bmwe36petro
27.10.2009, 10:22:28
Недавно панове з німецького тюнінг-ательє Hartge анонсували новий пакет зовнішнього тюнінгу для версій BMW X5 останнього покоління, позбавлених шильдіка «М».
10357
Тепер же пропонують допрацювати володарям таких модифікацій позашляховика і двигуни. Правда, поки що тільки дизельні.
Іншими словами, в стінах Hartge готові обслужити по повній лише власників BMW X5 модифікацій xDrive30d і xDrive35d. Тюнінг моторів в обох випадках зводиться до установки нового блоку управління, що підвищує віддачу «молодшого» агрегату з 235 до 275 кінських сил, другого, «старшого» з 286 до 328 «конячок». Величини максимальних обертових моментів при цьому збільшуються на 78 і 95 Нм для xDrive30d і xDrive35d відповідно і рівні 580 і 675 Нм.
10358
Як приріст потужності позначиться на динаміці BMW X5 xDrive30d не повідомляється, зате відомо, що обіцяє подібний тюнінг дизельного мотора для xDrive35d. Зі слів представників ательє, плід їх творчості швидший за «звичайного» позашляховика в дисципліні розгону від нуля до ста кілометрів на годину на 0,9 секунди — 6,1 проти 7,0. Плюс у найбільш могутнього дизельного X5 після відвідин Hartge піднімається планка максимальної швидкості з 235 до 244 кілометрів на годину.
Додатково до доведення двигуна компанія Hartge пропонує замовити апгрейд підвіски з укороченими на 30 міліметрів пружинами задньої осі. Скільки все коштує окремо, на жаль, поки невідомо, вказана лише ціна готового екземпляра X5 xDrive35d Hartge — виставковий зразок оцінений для європейців у 87 тисяч євро, включаючи місцеві податки.
За матеріалами: caredge.ru
10357
Тепер же пропонують допрацювати володарям таких модифікацій позашляховика і двигуни. Правда, поки що тільки дизельні.
Іншими словами, в стінах Hartge готові обслужити по повній лише власників BMW X5 модифікацій xDrive30d і xDrive35d. Тюнінг моторів в обох випадках зводиться до установки нового блоку управління, що підвищує віддачу «молодшого» агрегату з 235 до 275 кінських сил, другого, «старшого» з 286 до 328 «конячок». Величини максимальних обертових моментів при цьому збільшуються на 78 і 95 Нм для xDrive30d і xDrive35d відповідно і рівні 580 і 675 Нм.
10358
Як приріст потужності позначиться на динаміці BMW X5 xDrive30d не повідомляється, зате відомо, що обіцяє подібний тюнінг дизельного мотора для xDrive35d. Зі слів представників ательє, плід їх творчості швидший за «звичайного» позашляховика в дисципліні розгону від нуля до ста кілометрів на годину на 0,9 секунди — 6,1 проти 7,0. Плюс у найбільш могутнього дизельного X5 після відвідин Hartge піднімається планка максимальної швидкості з 235 до 244 кілометрів на годину.
Додатково до доведення двигуна компанія Hartge пропонує замовити апгрейд підвіски з укороченими на 30 міліметрів пружинами задньої осі. Скільки все коштує окремо, на жаль, поки невідомо, вказана лише ціна готового екземпляра X5 xDrive35d Hartge — виставковий зразок оцінений для європейців у 87 тисяч євро, включаючи місцеві податки.
За матеріалами: caredge.ru