Де замінити ланцюг ГРМ бмв Х3

[alexhava]

Доброго часу доби усім

Схоже що підійшов час і для моєї мафинки замінити ланцюг чути шорхання, тільки не можу вирішити куди звернутися. На арія моторс нарахували купу деталей(список з 50 різних запчастин) із цінами порядком вищими Наприклад герметик, що вартує не більше 250 грн у них 530 щей 3 штуки і схожі ціни практично по всіх позиціях Загалом сума на 25 тис грн це без роботи:shok: Сказати, що мене шокували це не те слово. Питання до формчан котрі вже проводили таку операцію, де найкраще таку процедуру пройти?

А/м бмв Х3 2011 2д ф25 184л

[bmwe36petro]

alexhava, спробуйте самі пошукати всі необхідні запчастини, а саму заміну я б таки радив робити в офіціалів, бо в гаражах навряд чи мають досвід роботи в такому досить свіжому авто, крім того буде якась гарантія. Щодо запчастин, то можете звернутися в магазин DetectAuto, що на Перфецького.

[alexhava]

Річ у тому, що зі своїми запчастинами не буде гарантії. Крім того у мене список потрібних запчастин в 3 рази менший за той, що мені склали на Арія Моторс. Тільки самих болтів різного типу на 3 тис. гривень і я сумніваюся, що їх дійсно замінять. Сервіс там виглядає шикарно(не знаю як щодо майстрів і їх кваліфікації) і якщо б вони адекватно підійшли до списку запчастин, а не міняли пів мотора, я би не вагався і в той же день записався на заміну. Але 1500 доларів за заміну ланцюга я вважаю дуууже багато. Мабуть стільки ж вартуватиме зробити це у німців. Я знаю декількох людей, котрі міняли не в офіціалів і їм з оригінальними запчастинами обійшлося приблизно 700 євро, а ще один робив на Христині 900 євро і дали мені список того що потрібно із 20 пунктів, а на Арії 50 пунктів. Ну ще 1000 крайній вападок 1100 але 1350 євро це я вважаю перегин палки.

[axel]

Крім того у мене список потрібних запчастин в 3 рази менший за той, що мені склали на Арія Моторс.
Викладіть будь ласка свій список запчастин.

[alexhava]

Викладіть будь ласка свій список запчастин.

83190404517
11147797490
11128511814
13528575471
13527797906
13528573159
13528573158
13527797909
13527797905
11318576201
11318570649
11317797899
11317797898
11318509926
11417798019
11417797896
11417807350
13532247156
18308512137
18308513651

А це список на Н47 іншої модифікації але також список з 20 пунктів
Нижняя цепь:

13 52 7797906 - Звездочка 30

13 52 7797905 - Натяжитель механ газораспред нижней цепи 47

13 52 8573158 - Успокоитель нижней приводной цепи 21

13 52 8573159 - Планка натяжителя механ газораспред нижней цепи 13

13 52 8575471 - нижняя приводная цепь 40

13 52 7797909 - масляна форсунка 9


Верхняя цепь:

11 31 8572503 - Верхняя цепь 58

11 31 8509926 - Звездочка распределительного вала 37

11 31 7797899 - успокоитель 15

11 31 7797898 - Планка натяжителя 13

11 31 8576201 - Натяжитель цепи 40

11 31 7507432 - Уплотнительное кольцо 1


масляний насос:

11 41 7798019 - Звездочка масляного насоса 18

11 41 7797896 - Цепь 40


Загальне:

11147797491 - прокладка задней крышки цепи 20

11147797490 – сальник коленвала задний 21

11 13 7807302 - прокладка маслянного поддона 20

11127807017 - прокладка крышки головки блока цилиндров 24

13537794553 - 4шт - Кольцо круглого сечения 24

13532247156 - 4шт - уплотнительное кольцо под форсунки 16


У цього мотора там взагалі печалька була, планка трісла, звук був такий ніби мотор розвалиться :). Але деталі ті самі і така сама кількість.

[axel]

Жодного гвинта в списку :)
Головку блоку циліндрів, будете ставити на старі гвинти, та стару прокладку?

[alexhava]

Жодного гвинта в списку :)
Головку блоку циліндрів, будете ставити на старі гвинти, та стару прокладку?
Ну от люди не міняли головки, ніяких гвинтів, обмежилися тільки тими деталями, що вони мені дали.:). Хотілося б уточнити, чи це все дійсно має бути замінене.:wacko2:

[andriy320e30]

чи це все дійсно має бути замінене.
як бачиш то не ланцюг міняється а повністю механізм приводу грм ,шо міняє суть справи і ціну . ясно шо без такого списку ніхто гарантій не дасть.

[axel]

Офіційні дилери BMW працюють виключно по технології заводу виробника, а не по технології гаражних кооперативів. Завод каже міняти ланцюги, виключно методом демонтажу головки блоку. Та й даному автомобілі задня кришка грм зафіксована головкою блоку.

[alexhava]

Офіційні дилери BMW працюють виключно по технології заводу виробника, а не по технології гаражних кооперативів. Завод каже міняти ланцюги, виключно методом демонтажу головки блоку. Та й даному автомобілі задня кришка грм зафіксована головкою блоку.
якщо є випущений Захід ХХ тоді я згідний але в такому випадку це означає, що концерн визнає свої недоліки і більшу або всю частину затрат бере на себе. Але, оскільки, як мене запевнили, ніяких заходів по моїй моделі немає, а ланцюг ГРМ це розхідний матеріал, мене дивує, чому я повинен замінювати інші деталі, котрі справні?

[andriy320e30]

а ланцюг ГРМ це розхідний матеріал
як це розхідник? він має мін 200к наїздити

[alexhava]

як це розхідник? він має мін 200к наїздити

та має але схоже не на цьому моторі і бмв вперто не визнає своєї помилки, що дуже дивно. Але менше з тим. Потрібно її замінити. На Арії дуже дорого, хоча виглядає надійно, а в інших відомих місцях більш ризиковано але порядком менше затрат.

[User_irl]

та має але схоже не на цьому моторі і бмв вперто не визнає своєї помилки


А яка точна дата випуску машини (по VIN)?

Я чув від німців, а також зустрічав в інтернеті, що повністю (так що точно має виходжувати певний ресурс) проблему ланцюга вирішили на машинах, які випущені після 06.2011р. Також маю копію офіційного листа від BMW, про те що (навіть) після 03.2011 ця проблема вирішина - дивіться прикріплені файли. Також в Вікіпедіі про цей двигун також сказано, що після 03.2011 цю проблему вирішили (тут (https://en.wikipedia.org/wiki/BMW_N47)):

"The N47 engine family is prone to excessive timing chain wear and premature failure. Rattling noise from the rear of the engine is indicative of the condition. Timing chain failure may call for engine replacement or a costly repair. The issue applies to all applications and power variants of the engine produced from 01.03.2007 to 01.03.2011. The most seriously affected units which require the most extensive repairs were produced from 01.03.2007 to 05.01.2009. UPDATE - It now seems that there are issues appearing with a limited number of engines manufactured after the supposed safe date of 01.03.2011"


P.S. В мене також BMW X3 F25 2.0d. Випуск по VIN номеру - 29.07.2011, пробіг вже наїздився також не малий, але ніяких проблем або шумів з ланцюгом немає (тьфу, тьфу, тьфу...).

[alexhava]

А яка точна дата випуску машини (по VIN)?

Я чув від німців, а також зустрічав в інтернеті, що повністю (так що точно має виходжувати певний ресурс) проблему ланцюга вирішили на машинах, які випущені після 06.2011р. Також маю копію офіційного листа від BMW, про те що (навіть) після 03.2011 ця проблема вирішина - дивіться прикріплені файли. Також в Вікіпедіі про цей двигун також сказано, що після 03.2011 цю проблему вирішили (тут (https://en.wikipedia.org/wiki/BMW_N47)):

"The N47 engine family is prone to excessive timing chain wear and premature failure. Rattling noise from the rear of the engine is indicative of the condition. Timing chain failure may call for engine replacement or a costly repair. The issue applies to all applications and power variants of the engine produced from 01.03.2007 to 01.03.2011. The most seriously affected units which require the most extensive repairs were produced from 01.03.2007 to 05.01.2009. UPDATE - It now seems that there are issues appearing with a limited number of engines manufactured after the supposed safe date of 01.03.2011"


P.S. В мене також BMW X3 F25 2.0d. Випуск по VIN номеру - 29.07.2011, пробіг вже наїздився також не малий, але ніяких проблем або шумів з ланцюгом немає (тьфу, тьфу, тьфу...).
я знаю що вони так сказали але коли заїждаєш до офіціалів вони посміхаються і кажуть краще помінят :). Схоже проблема не зникла навіть і для 15 року випуску.
В мене по віну 10/11/11, а ось звук мого двигуна https://www.youtube.com/watch?v=8-tL30R-q1Y&feature=youtu.be

[Vasiliy]

а чим історія закінчилась?