BMWheelman
13.02.2014, 16:54:43
За даними Всеукраїнської асоціації автоімпортерів і дилерів, за минулі з часу введення утилізаційного збору півроку українці не здали на утилізацію жодної машини.
Про це йдеться у статті "Операція утилізація", опублікованій в журналі Корреспондент, пише УНІАН.
Як наголошується, при цьому витрати на сплату утилізаційного збору фактично лягли на плечі українських покупців іномарок.
Як повідомляє видання, заважають українцям здавати на утилізацію старі авто два чинники.
По-перше, утилізувати автомобіль можна лише після того, як він знятий з реєстрації. Це клопітна процедура - машину, якщо вона не на ходу, доведеться доставляти в Міжрайонний реєстраційно-екзаменаційний відділ на евакуаторі, за гроші.
Інший варіант - запросити інспектора ДАІ прямо в гараж або на стоянку, щоб він міг на місці оглянути автомобіль. Але влаштувати це проблематично.
По-друге, більшість пунктів прийому машин на утилізацію існують лише на папері.
Так, судячи за реєстром, опублікованим на сайті Мінекології, в Києві здати автомобіль можна в трьох місцях. Однак це тільки теоретично.
Водночас, в Мінекології відмовилися відповідати на питання про кількість вже утилізованих авто - чиновники заявили, що "чекають звітів від суб'єктів господарської діяльності".
Взято тут (http://www.epravda.com.ua/news/2014/02/7/418949/)
Про це йдеться у статті "Операція утилізація", опублікованій в журналі Корреспондент, пише УНІАН.
Як наголошується, при цьому витрати на сплату утилізаційного збору фактично лягли на плечі українських покупців іномарок.
Як повідомляє видання, заважають українцям здавати на утилізацію старі авто два чинники.
По-перше, утилізувати автомобіль можна лише після того, як він знятий з реєстрації. Це клопітна процедура - машину, якщо вона не на ходу, доведеться доставляти в Міжрайонний реєстраційно-екзаменаційний відділ на евакуаторі, за гроші.
Інший варіант - запросити інспектора ДАІ прямо в гараж або на стоянку, щоб він міг на місці оглянути автомобіль. Але влаштувати це проблематично.
По-друге, більшість пунктів прийому машин на утилізацію існують лише на папері.
Так, судячи за реєстром, опублікованим на сайті Мінекології, в Києві здати автомобіль можна в трьох місцях. Однак це тільки теоретично.
Водночас, в Мінекології відмовилися відповідати на питання про кількість вже утилізованих авто - чиновники заявили, що "чекають звітів від суб'єктів господарської діяльності".
Взято тут (http://www.epravda.com.ua/news/2014/02/7/418949/)