bmwe36petro
14.05.2010, 09:43:22
У князівстві Монако, одній з карликових європейських держав, відбулися торги, на яких одним з головних лотів став унікальний гоночний родстер BMW 328, чий власник - член сім'ї соратника Сталіна і Хрущова - віддав перевагу над ексклюзивом серійному ВАЗу, продавши авто за безцінь колекціонерові.
Раритет проданий на торгах аукціону в Монако за $5,6 млн. Ім'я нового власника не повідомляється. Відомо, що в післявоєнні роки машина довгий час знаходилася в Росії у власності авіаконструктора Артема Мікояна. До початку Другої світової війни таких автомобілів було виготовлено менше п'ятисот екземплярів.
Впізнаваний класичний обтічний кузов автомобіля спроектував відомий німецький конструктор Вільгельм Кайзер, згодом же цей дизайн став зразком для цілого покоління спортивних автомобілів післявоєнного часу, наприклад, таких як Jaguar XK120 Roadster. Проданий на аукціоні BMW 328 брав участь у відомій італійській автогонці на витривалість Mille Miglia ("Тисяча миль"). Можливо, зараз його характеристики здаються не видатними, але в 1937 році це був один з небагатьох автомобілів, здатних розвивати швидкість 160 км/год. Спорткар оснащений 2,0-літровим рядним 130-сильним бензиновим мотором, його вага складає 725 кг.
Після закінчення Другої Світової війни автомобіль був вивезений з території Німеччини і потрапив у власність радянському авіаконструкторові Артему Мікояну, пише Newsru з посиланням на WCF. На трофейному BMW довгі роки їздив його син. У 1972 році в обмін на нову Lada унікальний родстер дістався колекціонерові з Риги. У 1991 році після падіння "залізної завіси" машина повернулася до Мюнхена. Попередній власник автомобіля придбав його в 2001 році, після глибокої реставрації раритетна машина потрапила на торги аукціону в Монако.
Джерело: kolesa.ru
Раритет проданий на торгах аукціону в Монако за $5,6 млн. Ім'я нового власника не повідомляється. Відомо, що в післявоєнні роки машина довгий час знаходилася в Росії у власності авіаконструктора Артема Мікояна. До початку Другої світової війни таких автомобілів було виготовлено менше п'ятисот екземплярів.
Впізнаваний класичний обтічний кузов автомобіля спроектував відомий німецький конструктор Вільгельм Кайзер, згодом же цей дизайн став зразком для цілого покоління спортивних автомобілів післявоєнного часу, наприклад, таких як Jaguar XK120 Roadster. Проданий на аукціоні BMW 328 брав участь у відомій італійській автогонці на витривалість Mille Miglia ("Тисяча миль"). Можливо, зараз його характеристики здаються не видатними, але в 1937 році це був один з небагатьох автомобілів, здатних розвивати швидкість 160 км/год. Спорткар оснащений 2,0-літровим рядним 130-сильним бензиновим мотором, його вага складає 725 кг.
Після закінчення Другої Світової війни автомобіль був вивезений з території Німеччини і потрапив у власність радянському авіаконструкторові Артему Мікояну, пише Newsru з посиланням на WCF. На трофейному BMW довгі роки їздив його син. У 1972 році в обмін на нову Lada унікальний родстер дістався колекціонерові з Риги. У 1991 році після падіння "залізної завіси" машина повернулася до Мюнхена. Попередній власник автомобіля придбав його в 2001 році, після глибокої реставрації раритетна машина потрапила на торги аукціону в Монако.
Джерело: kolesa.ru