bmwe36petro
15.03.2010, 19:14:44
До офіційної «живої» прем'єри четвертого покоління універсала BMW 5-Series ще досить довго.
13692
Відбудеться вона 10 квітня в Лейпцігу (Німеччина), але баварці не зуміли утримати все в таємниці. Після декількох знімків, що спливли в мережі ще в суботу, німецький концерн вирішив розкрити інформацію про новинку.
1369213693136941369513696
Отже, головне питання, яке хвилює всіх прихильників універсалів – місткість. У цьому змаганні універсальні BMW опинилися майже на рівні Audi A6 Avant з мінімальними 560 літрами і максимальними 1670 при складених задніх сидіннях (у Audi - 565/1660). Звичайно, до універсала Mercedes-Benz E-Class і його 695-1950 літрів баварцям далеко, зате 5-Series Touring може похвалитися перед німецькими однокласниками щонайдовшою колісною базою (2968 міліметрів), що повинне позитивно відбитися на життєвому просторі для задніх пасажирів.
1369713698136991370013701
Задні двері універсала BMW «п'ятої серії» відкриваються і закриваються за допомогою сервоприводів, крім того, окремо можна відкрити заднє скло. Унікальною особливістю конструкції є полиця багажника з електроприводом, яка самостійно піднімається, як тільки двері або скло відкривають зовні, і опускається, коли багажник закривають (як це працює, дивіться на відео в кінці матеріалу).
1370213703137041370513706
Спинки заднього сидіння розділені на три частини в співвідношенні 40:20:40, вони можуть відхилятися на 11 градусів і складатися. Щоб утворити рівну підлогу необхідно скласти сидіння цілком, це можна зробити за допомогою важелів в багажному відділенні.
1370713708137091371013711
На момент початку продажів «п'ятірка» BMW з кузовом універсал пропонуватиметься в Німеччині з двома бензиновими і двома дизельними моторами. Це 3,0-літровий універсал BMW 535i з 306-сильним наддувним агрегатом і 204-сильна версія BMW 523i Touring. Серед дизельних моторів: BMW 530d Touring з двигуном об'ємом 3,0 літра потужністю 245 кінських сил і BMW 520d Touring з 2,0-літровим мотором потужністю 184 «коні». При цьому інженери стверджують, що абсолютно у будь-якого універсала 5-ої серії четвертого покоління маса по осях розподіляється в співвідношенні 50:50!
137121371313714
Бензинові автомобілі з автоматичною трансмісією, в ролі якої відтепер виступає 8-ступінчастий автомат ZF, розженуться з місця до 100 кілометрів на годину за 6,1 і 8,4 секунди відповідно. Дизельні варіанти з такою «коробкою», як, втім, і з «механікою» показують час 6,4 і 8,3 секунди відповідно.
137151371613717
На універсалі вперше для «п'ятої серії» дебютує система активного кермового управління, що повертає задні колеса на 3 градуси убік, протилежний переднім колесам. Як ми і припускали, всі автомобілі в стандартній комплектації будуть оснащені пневматичною підвіскою, що підтримує незмінний кліренс навіть при повному завантаженні, версії з «механікою» комплектуватимуться індикатором зміни передач.
1371813719
BMW 520d отримає системи «стоп-старт» і рекуперації енергії вже в базовій комплектації. Остання буде оснащена дисплеєм на приладовій панелі, розташованим за індикатором поточної витрати палива. У нім водій зможе спостерігати блакитну стрілку, що спалахує при натисненні педалі гальма, яка означає, що у цей момент йде відновлення енергії акумулятора. На всі універсали BMW 5-Series можна буде замовити систему кругового огляду, активний круїз-контроль, 4-зонний клімат-контроль, навігацію з жорстким диском і так далі.
Як опція для BMW 530d Touring з автоматичною коробкою передач буде доступний пакет BluePerformance. Його роль полягає в устаткуванні моделі резервуаром для рідини AdBlue, тобто сечовини. В результаті кількість оксидів азоту різко знижується, що дозволяє саме цій модифікації моделі вже зараз відповідати нормам «Євро-6», які вступлять в силу тільки в 2014 році.
http://www.youtube.com/watch?v=nuAfQt7-RKo&feature
За матеріалами: caredge.ru
13692
Відбудеться вона 10 квітня в Лейпцігу (Німеччина), але баварці не зуміли утримати все в таємниці. Після декількох знімків, що спливли в мережі ще в суботу, німецький концерн вирішив розкрити інформацію про новинку.
1369213693136941369513696
Отже, головне питання, яке хвилює всіх прихильників універсалів – місткість. У цьому змаганні універсальні BMW опинилися майже на рівні Audi A6 Avant з мінімальними 560 літрами і максимальними 1670 при складених задніх сидіннях (у Audi - 565/1660). Звичайно, до універсала Mercedes-Benz E-Class і його 695-1950 літрів баварцям далеко, зате 5-Series Touring може похвалитися перед німецькими однокласниками щонайдовшою колісною базою (2968 міліметрів), що повинне позитивно відбитися на життєвому просторі для задніх пасажирів.
1369713698136991370013701
Задні двері універсала BMW «п'ятої серії» відкриваються і закриваються за допомогою сервоприводів, крім того, окремо можна відкрити заднє скло. Унікальною особливістю конструкції є полиця багажника з електроприводом, яка самостійно піднімається, як тільки двері або скло відкривають зовні, і опускається, коли багажник закривають (як це працює, дивіться на відео в кінці матеріалу).
1370213703137041370513706
Спинки заднього сидіння розділені на три частини в співвідношенні 40:20:40, вони можуть відхилятися на 11 градусів і складатися. Щоб утворити рівну підлогу необхідно скласти сидіння цілком, це можна зробити за допомогою важелів в багажному відділенні.
1370713708137091371013711
На момент початку продажів «п'ятірка» BMW з кузовом універсал пропонуватиметься в Німеччині з двома бензиновими і двома дизельними моторами. Це 3,0-літровий універсал BMW 535i з 306-сильним наддувним агрегатом і 204-сильна версія BMW 523i Touring. Серед дизельних моторів: BMW 530d Touring з двигуном об'ємом 3,0 літра потужністю 245 кінських сил і BMW 520d Touring з 2,0-літровим мотором потужністю 184 «коні». При цьому інженери стверджують, що абсолютно у будь-якого універсала 5-ої серії четвертого покоління маса по осях розподіляється в співвідношенні 50:50!
137121371313714
Бензинові автомобілі з автоматичною трансмісією, в ролі якої відтепер виступає 8-ступінчастий автомат ZF, розженуться з місця до 100 кілометрів на годину за 6,1 і 8,4 секунди відповідно. Дизельні варіанти з такою «коробкою», як, втім, і з «механікою» показують час 6,4 і 8,3 секунди відповідно.
137151371613717
На універсалі вперше для «п'ятої серії» дебютує система активного кермового управління, що повертає задні колеса на 3 градуси убік, протилежний переднім колесам. Як ми і припускали, всі автомобілі в стандартній комплектації будуть оснащені пневматичною підвіскою, що підтримує незмінний кліренс навіть при повному завантаженні, версії з «механікою» комплектуватимуться індикатором зміни передач.
1371813719
BMW 520d отримає системи «стоп-старт» і рекуперації енергії вже в базовій комплектації. Остання буде оснащена дисплеєм на приладовій панелі, розташованим за індикатором поточної витрати палива. У нім водій зможе спостерігати блакитну стрілку, що спалахує при натисненні педалі гальма, яка означає, що у цей момент йде відновлення енергії акумулятора. На всі універсали BMW 5-Series можна буде замовити систему кругового огляду, активний круїз-контроль, 4-зонний клімат-контроль, навігацію з жорстким диском і так далі.
Як опція для BMW 530d Touring з автоматичною коробкою передач буде доступний пакет BluePerformance. Його роль полягає в устаткуванні моделі резервуаром для рідини AdBlue, тобто сечовини. В результаті кількість оксидів азоту різко знижується, що дозволяє саме цій модифікації моделі вже зараз відповідати нормам «Євро-6», які вступлять в силу тільки в 2014 році.
http://www.youtube.com/watch?v=nuAfQt7-RKo&feature
За матеріалами: caredge.ru