механічний нагнітач на м10

[andriy320e30]

буду ставив механічний нагнітач на м10
такого роду нагнітачі розраховані до 2000сс

нагнітач такий можна зробити самому з турбіни від т150
але ліпше купити в москві роблять ціна 15000руб
кріплення треба робити самому

[Just be]

andriy320e30, а яка конфігурація має бути ? І як настроювати ?

[augustino]

Мені це актуально.Розкажи детально де таке взяв, де буш ставити,який бюджет?

[andriy320e30]

залежності від мотора
ідеальний варіант нам50в20 це маф емулятор .форсунки від2.8 мап сенсор.патрубки байпас або бловоф -перепускний клапан інтеркуллера не потнібно повітря не нагрівається
ще м50в20 треба розжати сж-11до1 потрібно9-9.5

{ додано через 7 хвилин }
економічний варіант мотори м10-м20-м40
форсунки м30б30-35.перепускний клапан відлюбої турбомашини
натяжка пружини розходометра відрегулювати лямбдою
сж бажано 8.5

{ додано через 8 хвилин }
нагадою мотори тільки до 2л

{ додано через 11 хвилин }
тиск макс 0.5бар
якщо мотор 2000має130лс+50%=+65лс
якщо менший обєм буде більший тиск

[Just be]

нагадою мотори тільки до 2л
а чого саме 2.0 ? 2.5 перспективніше і надійніше ?
І в кого будете настроюватись ?

[andriy320e30]

реально можна зробити з турбіни від т150 вона чуть більша за ту шо на фотці
треба виточити шківи пластину і корпус підшипників це получиться дешевше
але самому треба робити
які плюси нагнітач ніколи не ламається
тільки міняти ремні і в 60000 підшипники
розхід бензини до 3000об незбільшується

{ додано через 5 хвилин }
а чого саме 2.0 ? 2.5 перспективніше і надійніше ?
І в кого будете настроюватись ?

тому що тубіні нехватить продуктивності л/хв тобто вона не буда дути
а мотор буде робити вакуум на 2.5 робити тільки самому і виточувати
правильні шківи або купити g-power но дорого

{ додано через 6 хвилин }
настрювати буду сам по лямбді

[ValodjaE36]

економічний варіант мотори м10-м20-м40
я так розумію М43 не підходить?

[andriy320e30]

підходить

[ValodjaE36]

підходить
чудово...
а буджет який, орієнтовно???

[andriy320e30]

в мене бюджет буде малий турбіну купив 200гр
форсунки є купити можна -200гр
роботи в токаря думаю 200-300гр
шків колінвала 200 гр
підшипники ремні 100гр
перепускной клапан -200гр
патрубки 100-200гр
думаю в1500 впишуся

{ додано через 3 хвилини }
якщо купляти додай 15000+доставка=2500-3000 гр

{ додано через 58 хвилин }
на е36 можна взяти комплект м50-1000-1500$ +500$ переобладнаня+400 робота
або компресор 5000гр+робота з1.6 максимум можна зняти 70лс+

[andriy320e30]

графік
6331
там на сайті говорять шо не треба нічо ставити ніких форсунок тіпа росходометр має
запас але я не вірю полюбому треба більше бензини влити

[andriy320e30]

орігінал .
т150.збоку 525тдс

[andriy320e30]

турбіна т150

[SavAlex]

Цікаво. З нетерпінням чекаю продовження теми бюджетного нагнітача на m10

[Just be]

andriy320e30, а випускний колектор який будеш ставити ?

[Vomont]

andriy320e30, а випускний колектор який будеш ставити ?
і якщо можна то скажи про впускний колектор

{ додано через 5 хвилин }
Таке ще питання - що буде дороблятись в блоку керування двигуном?

[BMWist]

буду ставив механічний нагнітач на м10
такого роду нагнітачі розраховані до 2000сс

нагнітач такий можна зробити самому з турбіни від т150
але ліпше купити в москві роблять ціна 15000руб
кріплення треба робити самому

Ліпше напиши який потім буде розхід палива...8-)

[Just be]

Ліпше напиши який потім буде розхід палива...
якщо правильно настроїти то розхід не дуже зміниться ;-) А по пробках можливо навіть впаде.

[BMWist]

Сумніваюсь.
Я наприклад зараз взагалі пересів на VW polo 2004р. п'є літрів 6 а БЕХУ E32 заховав в гараж до кражих часів ,бо дуже б'є по карману.8-)

[andriy320e30]

розхід до 3000об не зросте а може і в паде я буду дув 0.3-0.4 бара при такому тиску в мене електроніку рухати не потрібно я зарас їжджу на форсунках від 2.8 розхід не змінився просто підтягнув пружину на розходометрі .

{ додано через 4 хвилини }
такий нагнітач немає нічого спільного скомпресорами як в мерседеса він робить після
3000об за то і розхід бенз не збільшується .зарас їду виточувати деталі до токара.

{ додано через 13 хвилин }
andriy320e30, а випускний колектор який будеш ставити ?

випускний павук 4в1.впускний рідний тільки заслонка від 2.8

{ додано через 17 хвилин }
Сумніваюсь.
Я наприклад зараз взагалі пересів на VW polo 2004р. п'є літрів 6 а БЕХУ E32 заховав в гараж до кражих часів ,бо дуже б'є по карману.8-)

не рівняй е32 з е30 вона в половину легша по місту бере 10л

[andriy320e30]

сьогодні віддав точити запчастини думаю за тижня 2 буде готовий

[Just be]

випускний павук 4в1
ну там ж треба фланець для виходу в турбіну ? сам будеш доварювати ? Чи якийсь готовий ?

[andriy320e30]

яка турбіна -механічний нагнітач на ремінь від приводу колінвала

[Just be]

andriy320e30, хмм, я шось по фотках подумав, що ти хочеш турбіну ставити...

[andriy320e30]

то на вигляд як турбіна але дуже велика влазиться в притик все від ремня
якщо ставити тубіну там вльот 4к$ мінімум а бу турбіну немашо ставити
масла буде їсти немеренно
але турбіна дає+100% -+200%сили так як в тих нісанах по400лс

[Just be]

якщо ставити тубіну там вльот 4к$ мінімум
якщо робити на б\у з\ч то можна дешевше зробити, але то їздиш і весь час думаєш коли шось втикне. Я коли на свій мотор рахував то получалось тільки з\ч на 5к :)

[andriy320e30]

та 100% ну там ломиться тільки турбіна вона якраз сама дорожча все остальне
можна б/у

{ додано через 2 хвилини }
я раз собі ставив турбіну б.у пів року їздив поки на трасі я дав аж крильчатка відлетіла
а мащі було нормально ждана брав

[BMWist]

Може я не розбираюсь але хіба нагнітач і турбіна не один х*й ;-)?

[andriy320e30]

Може я не розбираюсь але хіба нагнітач і турбіна не один х*й ;-)?
є турбо нагнітач- приводиться від вихлопних газів
є механічний нагнітач- приводиться через ремінь від колінвала

[Just be]

механічний нагнітач
більшість привикла до назви - компрессор, через це і путаються :)

[BMWist]

Викладай фотки по ходу роботи думаю бмвістам буде цікаво;-)

[Vomont]

andriy320e30, ти краще скажи яка ціль встановлення компресора на такий слабуватий двигун для цього. Я вперше чую що ставлять компресор на 2.0. Як на мене то оптимально 2.5-2.8 і то турбувати а не вішати компресор. Якщо можна то ціль цього всього діла скажи.

[ValodjaE36]

Я вперше чую що ставлять компресор на 2.0. Як на мене то оптимально 2.5-2.8 і то турбувати а не вішати компресор. Якщо можна то ціль цього всього діла скажи.
економія на ТО... :-)))

[andriy320e30]

ціль зняти 160лс з 1.8

{ додано через 1 хвилину }
andriy320e30, ти краще скажи яка ціль встановлення компресора на такий слабуватий двигун для цього. Я вперше чую що ставлять компресор на 2.0. Як на мене то оптимально 2.5-2.8 і то турбувати а не вішати компресор. Якщо можна то ціль цього всього діла скажи.

якби я мав 2.5-2.8 і 5к$ я би так і робив;-D

виточив фланець залишилося шток і шківи
6345
andriy320e30, ти краще скажи яка ціль встановлення компресора на такий слабуватий двигун для цього. Я вперше чую що ставлять компресор на 2.0. Як на мене то оптимально 2.5-2.8 і то турбувати а не вішати компресор. Якщо можна то ціль цього всього діла скажи.

чув мерс с180compreccor-c200comoressor

[Vomont]

Та про "Цешки"компресорні то чув а суть їхня в другому. Я до чого веду - ти робиш машину для свого ынтересу чи збираэшся десь застосовувати 160 коней типу змагань? До речі а як зміниться крутний?

[andriy320e30]

я робив машину для свого інтересу і так для покатушок в змаганнях мене поставлять в
турбоклас а там мені нічо несвітить.крутний момент на низьких оборотах сильно не
зміниться зросте потужність після 3000об
суть в тому щоб добитися показників на розгін як в м20в25 а розходу бенз як в м10и18

[andriy320e30]

здав виточувати шток і шків виникла проблема шків колінвала не зовсім рівний
треба шукати завотський двохрядний

[andriy320e30]

турбіна готова лишилося поставити і поміряти тиск

[Just be]

турбіна готова лишилося поставити і поміряти тиск
класно :) обовязково пиши про результат.

[andriy320e30]

полюбому думаю ше тиждень. патрубків не хватає і перепускний клапан треба купити

[Shurikoff]

andriy320e30
пиши про все дороботки ,действительно интересно должна выйти пушка.

[andriy320e30]

в моторі серйозних доробок нема -павук.збільшена заслонка.форсунки.прямоток не рахую.тепер все залежить скільки компрессор вдує
сьодні купив спеціальні високооборотисті підшипники патрубки
нехватає перепускного клапана без нього половина повітря буде стравлюватися
саморобним клапаном щоб патрубки не розірвало .буду шукати
Shurikoff-пушка сильно небуде але сила прибавиться інтересно скільки?

[andriy320e30]

сьодні дав робити ше один двохряднй проміжний шків він буде множив обароти на два
максимально на турбіні буде десь 23000 об хв

[andriy320e30]

вчора проводив тести виникла проблема реміньзлітає після 5000 об сьодні їду до токара проточу глибші канавки на шківах після .4000 чуєтьться сила але так і нормально не попробував

[yurakushyk]

Ну ми вже з нетерпінням чекаємо, є якісь результати?

[andriy320e30]

так то треба попробувати а драгу шоб знати

{ додано через 5 хвилин }
ше треба прточити один шків провірити шоб ремінь не злітав і вихлоп доробити

[Just be]

так то треба попробувати а драгу шоб знати
в неділю буде драг, так що там зможеш попробувати :)

[andriy320e30]

незнаю якщо вспію я просто хочу ше вихлоп доробити і розпрідвал пілрегулюпати

[andriy320e30]

вот така фігня получилась поки шо все нормально сьодні може куплю манометр
щоб подивитися який тиск дає

[andriy320e30]

хто знає чи у львові є динамометр

[Vomont]

є на Рік Авто в Андрія

[ValodjaE36]

динамометр
то така штука, яка вимірює рівень затиску болтів???

[andriy320e30]

то така штука, яка вимірює рівень затиску болтів???

яка міряє нютони і кінскі сили

[axel]

andriy320e30, Ти про діно стенд? чи шо?

[andriy320e30]

ну та

{ додано через 1 хвилину }
або ше попробую засікти час на 402м тільки незнаю скільки стокова їде

[Vomont]

andriy320e30, є на Рік Авто в Андрія

[Just be]

Vomont, нема в них ще стенду, скоро вже має бути.

[Vomont]

Just be, минулого тижня був а тепер нема? Він в них є вже куплений а от бажаючих замірятись нема.

[Just be]

Vomont, вчора коли ми говорили з Віталіком на 540, то він казав що ще немає. Якщо стенд є то можем завтра заїхати заміряти мощу в тебе і мене :)

[augustino]

Just be, Vomont казав,що його ще не зібрали,бо нема бажаючих,а стенд вже куплений

[Vomont]

Just be,і також потрібна точна вага автомобіля на момент заміру. мля,а це вже проблемно

[Just be]

Vomont, зважитись можна на будь-якій базі без проблем.

[Vomont]

Just be, тоді зробити заміри тоже буде без проблем. Пиши в приват де важимся і коли

[ValodjaE36]

тоді зробити заміри тоже буде без проблем. Пиши в приват де важимся і коли
пропоную не в приват, а створити темку як ви це робили і що у вас получилось8-)
звісно якшо є бажання писати(:
і andriy320e30, візьміть їз собою:-)))

[Бан]

пропоную не в приват, а створити темку як ви це робили і що у вас получилось

+ 1 :)

[andriy320e30]

як заміреєте створіть тему

[Just be]

Як справи з проектом ?

[andriy320e30]

нормально покишо накатав 500 км ше немаю чим тиск провірити якраз збираюся час
на 402м провірити
правда перед тим ремінь поміняв бо прежимний ролік заклинив треба поставити 2 нових

{ додано через 9 хвилин }
підключався до лямбди тестером показував 0.8 вольт в сьому діапазоні об
значить суміш нормальна

[Kost]

ап))
шо там чути доброго? цікаво.. :)

[andriy320e30]

ше нічо нема часу провірити. робота

[Kost]

ну шо там, провірив?)) цікаво!

[andriy320e30]

невиходить на буст нехватає 22000 об .я збився купив м 42

{ додано через 20 хвилин }
я провірив краще тим не займатися якщо ставити то тільки турбіну
і то повним комплектом бо нехватка головних деталей
поломить або мотор або турбіну

[Kost]

ясно.. цікаво було))
надіюсь скоро буде тема про м42 турбо!

[andriy320e30]

надіюсь скоро буде тема про м42 турбо! завжди мріяв про турбо але то дороге задоволення

[Rostyk]

завжди мріяв про турбо але то дороге задоволення

+1, все таки вигідніше буде B28 купити, і ресурс буде нормальним....:)

[andriy320e30]

+1, все таки вигідніше буде B28 купити, і ресурс буде нормальним
боюся я тих алюмінєвих моторів
а ресурс з малим надувом сильно не зміниться

[Vomont]

а ресурс з малим надувом сильно не зміниться
+1 тут напевне не в наддуві річ а швидше в манері їзди тобто використання двигуна