Уряд дозволяє випити.

[Digress]

Уряд дозволяє випити.
Міністерства внутрішніх справ та охорони здоров‘я спільно підготували, а Мін’юст зареєстрував – тобто зробив чинною – нову інструкцію щодо виявлення в учасників дорожнього руху ознак сп‘яніння.
Головною новацією є встановлення нижньої допустимої межі наявності алкоголю у крові водія. Відтепер нетверезим можна вважати лише того, у кого цей показник становитиме не менше двох десятих проміле.
Досі, на відміну від переважної більшості країн – у тому числі й сусідньої Росії – українців за кермом могли карати за будь-який вміст алкоголю, навіть попри загальновідомий факт, що у певної частини людей він наявний від природи.
Решті ж встановлена норма дозволятиме перед поїздкою безкарно вжити – залежно від власної ваги – від тридцяти до п‘ятдесяти грамів горілки, або ж півсклянки сухого вина, або ж бокал не надто міцного пива. Щоправда, сама інструкція – попри офіційне запровадження – до відділків ДАІ досі так і не надійшла, отже пересічні інспектори нею поки що можуть і не керуватися.

[Vomont]

Digress, в нашій країні така демократія до добра не доведе.

[Digress]

в нашій країні така демократія до добра не доведе.
можливо-можливо!

[sergiy]

Цитата:
Написав(ла) Vomont Переглянути повідомлення
в нашій країні така демократія до добра не доведе.
можливо-можливо!
точно-точно! :)

[Vomont]

sergiy,якщо водіям дозволять хоть трошки -трошки випити за кермом то це перетвориться що в кожного буде своє "трошки" в кого 50 грам горілки а вкого 0,5 літра це зовсім мало.

[Fatal]

Vomont
Повністю з тобою погоджуюся.

[Just be]

якщо водіям дозволять хоть трошки -трошки випити за кермом то це перетвориться що в кожного буде своє "трошки" в кого 50 грам горілки а вкого 0,5 літра це зовсім мало.
і легше будет всяким козлам відмазуватись.
Ідея однозначно ідіотизм.

[Digress]

Ідея однозначно ідіотизм.
Я теж так думаю,але цей закон приймають через те що у певної частини людей він наявний від природи.

[Karabas Barabas]

http://zik.com.ua
...Начальник департаменту ДАІ МВС України генерал Сергій Коломієць пояснює, показники підвищили для того, щоб гарантовано захистити водія у спірних ситуаціях при визначенні – п’яний він чи ні, адже старі прилади-індикатори («трубочка», в яку водія просили подути) показували, що спирт в організмі. Тобто, незалежно від його змісту. «Пити за кермом, як і раніше не можна, але людина може приймати спиртовмісні ліки, виписані лікарем (наприклад, корвалол від серця або сік подорожника на спирту при захворюваннях шлунку – Авт.). А цифровий прилад для визначення вмісту алкоголю в крові покаже, що в ній є спирт, – каже Коломієць. – Тепер при показаннях до 0,2 проміле водій вважається умовно тверезим».

Інструкція визначає такі ознаки алкогольного сп’яніння:

запах алкоголю з порожнини рота;
порушення координації рухів;
порушення мови;
виражене тремтіння пальців рук;
різка зміна забарвлення шкірного покриву обличчя;
поведінка, що не відповідає обстановці.

Крім того, Інструкцією визначено такі ознаки наркотичного чи іншого сп’яніння або перебування під впливом лікарських препаратів, що знижують увагу та швидкість реакції:

наявність однієї чи декількох ознак стану алкогольного сп’яніння (крім запаху алкоголю з порожнини рота);
звужені чи дуже розширені зіниці, які не реагують на світло;
сповільненість або навпаки підвищена жвавість чи рухливість ходи, мови;
почервоніння обличчя або неприродна блідість.

При цьому встановлено, що показник концентрації алкоголю в крові не повинен перевищувати 0,2 проміле, що узгоджується з європейським досвідом.

Для порівняння, в різних країнах світу встановлені такі рівні концентрації алкоголю в крові водія, перевищення яких недопустиме: на Кіпрі рівень алкоголю в крові водія не повинен перевищувати 0,9 проміле; у Великобританії, Ірландії, Люксембурзі, Мальті – 0,8; Австрії, Німеччині, Греції, Іспанії, Франції – 0,5; у Росії – 0,3; Норвегії, Польщі та Швеції – 0,2. У той же час в Угорщині, Румунії, Словаччині, Туреччині, Чехії та Естонії взагалі не допускається наявність алкоголю в крові у водіїв. Такі дані, на запит Міністерства юстиції, були надані Державною автомобільною інспекцією Україн

[Just be]

цікаво скільки ще наші гайці будуть з тими старими трубочками розводити народ :)

[T.T.]

цікаво скільки ще наші гайці будуть з тими старими трубочками розводити народ :)
ти знаєш , мені здається шо ше довго ! :)

[Just be]

T.T., я між іншим жодного разу не попадав на тести :)

[Vomont]

я регулярно попадаю на "дихни"

[Yurec]

"Вживати" за кермом, чи не "вживати", питання кожного особисте.

Стосовно вищезгаданої інструкції, розповім що МИ, як водії, можем:
1) відмовитись від проходження огляду на стан сп'яніння на місці зупинки.
2) не згодитись з результатом огляду і оскаржити його в мед.закладі, який має право проводити такий огляд.
3) вимагати свідоцтво про державну реєстрацію спеціального технічного засобу.
- на цьому не слід акцентувати увагу, бо якщо у співробітника ДАІ не має його з собою, то він (технічний засіб) всерівно, занесений до державного реєстру;
4) вимагати свідоцтво про повірку спеціального технічного засобу.
- тут особливо уважно слід дивитись на два критерії: а) термін дії свідоцтва про повірку, б) заводський номер, що вказаний на свідоцтві та на самому засобі;
5) висновок щодо результатів медичного огляду (не плутати з актом медичного огляду - він складається в одному примірнику).