bmwe36petro
21.05.2010, 17:58:01
Завжди, коли на ринок виходить новий автомобіль, уся увага споживачів спрямована на вивчення новинки, і бажанням побачити щось нове, незвичайне, чого ніколи не було на усіх раніше наявних аналогах.
Одним з прикладів, що ілюструють це твердження, є BMW 5-ої Серії, якій вдалося на 15% понизити вагу, в чому не мала заслуга нової конструкції задніх сидінь. Сидіння є композицією з трьох частин, що дістала назву ARPRO. Іншими словами ARPRO це поліпропілен, який вже порівняно давно використовується в автомобільній промисловості, маючи достатню жорсткість, але в, той же час, дуже малу вагу.
"Це певна перемога в боротьбі за зниження ваги, завдяки подібному "бутерброду" у результаті виграє споживач, який отримує понижене споживання палива, без втрати в комфортабельності і не в останню чергу в безпеці" - говориться в повідомленні компанії.
Джерело: infocar.ua
Одним з прикладів, що ілюструють це твердження, є BMW 5-ої Серії, якій вдалося на 15% понизити вагу, в чому не мала заслуга нової конструкції задніх сидінь. Сидіння є композицією з трьох частин, що дістала назву ARPRO. Іншими словами ARPRO це поліпропілен, який вже порівняно давно використовується в автомобільній промисловості, маючи достатню жорсткість, але в, той же час, дуже малу вагу.
"Це певна перемога в боротьбі за зниження ваги, завдяки подібному "бутерброду" у результаті виграє споживач, який отримує понижене споживання палива, без втрати в комфортабельності і не в останню чергу в безпеці" - говориться в повідомленні компанії.
Джерело: infocar.ua