BMW представила 7-місний мінівен Gran Tourer

[Next]

Нова модель 2-Series отримала передній привід, збільшену базу і три ряди сидінь.
56043
Здається, баварці остаточно збожеволіли. Ми стерпіли, коли вони випустили передньопривідний хетчбек BMW 2-Series Active Tourer. Ми стерпіли, коли вони почали розробку передньопривідного седана 1-Series. Тепер вони і зовсім почали робити мінівени! BMW 2-Series Gran Tourer вийшов в 4,5 метри довжиною з багажником від 645 до майже 2000 літрів об'ємом.
http://speedme.ru/uploads/images/news/bmw/2_6.jpg
Чесне слово, ми перший раз пишемо про обсяг багажника в BMW! Покупців приємно здивують можливості трансформації салону - всі крісла складаються і крутяться як завгодно, щоб ви могли зручно розсадити всю свою сім'ю. Але BMW залишається BMW, і разом з панорамним дахом ви можете замовити занижену спортивну підвіску, а також повний привід, який поєднується з найпотужнішим 190-сильним дизелем.
http://speedme.ru/uploads/images/news/bmw/4_1.jpg
З таким двигун BMW 2-Series Gran Tourer прискорюється до сотні за 7,6 секунди, а про інші мотори і говорити не варто - це якісь 3-циліндрові «полторашки» з апетитом Дюймовочки. Коробка - або 6-ступінчаста "механіка", або "автомат" на 6 або 8 передач. Загалом, машинка на любителя ...
http://speedme.ru/uploads/images/news/bmw/3_5.jpg

[Karabas Barabas]

Модель Gran Tourer другої серії її творці називають єдиною в своєму роді, оскільки в преміальному компактному сегменті ніхто семимісних машин не пропонує. Якщо Active Tourer ще можна протиставити Мерседесу B-класу, то у «баварця» Gran Tourer серед преміальних брендів конкурентів по суті немає. Так що аналог вибрати можна хіба що зі звичайних марок, скажімо Volkswagen Touran в семимісцевому виконанні.

Двигуни:
На момент запуску у машини буде п'ять силових установок.

Версія 218i - це півторалітрова «трійка» (136 к.с./220 Нм), шестиступінчасті «механіка» або «автомат» на вибір, розгін з місця до сотні за 9,5с і середня витрата палива 5,1- 5,5 л/100 км (залежно від трансмісії і комплектації). Далі йде модифікація 220i - 2.0, (192 к.с./ 280 Нм), розгін 7,6-7,7 с, витрата палива 5,9-6,4 л/100 км. Причому опціональний «автомат» тут вже на вісім передач.

Ще є три дизеля.
Компактвен з шильдиком 216d означає півтора літра і три циліндри, 116 к.с./270 Нм, розгін 10,9-11,1 с, витрата палива 3,9-4,3 л/100 км.
Дволітровий 218d видає 150 «коней» i 330 «ньютонів», що дозволяє прискорюватися з місця до сотні за 9,3 с і витрачати 4,3-4,5 л/100 км.

Нарешті, сама цікава версія - 220d xDrive. У неї безальтернативна трансмісія - восьмиступінчастою "автомат" і повний привід. Дизель на 190 к.с. /400Нм забезпечує старт до ста за 7,6 с, а витрачає в комбінованому циклі 4,9-5,1 літра на сотню. Влітку в гаму додадуться варіанти 216i і 220d.

[tommy_boy]

як казав класик "BMW уже нє то" :)

[alex_BMW]

На гольф плюс смахує:)

[Yura Kosyura]

І шо далі ...... ?:bad:

[sergiy]

мене зараз всі тут почнуть сварити, але я вважаю що все правильно зробили. Треба займати максимум ніш на ринку, мені дивно що тільки зараз

[BMWheelman]

BMW це преміум бренд і ним повинен залишатись. Новий сегмент як на зразок цього це скочування до рівня більш масових виробників і абсолютно відхід від концепції задньопривідного авто... ладно вже з тим повним приводом, закрили очі)

[Anesteziolog]

Салон гарний і технічні характеристики. А зовнішній вигляд повний відстій. Купив би краще в сімю універсал і стільчики розкладні доставив.

[Seilyo]

мене зараз всі тут почнуть сварити, але я вважаю що все правильно зробили. Треба займати максимум ніш на ринку, мені дивно що тільки зараз
бмв люблять за швидкість і кайф від їзди, а тут мінівен :nea:

[Karabas Barabas]

Мінівен для домогосподарок які люблять швидко і ззадоволенням їздити в супермаркет і возити дітей до школи :)

По великому рахунку той самий "сарай", тільки з трохи вищим дахом.
Купехи для не одружених, мінівен для сімейних.. головне щоб не втрачались якості притаманні БМВ

[amh]

На черзі - автобус і самоскид :biggrin: