bmwe36petro
14.12.2009, 19:15:17
Відбудеться останній в рамках Детройтського мотор-шоу в січні майбутнього року.
11575
Нові родстери нестимуть назву BMW Z4 sDrive35is, потужність 3,0-літрового мотора, встановленого під капотом, роздують до 340 кінських сил. Зовнішність «підігрітих» Z4 sDrive35is підкреслять пакетом стайлінгу з шильдіками «М».
Загалом, за винятком мотора, всі доопрацювання цивільних модифікацій родстера пішли передбаченим нами шляхом. Периметр кузова Z4 прикрасили агресивнішими бамперами — задній, як ми писали раніше з дифузором. Штатними колесами для BMW Z4 sDrive35is стали 18-дюймові (sDrive35i стандартно оснащуються колесами з 17-дюймовими дисками). Радує, що Ем-пакет для Z4 включає і деякі доопрацювання підвіски — кузов sDrive35is посаджений нижче за звичайні версії на 10 міліметрів. Сама підвіска адаптивна — постійно міняє свою жорсткість залежно від швидкості руху і якості дорожнього полотна. Додатково власник може вибрати один з чотирьох режимів її роботи: від найм'якшого Comfort, до безкомпромісного ESP OFF. Все це, по аналогії з BMW 1-Series, буде доступне до замовлення зі всіма версіями родстера.
BMW Z4 sDrive30i M-пакет
11591115921159311594
11595115961159711598
11599116001160111602
Прерогативою sDrive35is на їх фоні стане, звичайно, мотор. Його, до речі, роздули більше очікуваного. Ми припускали збільшення потужності з 306 «конячок» до 326 допустимих на цьому агрегаті флагману BMW — «сімці». Проте розробники, мабуть, щоб сильніше «розвести» топову цивільну модифікацію і нову «підігріту», пішли далі. Внаслідок чого, як вже було сказано, «розкочегарили» движок до 340 кінських сил.
BMW Z4 sDrive35is
1157611577115781157911580
1158111582115831158411585
1158611587115881158911590
Правда для цього було потрібно втручання не тільки в софтвер блоку управління мотором. Інженери також підняли тиск подвійного наддуву, оптимізували подачу повітря в камери згорання палива і зістикували агрегат з новою вихлопною системою. Максимальний крутний момент таким чином виріс з 400 до 450 Нм. У режимі «овербуст» — короткочасне збільшення потужності при розгоні — сила тяги рівна 500 Нм. Завдяки чому прискорення родстера до сотні, із слів виробника, займе не більше 4,8 секунд. У базі «найгарячішого» виконання Z4 оснастять семиступінчастим роботом з двома зчепленнями — Sport Automatic.
Коли і за якою ціною новинка поступить в продаж, поки не повідомляється.
За матеріалами: caredge.ru
11575
Нові родстери нестимуть назву BMW Z4 sDrive35is, потужність 3,0-літрового мотора, встановленого під капотом, роздують до 340 кінських сил. Зовнішність «підігрітих» Z4 sDrive35is підкреслять пакетом стайлінгу з шильдіками «М».
Загалом, за винятком мотора, всі доопрацювання цивільних модифікацій родстера пішли передбаченим нами шляхом. Периметр кузова Z4 прикрасили агресивнішими бамперами — задній, як ми писали раніше з дифузором. Штатними колесами для BMW Z4 sDrive35is стали 18-дюймові (sDrive35i стандартно оснащуються колесами з 17-дюймовими дисками). Радує, що Ем-пакет для Z4 включає і деякі доопрацювання підвіски — кузов sDrive35is посаджений нижче за звичайні версії на 10 міліметрів. Сама підвіска адаптивна — постійно міняє свою жорсткість залежно від швидкості руху і якості дорожнього полотна. Додатково власник може вибрати один з чотирьох режимів її роботи: від найм'якшого Comfort, до безкомпромісного ESP OFF. Все це, по аналогії з BMW 1-Series, буде доступне до замовлення зі всіма версіями родстера.
BMW Z4 sDrive30i M-пакет
11591115921159311594
11595115961159711598
11599116001160111602
Прерогативою sDrive35is на їх фоні стане, звичайно, мотор. Його, до речі, роздули більше очікуваного. Ми припускали збільшення потужності з 306 «конячок» до 326 допустимих на цьому агрегаті флагману BMW — «сімці». Проте розробники, мабуть, щоб сильніше «розвести» топову цивільну модифікацію і нову «підігріту», пішли далі. Внаслідок чого, як вже було сказано, «розкочегарили» движок до 340 кінських сил.
BMW Z4 sDrive35is
1157611577115781157911580
1158111582115831158411585
1158611587115881158911590
Правда для цього було потрібно втручання не тільки в софтвер блоку управління мотором. Інженери також підняли тиск подвійного наддуву, оптимізували подачу повітря в камери згорання палива і зістикували агрегат з новою вихлопною системою. Максимальний крутний момент таким чином виріс з 400 до 450 Нм. У режимі «овербуст» — короткочасне збільшення потужності при розгоні — сила тяги рівна 500 Нм. Завдяки чому прискорення родстера до сотні, із слів виробника, займе не більше 4,8 секунд. У базі «найгарячішого» виконання Z4 оснастять семиступінчастим роботом з двома зчепленнями — Sport Automatic.
Коли і за якою ціною новинка поступить в продаж, поки не повідомляється.
За матеріалами: caredge.ru