Запитання щодо е34

[Taras bmw316]

Всім привіт,ось підвертається взяти е34 1991р беж металік 2,4ТД,підкажіть будь ласка на що в першу чергу звернути увагу???які проблемні місця е34ї???в інтернеті її нажаль немає!
дякую всім за відгуки

[_andriy_]

проблем може бути багато.
В бензиняку важливе кузов а у твому варіанті кузов і двигун. Бо що одне що інще ремонтувати коштує дорого.
кузов:
Дивитись наслідки дтп: перід, зад, стійки, дах
Корозія: Передні крила в ділянці арок, кромка в ділянці порога. Пороги в ділянці піддомкратників . Кришки що на дні. Корозія низу дверей, в ділянці молдінгів. Задні арки, колодязь лючка бензобаку, низ задніх крил у ділянці стику із бемпером. Задня панель, кромка кришки багажника. Уважно оглянь передні стакани, місця під проводкою, місця під "мозгами" мотора та блоком запобіжників. Задні стакани, кріплення опор, можливі тріщини або сліди зварювальних робіт. Пороги зі сторони дверей, дна, під декоративними накладкми.
За двигун без поняття, на сервіс треба, бо то курва допотопний дизель яких більше мертвих ніж хоть чуть клигаючих

Дальше тех сторона:
ходова. Спереду всі ричаги, наконечники. Редуктор помацай на предмет люфтів, чи все сухо.
КПП аналогічно. Люфти в приводах.....
підтікання з механізму підсилювача, люфти в ньому.
Ззаду все просто, те саме що в Е-30 + ще "чоловічі придатки", які люблять скрипіти і стукати.

[BOKSTER]

проблем може бути багато.
В бензиняку важливе кузов а у твому варіанті кузов і двигун. Бо що одне що інще ремонтувати коштує дорого.
кузов:
Дивитись наслідки дтп: перід, зад, стійки, дах
Корозія: Передні крила в ділянці арок, кромка в ділянці порога. Пороги в ділянці піддомкратників . Кришки що на дні. Корозія низу дверей, в ділянці молдінгів. Задні арки, колодязь лючка бензобаку, низ задніх крил у ділянці стику із бемпером. Задня панель, кромка кришки багажника. Уважно оглянь передні стакани, місця під проводкою, місця під "мозгами" мотора та блоком запобіжників. Задні стакани, кріплення опор, можливі тріщини або сліди зварювальних робіт. Пороги зі сторони дверей, дна, під декоративними накладкми.
За двигун без поняття, на сервіс треба, бо то курва допотопний дизель яких більше мертвих ніж хоть чуть клигаючих

Дальше тех сторона:
ходова. Спереду всі ричаги, наконечники. Редуктор помацай на предмет люфтів, чи все сухо.
КПП аналогічно. Люфти в приводах.....
підтікання з механізму підсилювача, люфти в ньому.
Ззаду все просто, те саме що в Е-30 + ще "чоловічі придатки", які люблять скрипіти і стукати.

Молодчага, грамотно розписав!!! Люблю коли люди дають такі відповіді, а не "пошук рулить"!:respekt:

[Taras bmw316]

дякую за допомогу,дуже корисна інформація!!!
а от по свічках накалу і т.д в дизеля це все дуже дорого???

{ додано через 1 хвилину }
скільки там літрів масла в мотор іде???

[_andriy_]

думаю що свічі накалу це не саме дороге що може вилізти.
ТНВД, турбіна, проблеми в ГБЦ і т.д..... це набагато серйозніше

[Taras bmw316]

а яка компресія має бути?

[BOKSTER]

21-рший мотор для 34-тої, то взагалі не мотор!!!
По перше він її і з заводу не особо тягнув. А після 20-ти з лишком років...:nea:
І економити ніфіга не получиться!

[Taras bmw316]

чого ж ті машини так ціняться???який реально розхід того мотору??

[BOKSTER]

ціняться, бо всі думають, що дизель економний і бодрий (2,4 літри та й ще з турбіною. Юххху!) Ото я буду давати і фігню платити!!! :lol:
То не сучасний дизель!

[Taras bmw316]

тобто думаєш шо буде з нею гемор???

{ додано через 1 хвилину }
бо катаюсь зараз на мерседесі 124 2,6 акпп і розхід не радує

{ додано через 1 хвилину }
який мотор в неї потім можна засунути шоб був і економічний і їхав весело???ціна просто напевно космічна?

[_andriy_]

м51 тдс.

524 вже мають орієнтовно 23 роки. дизель беруть із середніми пробігами 25-30 тис в рік не менше. тобто на станом на сьогодні ті машини пройшли більше 500тис км, є такі що 700.
про цифри в 250тис на щитку 25річного дизеля забудь, такі машини попадаются 1 на 50 а то й 100.
тарас, маєш Газ чим тобі не підходить? ніяких танців з бубном біля машини зимою, руки чисті, не штиняють солярою як в тракториста :biggrin:
Дизель має бути новим. імхо

[Taras bmw316]

думаю той дизель по трасі 150 мав би їхати!!!а по місту десь до 9л

[_andriy_]

не будь примітивним, не рахуй лише розхід:wacko2:

м21 не для швидкої їзди, ще й в кузові е34.

[Taras bmw316]

та мерс на газу і ше й на автоматі трохи тупенький +120-130грн на 100км по місту!!не знаю шо краще!!хоть і мерс 1993року

{ додано через 1 хвилину }
та сам тепер вагаюсь,хоч мерс 1993року але 120-130грн(газу)на 100 км помісту не веселить!але і дизелю того починаю боятись!!!хоча то була моя мрія 524

[BOKSTER]

524 то не мрІя а гемор!! Факт!

[bibika34]

524 то не мрІя а гемор!! Факт!

підтримую!!!у мене 525 тдс турінг, розхід 7-8 по місту, 5.5-6-7-8-12-16-20 по трасі, в залежності як їхати! В режимі пенсія 5.5.-6 по трасі))))

про 2.4 чув що це не мотори!!!!

{ додано через 2 хвилини }
Хоча ось знайщов одне відео, яке може кинути у шок, якщо додивитись його до кінця!
У деякій мірі виправдовує очікування
http://www.youtube.com/watch?v=cP7p90BsHEg це якраз про 2.4 тдс

[Taras bmw316]

тобто краще кататись на 124 ніж е34?

[Gamal]

Taras bmw316, взяти 2.5 бензин та поставити газ

[Svyatoslavaraga]

тобто краще кататись на 124 ніж е34?
Як на мене, якщо рахувати авто +- до 2000-го року, то Мерседес має бути дизельним, а БМВ бензинова.

[bibika34]

не знаю вирішувати тобі, як на мене то 2.5 tds прекрасні мотори! У планах маю бажання покататись на 525 ix

[tommy_boy]

та мерс на газу і ше й на автоматі трохи тупенький +120-130грн на 100км по місту!!не знаю шо краще!!хоть і мерс 1993року
чувак, в тебе мерс хаває 20л газу? в мене v8 так хаває. який в тебе обєм?

[Next]

524 то не мрІя а гемор!! Факт! Мушу не погодитись, в мене 524 тд і я особливо немаю нарікань на нього, ну та, не так їде як тдс, але є плюси такі як довший ресурс двигуна і самого ПНВТ.

[Next]

підтримую!!!у мене 525 тдс турінг, розхід 7-8 по місту, 5.5-6-7-8-12-16-20 по трасі, в залежності як їхати! В режимі пенсія 5.5.-6 по трасі))))

про 2.4 чув що це не мотори!!!!
не люблю коли говорять - ЧУВ!!!:ireful: то бабки по селі так брехню розносять.
Таблиця для порівняння

[ALT1]

Якщо розібратись то 2.4 не такий і поганий двигун. Просто в нас мало інформації по ремонту двигуна, також немає хороших майстрів по дизелю (на даний час хороших не зустрічав).
Запчастини не дорогі, наприклад:
ТНВД б/у 200у.о. максимум, але довговічніший ніж 2.5 у звязку з меншим давленням вприску палива, також 2.5 відомі своєю нестабільною роботою двигуна через вихід з ладу електронної частини ТНВД ( доречі наші "Івани з кувалдою" вирішують ці проблеми лише заміною цілих агрегатів).
На мою думку
-2.4 надійний двигун, але 90% в дуже страшному та запущеному стані.
-2.5 швидкий та динамічний але дуже капризний та дорожчий у ремонті.

[Taras bmw316]

чувак, в тебе мерс хаває 20л газу? в мене v8 так хаває. який в тебе обєм?

чомусь такий розхід хоть мотор 2,6 акпп
не знаю де у львові можна нормально відрегулювати(стоїть механічний інжектор)(103мотор)
говорять шо розхід має бути 90грн-100км по місту!

[slaviksch]

чомусь такий розхід хоть мотор 2,6 акпп
не знаю де у львові можна нормально відрегулювати(стоїть механічний інжектор)(103мотор)
говорять шо розхід має бути 90грн-100км по місту!

Біля п'ятого парку(як з левандівки до мрео ііхати) є андрій поганяло ,,грубий'' дизеліст від бога, але внього черга постійно, я до ньогоколись свою е34 ганяв. Як треба то телефон знайду. Він точно поможе.

{ додано через 8 хвилин }
знайшов 0973235287 андрій

[tommy_boy]

чомусь такий розхід хоть мотор 2,6 акпп
не знаю де у львові можна нормально відрегулювати(стоїть механічний інжектор)(103мотор)
говорять шо розхід має бути 90грн-100км по місту!

2.6 має хавати 15л по місту, шо буде 90 грн приблизно...
067-953-27-40 Валерій, на тракті глинянському, подзвони розкажи, думаю вдастся регульнути...
відрегулюй нормально і буде дешевше, надійніше, і динамічніше ніж той вбитий дизель...

[Taras bmw316]

2.6 має хавати 15л по місту, шо буде 90 грн приблизно...
067-953-27-40 Валерій, на тракті глинянському, подзвони розкажи, думаю вдастся регульнути...
відрегулюй нормально і буде дешевше, надійніше, і динамічніше ніж той вбитий дизель...

дякую за інформацію передзвонив,домовився на діагностику!!!ше кажуть проблема може бути в газовому редукторі!!!

[Next]

Taras bmw316, і шо вирішив?

[Taras bmw316]

та той продавець по перше не приїхав,а по друге вона в -4не завелась!вибач шо не передзвонив шось забігався з тим всім!

[Next]

:mda:

[Svyatoslavaraga]

Коли собі заказував ШЛЗ (широкополосний лямбда-зонд), я створив тему в ЛТК(Львівському тюнінг клубі), до мене подзвонила людина, яка хотіла замовляти ШЛЗ з США, сказав оптом дешевше, я погодився. Як виявилось це майстер який ставить ГБО і тепер настроює їх по ШЛЗ, тому в нього получається ідеальна суміш.
Знаходиться на Городоцькій по праву сторону, якщо їхати з центру перед мостом, номер не пам*ятаю.
Якщо комусь цікаво, його номер 095 486 88 84, звати здається Ігор.
Вибачте що не по темі:sorry:

[Rossi]

народ, підкажіть по приборці! Е34 3.0 бенз ,автомат, від збичайноі можна поставити?