаточним числом 3.93,тепер при переключенні на 2гу рівно 4000об ,і турбіна моментально виходить на буст.а не як було 1-1.5 сек затримки на 3.65. ,для постих м42 він би був трохи за довгий .як з заводу 4.10 то ідеал без турби,з турбою 3.9 ідеально.
по графіку видно шо турбіна навіть не встигає здуватися ,а зразу 0.4 є в впуску

[andriy320e30]

графік

[andriy320e30]

найшов старий графік .видно що там провал доходив і до 3к .короче редуктор 3.6 не підходить на м40 коробку ніяк))

[_andriy_]

3.9 то є люкс. з ним можна по трасі комфортно, оберти не високі, якщо стд кпп.
Редуктор з блоком?

[andriy320e30]

3.9 то є люкс. з ним можна по трасі комфортно, оберти не високі, якщо стд кпп.
Редуктор з блоком?
так редуктор ідеальний по балансі спорт-комфорт. поки шо без блока ,треба вставляти окремо .найду блок і відішлю на установку (редуктор з блоком найти не проблема з любим передаточним)

[andriy320e30]

зібрав мені Баобаб редуктор :) тепер буде норм старт , і дріфтом можна по ганяти)

[BMWdiesel]

зібрав мені Баобаб редуктор :) тепер буде норм старт , і дріфтом можна по ганяти)

Баобаб це хто ? :) На е46 щось робить ?

[andriy320e30]

Баобаб це хто ?
дуже відомий зборщик редукторів LSD з Одесси . на 46 думаю також робить . але я брав в зборі . в мій не хотів ставити блокіровку інакше без гарантій

[andriy320e30]

Заколхозив сидіння від е36,бо від є30 живих не найшов.але стали просто ідеально ,і сидіти набагато зручніше ніж від е30 спорт ,бо регулювання ширші

[andriy320e30]

8///\

[andriy320e30]

Найшов рівну фотку))тепер треба хімчистку зробити.може знає хто засіб нормальний,бо в нас в селі не роблять нормально

[Igor-22]

Колись такі сидіння мав в е36 дуже зручні.:):

[andriy320e30]

Взяв собі диски нормальні, бо старі ніяк не пасували.

[_andriy_]

тепер виглядає зліше. :wow:
ще б IS губу....

[andriy320e30]

Там ше далеко до іс губи)). Треба попідкрашувати , передні стойки поміняти і тд

[Igor Kobil]

з цими дисками вигляд супер:ok:

[NOSS]

:bomb: