Заміна прокладки вакуумного насоса

[mikey_greg]

Здоровенькі були. Є підозра що з-під вакуумного насосу підсікає масло. Перерив сьогодні інтернети, усі. Продають на м57 цілий насос, разом з прокладками. З усіма двома. Наскільки я зрозумів, в насосі цьому і ламатись нічому, треба замінити дві прокладки. Можливо хтось знає номер детальки, або замінники з vag:bad: ? Знаходив прокладочку для е90, можливо вони сумісні. Буду вдячний за любі відгуки-побажання-зауваженя.

[LC MONARCH]

на свій М57-й літом цікавився. щось там підсльознулось ))
але не дуже
тому поки не замінив
то ж людина мені сказала тоді ціну за прокладку вакуумного насоса - 170 грн.
тобто маю на увазі, що одна прокладка (сподіваюсь, вона там одна) в таку ціну.
номер деталі не запитував - може дати номер , якщо потрібно

[Ko3a4oK]

№2 але там 1 прокладка, звідки взялась друга?
http://bmw-autocats.ru/parts-catalog/E39-Touring/Europe/530d-M57/L-A/nov1999/browse/engine/vacuum_pump_with_tubes/

[LC MONARCH]

Ko3a4oK, дякую! мені малюнок теж цікавим став - у пригоді! дійсно - звідки дві ?

{ додано через 5 хвилин }
Може Ви мали на увазі 2 прокладки теплообмінника - до речі я яка це деталь?
номер, маю на увазі

[Ko3a4oK]

Є підозра що з-під вакуумного насосу підсікає масло
мав подібну ситуацію, також тикло з під вакумного насоса, замінив прокладку вакумного насоса і як виявилось прокладка клапанної кришки почала протікати, правда вина в тому була моя, я коли міняв прокладку не змастив селіконом деякі стики і вот вона дала про себе чути. А міняти прокладку в м57 це одне задоволення :)

[mikey_greg]

Може Ви мали на увазі 2 прокладки теплообмінника
http://rubmw.com/remont/podrobnaya-instrukciya-po-zamene-prokladok-v-vakuumnom-nasose-dvigatelya-n42

я це взяв за основу, вважаючи що насоси однакові. На фотці кілець 2шт. Але це буде видно скільки їх там коли я свій насос розберу. Тільки б цей дощ перестав.


прокладка клапанної кришки почала протікати

так, а це ще цікавіше. Може і мене це задоволення буде чекати )

[Ko3a4oK]

Стоп в першому пості Ви пишете про М57, а по ссилці N42 так який у Вас двигун? но судячи по тому що тема про е39 то у Вас М57Б-- і на вакумному нососі йде 1 прокладка, но точно не 2шт я вже міняв цю прокладку і там стоїть 1 прокладка!!!

[mikey_greg]

я це взяв за основу, вважаючи що насоси однакові.

m57d25 якщо точно

[Ko3a4oK]

замовляйте цю одну прокладку(беріть відразу оригінальну, вона міняється раз в невідомо скільки км), замінити просто: знімаєте вентилятор і кожуш вентилятора і відкручуєте 2 болта на самому насосі і один хомут з патрубком і він у Вас в руках(з низу під насос підставте якусь шмату або папір туалетний бо вильється пару грам масла), нема там нічого складного :)

[mikey_greg]

вильється пару грам масла
НУ тоді втрачати нічого - у мене весь піддон залитий )

[Ko3a4oK]

весь піддон залитий
сомніваюсь, що з під цієї прокладки може вилитись стільки масла. Думаю тут проблема в чомусь іншому, один з варіантів прокладка клапанної кришки (щоб її зняти потрібно знімати форсунки, а це реально гемор але будем надіятись шо то не вона :) )

[LC MONARCH]

щоб її зняти потрібно знімати форсунки
наскільки мені відомо - питання зняття форсунок достатньо клопітка і уважна справа має бути
щоб в середину нічого не попало...
по потім може бути ... опа повна

[Ko3a4oK]

наскільки мені відомо - питання зняття форсунок достатньо клопітка і уважна справа має бути
щоб в середину нічого не попало...
по потім може бути ... опа повна
згідний треба бути уважним щоб нічого не попало(мається на увазі металічних частин) але вот знати саму форсунку, якщо вона закіпіла то ще той мінінгіт(2 рази знімав форсункі)

[mikey_greg]

прокладка клапанної кришки
ну якщо це прокладка - то за одно поміняю і ковпачки, і гідрокомпенсатори. Головне щоб цей дощ перестав.

[Ko3a4oK]

Головне щоб цей дощ перестав.
Ви це хочете на вулиці міняти? Якщо так то яб Вам рекомендував знайти гараж і там це все робити ну і якщо будете міняти прокладку купіть обовязково герметик "VICTOR REINZ" і нанести герметик, як на малюнку хоча це для м52 но суть зрозуміла http://tis.bmwcats.com/doc1003233/

[mikey_greg]

Ви це хочете на вулиці міняти?
у мене є гараж з опаленням, але я туда проїхати не можу - вода стоїть по самий капот.

Я ніколи не знімав кришку мотора, максимум що я робив то це знімав форсунки. Тому навряд чи я це буду робити сам. А з іншої сторони розумію що краще це робити самому

{ додано через 42 секунди }
герметик "VICTOR REINZ"

дякую, я якраз хотів за герметик спитатись.

[Ko3a4oK]

якщо виникнуть питання то дзвоніть чим зможу тим поможу 097 49один 6два 6сiм Максим, якщо Ви форсункі самі знімали то зняти клапанну кришку не буде для вас проблема:wink:

[mikey_greg]

Постояв сьогодні перед відкритим капотом - це щось не те. Тобто те, але і не те. Я не доливаю масло, не доливаю ОР. За рік можу долити пів стакана ОР, ну і стакан масла. А тут весь піддон чимось залитий.

[Ko3a4oK]

обюдивіться добре коло бачка (і потрубків) гідропідсилювача, зніміть кожух вентилятора і також добре обдивіться можливо Ви все таки побачите звідки сочиться або на сервіс женіть машину. Хоча перед сервісом бажано на мийку дна і мотора http://tuning.lviv.ua/forum/viewtopic.php?f=6&t=47583&hilit=%D0%BF%D0%BE%D0%BC%D0%B8%D1%82%D0%B8+%D0%B4%D0%BD%D0%BE

[mikey_greg]

або на сервіс женіть машину
скажіть на який ? Не проблема відігнати, і заплатити скільки скажуть.

І знову дякую за посилання

[Ko3a4oK]

думаю можна загнати як на Аріа мотрс так і до http://bmw-club.lviv.ua/showthread.php?t=12375