PDA

Переглянути повну версію : E38 740i 2000


temsky740
10.10.2013, 22:25:00
Просто ще один СЕМЕН

temsky740
10.10.2013, 22:42:36
Код типа GG81
Тип 740I (EUR)
E-серия E38 ()
Серия 7
Тип LIM
Рулевое управление LL
Двери 4
Двигатель M62/TU
Рабочий объем 4.40
Мощность 210
Привод HECK
Коробка передач AUT
Цвет ORIENTBLAU METALLIC (317)
Обивка STANDARDLEDER/GRAU (N6TT)
Дата пр-ва 2000-05-16
Дополн. оборудование
Код
Наименование (порт)
Наименование (EPC)
S216A SERVOTRONIC Гидроусилит.руля - Сервотроник
S223A ELEKTRONISCHE DAEMPFER CONTROL(EDC) EDC
S235A ANHAENGERKUPPLUNG,KOPF ABNEHMBAR ВпУЮТЮ-бжХЯЭЮХ гбваЮЩбвТЮ бкХЬЭЮХ
S245A LENKSAEULENVERSTELLUNG ELEKTRISCH Рулевая колонка с электроприводом
S248A LENKRADHEIZUNG Система обогрева рулевого колеса
S261A SEITENAIRBAG FUER FONDPASSAGIERE Боковая НПБ для задних пассажиров
S265A REIFEN DRUCK CONTROL (RDC) Система контроля давления в шинах (RDC)
S299A LM RAEDER MIT MISCHBEREIFUNG Легкоспл.диски BMW с шинами разн.констр.
S302A ALARMANLAGE Система сигнализации
S320A MODELLSCHRIFTZUG ENTFALL Отсутствует обозначение модели
S339A SHADOW LINE Shadow-Line
S352A DOPPELVERGLASUNG Стеклопакет
S358A KLIMAKOMFORT-FRONTSCHEIBE Лобовое стекло Klimakomfort
S403A GLASDACH, ELEKTRISCH Стеклянная крышка люка с электроприводом
S416A SONNENSCHUTZROLLOS Солнцезащитная штора Зд/Бок
Код
Наименование (порт)
Наименование (EPC)
S423A FUSSMATTEN IN VELOURS Ножные коврики Velours
S428A WARNDREIECK Знак аварийной остановки и аптечка
S430A INNEN-/AUSSENSPIEGEL AUT.ABBLENDEND Внутр./нар.зерк.с затемнением
S438A EDELHOLZAUSFUEHRUNG Исполнение из ценных пород дерева
S456A KOMFORTSITZE ELEKTRISCH VERSTELLBAR Сиденье повыш.комфортн. с памятью полож.
S464A SKISACK чехол для перевозки лыж
S494A SITZHEIZUNG FUER FAHRER/BEIFAHRER Система обогр.сиден.водителя/перед.пасс.
S500A SCHEINW.WASCHANL./INTENSIVREINIGUNG Сист.омывателей фар/ интенс.очист.стекол
S508A PARK DISTANCE CONTROL (PDC) Сигнализация авар.сближен.при парк.(PDC)
S522A XENON-LICHT Ксеноновая фара
S536A STANDHEIZUNG Автономная система отопления
S549A FUNKUHR радиочасы
S609A NAVIGATIONSSYSTEM PROFESSIONAL Система навигации Professional
S629A AUTOTELEFON MIT KARTENLESER VORN Автомоб.тел. сети D с у-вом счит.карт Пд
S676A HIFI LAUTSPRECHERSYSTEM Система динамиков HiFi
Код
Наименование (порт)
Наименование (EPC)
L801A DEUTSCHLAND-AUSFUEHRUNG Экспортное исполнение для Германии
S863A SERVICE KONTAKT-FLYER EUROPA Список дилеров Европа
S879A DEUTSCH / BORDLITERATUR Руководство по эксплуатации немецк.
S915A AUSSENHAUTSCHUTZ ENTFALL Отсутствует консервация наружн.облицовки
S937A REQUEST CD ROM ON DELIVERY Dummy-SALAPA
Серийная комплектация
Код
Наименование (порт)
Наименование (EPC)
S202A STEPTRONIC Стептроник
S210A DYNAMISCHE STAB. CONTROL (DSC) Система динамического контр.устойчивости
S548A KILOMETERTACHO Спидометр
S851A SPRACHVERSION DEUTSCH Языковая версия немецкий
Информация
Код
Наименование (порт)
Наименование (EPC)
S431A INNENSPIEGEL,AUTOMATISCH ABBLENDEND Внутр.зеркало с автоматич.затемнением
S459A SITZVERSTELLUNG, ELEKTR.MIT MEMORY Эл.рег.положения сиденья с функц.памяти
S473A ARMAUFLAGE VORN Подлокотник Пд
S488A LORDOSENSTUETZE FAHRER/BEIFAHRER Поясничная опора водителя и перед.пасс.
S602A BORDMONITOR MIT TV Бортовой монитор с ТВ

grey
10.10.2013, 22:54:38
Красава!!!!!

temsky740
10.10.2013, 23:02:10
Дякую

temsky740
10.10.2013, 23:08:32
+ фото

temsky740
10.10.2013, 23:19:03
ще трошки СЕМЕНА

Ko3a4oK
10.10.2013, 23:49:16
гарна машинка, Вітаю!!!

temsky740
11.10.2013, 00:49:29
гарна машинка, Вітаю!!!
Дякую, дуже приємно читати відгук.

tommy_boy
11.10.2013, 16:50:00
оо, ну хоч хтось ше на 38 їздить у Львові :)
приїжай на зустрічі...

bogusj
11.10.2013, 17:25:26
Гарна сімка!:bomb:Якщо не помиляюся на Укр БМВ клубі продавалася!?

temsky740
11.10.2013, 17:30:37
Гарна сімка!:bomb:Якщо не помиляюся на Укр БМВ клубі продавалася!?
Дякую. Так. І зараз там продається.

undestroyable
12.10.2013, 22:29:30
класна.. ухожена. маладца!
у мене дуже схожа. :drinks:
тільки моя малишка на рік старша.

temsky740
12.10.2013, 22:35:58
класна.. ухожена. маладца!
у мене дуже схожа. :drinks:
тільки моя малишка на рік старша.
:drinks::)

Артем
12.10.2013, 23:44:17
Яка ж вона класна!! також тре на таку переходити))

temsky740
13.10.2013, 12:03:13
:wink:Яка ж вона класна!! також тре на таку переходити))

Snatch
14.10.2013, 11:33:53
Увидела фото салона, чуть не подавилась. Очень красивый и ухоженный аппарат :wow:

temsky740
14.10.2013, 11:45:14
Увидела фото салона, чуть не подавилась. Очень красивый и ухоженный аппарат :wow:
Первый раз слышу, что кому-то нравится серый салон. Спасибо

temsky740
19.01.2014, 00:07:58
В конце 2013 переоформил на себя во Львове

Ko3a4oK
19.01.2014, 10:15:42
В конце 2013 переоформил на себя во Львове
правільно, коли машина на тобі стоїть спокійніше спиться :)

temsky740
19.01.2014, 11:52:49
правільно, коли машина на тобі стоїть спокійніше спиться :)
Це точно. Різні ситуації бувають в житті - то кредити, то розлучення і т.д. і т.п.

temsky740
19.01.2014, 17:47:00
V8 - стоковий звук для гурманів.
http://www.youtube.com/watch?v=LTfQOn3g-Bw
http://www.youtube.com/watch?v=BxTJBfuYA5U
http://www.youtube.com/watch?v=Q4xYP4KB1xM
http://www.youtube.com/watch?v=_daXgP-7TgM

temsky740
22.01.2014, 14:13:55
Вчора на Бмв сервісі, який на Навроцького 25, Міша зробив регулювання ГРМ. Все толково і швидко. Мотор валить на всі 100.

temsky740
21.03.2014, 21:47:11
Добрий вечір, прихильники марки. Захотілось щось зробити своїми руками для свого боінга. Перед цим була заміна блоку аірбег (якісь попередні дібілойди вбили його на рівному місці :ireful:) з послідуючим його кодуванням під своє авто, адже блок був з Е39 з меншою кількістю аірбегів по її комплектації.
Далі поклав глаз на ПТФ, які були мутні як болото. Вирішив зробити сам - просто покайфувати. Купив нове скло і процес пішов. Зняв ПТФ, молотком порозбивав скло і далі почався нудний процес чистки від старого герметика по периметру фар. Потім намазав від душі кузовним чорним герметиком і посадив скло, замотавши фари скотчем. Також купив нові лампочки NARVA Н3 55W. Думав купити голубі тіпа під ксенон, але передумав - люблю сток. Лишилося тепер нанести броньовану плівку і на тому фініш.

axel
22.03.2014, 00:24:53
temsky740, Треба було взяти Narva Contrast +. Для протитуманних фар саме те, що треба.

temsky740
22.03.2014, 16:45:30
temsky740, Треба було взяти Narva Contrast +. Для протитуманних фар саме те, що треба.
Дякую. Можливо спробую, якщо ці не влаштують. :ok:

temsky740
24.03.2014, 19:11:16
Привет всем. Как говорится - пьянка продолжается. Тепло збуджує бажання по...:secret:...тися зі своєю фрау. Вирішив довести до ума головні фари. Почитавши TIS, пішов в гараж і зняв їх. Треба тепер зняти скло з них. Завтра віднесу на полірування. Поки будуть полірувати, хочу протерти отражатєлі :biggrin: і всі нутрощі.
Декілька фото страхіття :biggrin:

temsky740
24.03.2014, 19:37:46
Всередині все виглядає незайманним :biggrin:, тільки пилючку треба протерти.

bmwe36petro
24.03.2014, 20:30:22
temsky740, пилюку з дзеркала краще не рухати, можна дзеркало пошкодити.

temsky740
24.03.2014, 20:40:29
temsky740, пилюку з дзеркала краще не рухати, можна дзеркало пошкодити.
Ви цілком праві. Треба дуже обережно м'якою сухою ганчіркою для моніторів протерати. Напилення дуже чуттєве на будь-який вплив на нього.

temsky740
24.03.2014, 22:50:57
ПТФ вже готові. Купив сьогодні плівку. Мильним розчином треба змочити фару і плівку, потім кредитною карткою, замотану в ганчірку, треба рухами від центру фари виганяти повітря і гріти феном, щоб плівка швидше приклеювалася - такий собі процес.

axel
24.03.2014, 22:56:50
temsky740, пилюку з дзеркала краще не рухати, можна дзеркало пошкодити.

Я в себе в Е39 протирав.
Просто треба ІПС (ізопропиловий спирт) і ватку, протирається на ура.

temsky740
24.03.2014, 23:44:09
Я в себе в Е39 протирав.
Просто треба ІПС (ізопропиловий спирт) і ватку, протирається на ура.
:ok:

temsky740
03.04.2014, 18:33:37
По-тихеньку все іде до свого логічного кінця. Останній тиждень не до машини, але всетаки. Скло полірнули, вже краще. Воно було посічене, так що після поліровки трохи цей безлад залишився, але всеодно - ОГОНЬ. Порівняйте з тими, які тільки зняті з машини - пост 26. Скло фар сьогодні покрив плівкою. Результат мене порадував. Чекаю вказівники поворотників з Харкова.

_andriy_
03.04.2014, 21:43:09
temsky740, Від нині починаю складати гроші на твою машинку:biggrin:
:download:

David
03.04.2014, 21:50:29
:shok: результат жесть))) як нові)

kovalchuk
03.04.2014, 22:33:51
Продуктивна робота.
Тепер проситиму тебе щоб ти за моi взявся!:biggrin:

temsky740
04.04.2014, 00:35:18
Від нині починаю складати гроші на твою машинку
У Вас яка зараз модель?
результат жесть))) як нові)
Людина казала, що задіяно було 3 види зернистості шліфувального папіру і 3 види пасти 3М. Але при цих всіх раскладах, повторююсь, трохи скло лишилось посіченим. Менше з тим - результат дійсно і мене здивував + плівка також якось додає певного шарму, хоча може я собі накрутив :biggrin:
Тепер проситиму тебе щоб ти за моi взявся!
Та і взагалі - де ти пропадаєш? Хочя я знаю де, кидай то все - там просвєта нє відать :biggrin: Можна спробувати. :wink:

realnero
04.04.2014, 01:20:29
а де полірував і скіки коштує?

Andrii
04.04.2014, 15:50:21
а де полірував і скіки коштує?
теж цікавить

_andriy_
04.04.2014, 17:16:11
У Вас яка зараз модель?
http://bmw-club.lviv.ua/showthread.php?t=7714&page=8

temsky740
05.04.2014, 00:26:03
а де полірував і скіки коштує?
теж цікавить
Стрий. Людина зробила мені в якості реклами, взяла тільки за матеріали. Якщо треба номер його мобільного, то пишіть в ПП.

{ додано через 6 хвилин }
http://bmw-club.lviv.ua/showthread.php?t=7714&page=8
Де Ви такі машини берете в такому стані :shok:? Жесть. Прикольна купешка.

temsky740
07.04.2014, 21:46:02
Треба буде світло відрегулювати вліво-вправо, вверх-вниз на головних фарах, потім на ПТФ. Короче результатом задоволений, старушка ОМОЛОДЄЛА :biggrin: наполовину. Ксенон світить прикольно. Скільки по Стрию BMW їздить з приходом весни - це жесть, я стільки ще не бачив ні в одному місті :biggrin: Фото с телефона галімі, вибачайте. До нових зустрічей в прямому ефірі.

temsky740
04.05.2014, 17:38:10
Готовь сани летом - есть такая пословица.
Что такое автономный отопитель знают многие. Зимой это изобретение может автономно греть салон авто - вы пришли , а в машине уже тепло или греть одновременно и салон, и ОЖ в ДВС в зависимости как закодированы его мозги. Двумя словами - вещь интересная.
Если в БМВ есть автономка, то нужно ее привести в чувство - дело принципа, тем более на бензине 740i это редкое явление.
Начнемс...
https://www.youtube.com/watch?v=m2Ks5rYa3w8&feature=youtu.be
https://www.youtube.com/watch?v=gO1kCsyiRQE&feature=youtu.be

На фото.
В желтом кружке - резистор номиналом 1ом (у меня показывает 2ом - под замену скорее всего). Возможно из-за него не запускается котел, ругаясь на КЗ свечи накала/датчика пламени.
В синем кружке - термодатчик, который измеряет температуру ОЖ.

temsky740
08.05.2014, 23:42:08
Перапаяно два резистора на 10Ком и 4.7ком (на фото в синих кружках).
В инпе активируем WEBASTO и радуемся рабочей автономке.:yahoo::yahoo::yahoo::yahoo::yahoo::yahoo:
Цена вопроса 100$ вечно зеленых.
Всем спасибо за молчаливое внимание.

Sergo
09.05.2014, 00:38:40
какая там модель автономки стоит ?

temsky740
09.05.2014, 00:49:58
какая там модель автономки стоит ?
ThermoTop Z/C

tommy_boy
09.05.2014, 16:25:13
а за шо 100 дол? за 2 резистора?

temsky740
09.05.2014, 16:35:21
а за шо 100 дол? за 2 резистора?
Дивись ПП :victory::biggrin:

temsky740
10.05.2014, 23:53:18
:victory: :drinks:

temsky740
17.07.2014, 21:42:26
Запис про датчики регулювання ксенонових фар/дорожнього просвіту для пневмо підвіски (X5/E39 турінг та інші). Можна сказати, що ці прості як бубен датчики аж ніяк не коштують 1200 гривень оригінальні і по 700 гривень febi. Чому? На фото все видно чому. Вся ця до болі проста конструкція просто зобов'язує приділити їй увагу, якщо звичайно є що спасати всередині. Цікаво те, що датчики нерозбірні - в цьому випадку допоможе міні пилочка. Варіанти розвитку подій різні. У мене 2 різні випадки : нутрощі переднього датчика прогнили повністю - одна труха висипалась :biggrin: (в цей датчик через задубівший сальник попадає волога і там все починає гнити), ситуація із заднім датчиком трохи цікавіша - там бахнув смд конденсатор напевно після скачка напруги (на фото я його випаяв, видно чорні сліди від його кончини).
Один робочий датчик в мене є, плату на ньому я оголив - промажу лаком.
Над заднім буду проводити цікаві досліди - може буде з нього толк.
Зараз фари накручені в ручному режимі, але треба зробити, щоб система працювала як слід.
to be continued...

Sergo
18.07.2014, 17:56:20
temsky740, а як працює цей датчик ?

temsky740
18.07.2014, 18:12:18
temsky740, а як працює цей датчик ?
З іншого форума

В этом же датчике на оси перемещается магнит с прорезью. Изменение угла прорези относительно вектора поля - и приводит к изменению выходного сигнала на датчике, которое, к тому же, линейное. А у датчика холла нет промежуточных состояний, а только два - высокий уровень и низкий уровень.

temsky740
20.07.2014, 00:44:00
temsky740, а як працює цей датчик ?

http://tis.bmwcats.com/doc1100709/

Sergo
20.07.2014, 01:23:14
temsky740, :wink: дякую

temsky740
20.07.2014, 23:11:10
Part 2. Поніс я плату до електрика, який може паяти такі мініатюрні смд елементи. Він покрутив плату, сказав, що напевно вбило мангіторезистор разом з конденсатором і віддав мені її назад.
Продовжив крутити цю плату вже я. Паралельно лежав 100% робочий датчик. На цьому датчику я заміряв опір на контактах 1-4, 4-5, 1-5 (просто для того, щоб знати приблизний опір на робочих датчиках), тепер можна купляти датчики на шроті попередньо взявши з собою мультік, щоб не попасти на капусту.
На неробочому датчику не дзвонилася доріжка від ножки магніторезистора до контакта - конденсатор наі...:secret:...ся і вийшов розрив сигнала. Я напаяв місце розриву на цій доріжці , підключив мультік, він показав мені майже такий самий опір як на вище зазаначених контактах робочого датчика. Вся ця байда сьогодні була встановлена на ричаги. Тепер фари дивляться в задану точку незалежно від завантаженності авто. Все це можна наблюдати в Inpa, а саме напруження на датчиках, яке наглядно змінюється, коли я натискав на передок або зад авто і починав качати кузов.
Всім дякую за увагу. Катайтеся, не ломайтеся. До нових вилазок в прямому ефірі. :victory::biggrin::drinks:

Sergo
21.07.2014, 00:07:27
temsky740, я би на твому місці впаяв туди кондер, він там служить в якості фільтра.
А взагалі поражає вартість такого датчика... якщо самому робити - то приблизна собівартість буде біля 100 грн і це з корпусом... в заводських умовах напевно десь 50. З накруткою вони щось переборщили.

axel
21.07.2014, 00:27:25
З накруткою вони щось переборщили.
Sergo, Ще собівартість машини порахуй, подзвони в Мюнхен і скажи що вони переборщили. І ще запитай чому датчик такий дорогий, і я вже навіть знаю яку відповідь ти там отримаєш.

temsky740
21.07.2014, 00:47:53
я би на твому місці впаяв туди кондер, він там служить в якості фільтра
Людина сказала, що немає в неї таких конденсаторів, тим більше там по бокам якась пайка на них. Просто тепер треба слідкувати за напругою, намагатися не прикурювати взимку (я не прихильник таких двіженій), в мене 2 АКБ (один новий, інший полудохлий) і автоматичний зарядний пристрій Борщ :biggrin: - тому завжди все тіп-топ. Напевно хтось колись нормально дав прикурити на цьому шатлі, що і блок airbag загнав в каку.
А взагалі поражає вартість такого датчика...
Так а я про ШО....
І ще запитай чому датчик такий дорогий, і я вже навіть знаю яку відповідь ти там отримаєш.
Я розумію, що ти хочеш сказати про те, що марка БМВ дорога і коль ти її придбав, то будь добр. Але вибач - це 14 річний корч по суті, якого милого мені віддавати дяді Васі 1400 за якийсь сраний новий датЧег:biggrin:, який переживе тільки один зимовий сезон. Треба просто адекватно підходити до різних поломок - от і все. За ці гроші я краще візьму дитину і відвезу в Skypark або в Аквапарк позавісати:biggrin:

axel
21.07.2014, 00:51:44
це 14 річний корч по суті,
По суті це BMW 7 Series.

temsky740
21.07.2014, 01:05:08
По суті це BMW 7 Series.
Немає різниці яка це модель - 7, 5, 3, Х... Просто в даному випадку немає смислу викидувати на вітер такі гроші. І я дуже задоволений, що таким чином все зробив. Повір, я бачив різні корчі і різні поломки в моделях БМВ, які можуть призвести до серйозних проблем в найближчому часі, так от люди з ними їздять і їм глубоко ... на них, вони просто вбивають свої корчі, доводячи їх до плачевного стану. Як приклад недавно бачив е32, яка закипіла, бо їздив на воді :shok: - нормально? Це у Вас там в салоні на обслузі F01, F15...., а тут корчики з гаражним колхозінгом за 0 гривень :biggrin:.

realnero
21.07.2014, 01:28:49
це 14 річний корч по суті, якого милого мені віддавати дяді Васі 1400 за якийсь сраний новий датЧег, який переживе тільки один зимовий сезон.
пережив походу твій датчик 14 зим :) і певно пережив би 28 якби не наші дороги ;). Про собівартість, це не розхідник, тому і ціна така, мало хто їх думаю міняє в розвинених країнах. та й датчик з собівартістю 50грн з корпусом точно одну зиму не переживе ;)

згоден що ціна не мала.

temsky740
21.07.2014, 01:32:32
якби не наші дороги
справа не в дорогах, а в резиновому пильнику,який тріскає і через нього попадає волога після мойки, після дощу - тут погода першочерговий фактор.
пережив походу твій датчик 14 зим
це нереально, просто його до мене не міняли, в мене руки до них все не доходили.

Sergo
21.07.2014, 08:20:59
Людина сказала, що немає в неї таких конденсаторів, тим більше там по бокам якась пайка на них. Просто тепер треба слідкувати за напругою, намагатися не прикурювати взимку (я не прихильник таких двіженій), в мене 2 АКБ (один новий, інший полудохлий) і автоматичний зарядний пристрій Борщ :biggrin: - тому завжди все тіп-топ. Напевно хтось колись нормально дав прикурити на цьому шатлі, що і блок airbag загнав в каку.

швидше всього там кондер на 10 мкФ, він фільтрує, але не захищає від скачків напруги і тп як ти думаєш.

{ додано через 6 хвилин }
Sergo, Ще собівартість машини порахуй, подзвони в Мюнхен і скажи що вони переборщили. І ще запитай чому датчик такий дорогий, і я вже навіть знаю яку відповідь ти там отримаєш.

Так причом тут собівартість машини ? Я конкретно про датчик говорю. Інші деталі відносно відповідають своїй вартості... але вот цей датчик.... ну і ще ущільнювачі на старіші моделі :)

axel
21.07.2014, 21:25:32
Це у Вас там в салоні на обслузі F01
У мене в обслузі дві 38-х які по регламенту проходять усі ТО. До яких не стидаються купити по оригіналу новий кермовий вал, перебрати ходову по оригіналу і ніякого гаражного колхозінгу.
Я не хочу сказати що Ви зробили зле, навпаки... зекономлені гроші -це зароблені гроші. Але німці рахують не по теперішній вартості Вашого авто, а вони рахують що якщо Ви собі в 740 можете позволити залити 17-18 літрів на сотню, то для Вас не має бути проблемою якийсь датчик.

temsky740
21.07.2014, 22:17:12
У мене в обслузі дві 38-х які по регламенту проходять усі ТО. До яких не стидаються купити по оригіналу новий кермовий вал, перебрати ходову по оригіналу і ніякого гаражного колхозінгу.
Я не хочу сказати що Ви зробили зле, навпаки... зекономлені гроші -це зароблені гроші. Але німці рахують не по теперішній вартості Вашого авто, а вони рахують що якщо Ви собі в 740 можете позволити залити 17-18 літрів на сотню, то для Вас не має бути проблемою якийсь датчик.
Ну дивись. ТО 200000 я пройшов купивши весь ГРМ по оригіналу (думаю не варто казати що туди входить і скільки воно коштує) і очікування в місяць часу. Ти і так розумієш про що я. А Ваші 38 пройшли ТО200?:biggrin: А вот про датчик ти нічого так і не зрозумів. Я ще раз підкреслю, що та плата аж ніяк не коштує 1400 грн. з одним магнітом і магніторезистором. Просто є речі в світі, які дійсно вартують грошей, а є лохотрон, який можна зробити самому.

temsky740
21.07.2014, 23:08:40
Розкажу про ще один випадок супер колхозінгу для Axel. Майже всі знають про сопливі шланги на е39/е38, які ідуть від бачка ГУР. Якщо купувати нові, то 99.9% , що через рік вони у вас почнуть сопливити. Ціна обох шлангів по оригіналу приблизно 1000 грн. Давайте подивимось на конструкцію шлангів - шланг надітий на залізну трубку і завальцьований в заводських умовах.
Є в мене знайомий з Хмельницького, який допоміг відновити рідні шланги в заводських умовах, за що йому велике дякую і респект (ціна питання - вартість МБС шлангів :biggrin:). Далі фото без коментарів. Наразі вся система ГУР без соплей, чого і вам раджу - це пролонгує життя вашим насосам на довгий термін.
P.S. описана інша ситуація, яка просто не вартує тих грошей, які зазначені вище. Адже варто подумати, подивитись конструкцію і зробити висновки.

axel
21.07.2014, 23:28:01
temsky740, про шланги погоджуюся. Рукав високого тиску для Е30 1800 грн точно не вартує. :biggrin:

sergiy
22.07.2014, 11:06:45
temsky740, знаю одного Юрка який пішов вашим шляхом, як на мене все правильно зробили)

tommy_boy
22.07.2014, 11:45:19
100 грн за перепресовку 2 шлангів майже в любій точці обслуг гідравлічних шлангів...

temsky740
22.07.2014, 11:46:47
100 грн за перепресовку 2 шлангів майже в любій точці обслуг гідравлічних шлангів...
:ok::wink:
:victory:

tommy_boy
22.07.2014, 11:47:47
а за такий датчик віддати 1400грн - брєд, імхо...

vovan
02.08.2014, 00:04:07
Просто ще один СЕМЕН


А масло не пропадає?Ти шо без кришки клапанної їздиш?:biggrin:

{ додано через 19 хвилин }
а за такий датчик віддати 1400грн - брєд, імхо...

можна і фебі за 1100,але це ще більший бред :biggrin:

temsky740
02.08.2014, 00:06:37
можна і фебі за 1100,але це ще більший бред
у фебі така сама плата, але може бути ще з другим магніторезистором - два ставиться на пнєвмо і фари (Х5 наприклад або е39 із задньою пнєвмо) , там шість контактів задіяно.

temsky740
05.08.2014, 23:57:59
Просто фото

temsky740
19.08.2014, 11:26:06
Взяв тупо поправ їх і на тому все скінчилось. Були дуже брудні.

temsky740
19.08.2014, 11:31:22
Ось так повинен працювати м62ту. Помилки це одне, а факт - це зовсім інше.
На фото результат після загального теста ДВЗ, при якому скануються всі механізми на правильність їхньої роботи. Результат на фото. В машині робота цього двигуна тупо не відчувається - це і є вершина насолоди і задоволення.

Istrebitel
24.03.2015, 21:48:39
Ось так повинен працювати м62ту. Помилки це одне, а факт - це зовсім інше.
На фото результат після загального теста ДВЗ, при якому скануються всі механізми на правильність їхньої роботи. Результат на фото. В машині робота цього двигуна тупо не відчувається - це і є вершина насолоди і задоволення.

До кого у Львові звернутися, щоби зробили такий самий тест на систему керування двигуном ?

Istrebitel
26.03.2015, 19:17:07
Без вар'янтів ? Ніц ?

Lehae34
27.03.2015, 18:11:01
Павло на вулецький

Istrebitel
27.03.2015, 20:44:58
Павло на вулецький

Спс :ok:

axel
05.04.2015, 01:23:04
До кого у Львові звернутися, щоби зробили такий самий тест на систему керування двигуном ?
temsky740, Вадим, хороша спроба. Ви чесно вірите що у цій темі хтось Вас рекомендуватиме? :lol:

BOKSTER
05.04.2015, 01:34:47
Павло на вулецький

Павло давно вже не на Вулецькій.