Karabas Barabas
24.05.2016, 18:48:39
В рамках конкурсу елегантності Вілла д`есте, компанія BMW показала концепт 2002 Hommage
58756
Цей автомобіль створений на честь 50-річчя колись популярного баварського купе 2002 turbo.
Зовнішні лінії кузова і багато елементів концепту BMW 2002 Hommage створені в стилі легендарного купе 2002 turbo, і оснащена рядом сучасних елементів дизайну, а також сучасними технологіями.
На жаль, чи на щастя автомобіль не піде в подальше виробництво, і залишиться тільки на рівні концептуальної машини. Прототип 2002 Hommage буде виставлений і на інших профільних виставках.
Трохи історії
Попередник третьої серії BMW випускався з 1966 по 1977 рік і оснащувався двигунами 1.6, 1.8 і 2.0 (машини мали шильдики 1602, 1802 і 2002). Наймолодша версія розвивала всього 84 л.с. і 130 Нм.
Всього було випущено три типи кузова: дводверний седан, тридверний хетчбек і кабріолет.
Модифікація BMW 2002 tii (1971 рік) отрмала дволітровий двигун з віддачею 130 сил та могла прискорюватися з нуля до сотні за 9,8 с. Найбільш продуктивним виявився варіант 2002 Turbo (170 к.с., 240Нм, 1973 рік). Таких машин було випущено всього одна тисяча шістсот сімдесят дві штуки.
587575875858765
587595876058761
587625876358764
58756
Цей автомобіль створений на честь 50-річчя колись популярного баварського купе 2002 turbo.
Зовнішні лінії кузова і багато елементів концепту BMW 2002 Hommage створені в стилі легендарного купе 2002 turbo, і оснащена рядом сучасних елементів дизайну, а також сучасними технологіями.
На жаль, чи на щастя автомобіль не піде в подальше виробництво, і залишиться тільки на рівні концептуальної машини. Прототип 2002 Hommage буде виставлений і на інших профільних виставках.
Трохи історії
Попередник третьої серії BMW випускався з 1966 по 1977 рік і оснащувався двигунами 1.6, 1.8 і 2.0 (машини мали шильдики 1602, 1802 і 2002). Наймолодша версія розвивала всього 84 л.с. і 130 Нм.
Всього було випущено три типи кузова: дводверний седан, тридверний хетчбек і кабріолет.
Модифікація BMW 2002 tii (1971 рік) отрмала дволітровий двигун з віддачею 130 сил та могла прискорюватися з нуля до сотні за 9,8 с. Найбільш продуктивним виявився варіант 2002 Turbo (170 к.с., 240Нм, 1973 рік). Таких машин було випущено всього одна тисяча шістсот сімдесят дві штуки.
587575875858765
587595876058761
587625876358764